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  • 科技狂潮涌动缤纷夏日——千方科技受邀亮相第二十一届科博会

    第二十一届中国北京国际科技产业博览会展览中心 

    花开五月迎孟夏,科技浪潮卷京城。5月17日,由科技部、国家知识产权局、中国贸促会和北京市政府共同主办,北京市贸促会承办的第二十一届中国北京国际科技产业博览会在北京国际展览中心隆重开展。本届科博会为期4天,共设16个专题展区主要活动包括主题报告会暨中国科技创新论坛、12场推介交易、10场专题坛论;以“引领高精尖产业发展推动科技创新中心建设”为主题,围绕新发展理念,聚焦国家战略和经济社会发展重大需求,集中展示高精尖科技成果和核心关键技术。千方科技作为比肩国内领创力量的高新技术企业,携自主创新的V2X产品入驻中关村国家自主创新示范区人工智能主题区

     

    中关村国家自主创新示范区展区

     

    中关村国家自主创新示范区30年历程展示 

    千方科技V2X系统产品涵盖了网联路网设施与车载终端、智能化交通管理与行车服务等多领域应用,可面向车路协同与智能网联汽车产业提供安全高效环保的全系列产品与服务支持

     

    千方科技展位位于中关村国家自主创新示范区人工智能展区 

    目前,公司V2X系列产品已在“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区海淀基地”、“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区亦庄基地”投入应用。示范区搭载千方科技V2X网联通信设备与系统,按照T1-T5级别测试需求建设,支持网联驾驶研发测试。

     

    千方科技自主创新的V2X系列产品 

    长期以来,千方科技积极投身于汽车、通信与交通产业融合带来的巨大变革之中,立足城市智能基础设施、智能道路与智慧路网、城市交通脑,推动车-路-人-云全面高度协同,全面布局下一代智慧交通产业,推动交通系统的技术升级,为未来自动驾驶车辆提供智慧的道路与智慧的交通系统。

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  • 千方科技V2X产品跻身“沪上名媛”参展首届品博会

    上海展览中心广场

    5月9日,距离首届中国自主品牌博览会暨中国品牌发展国际论坛启幕还有一天时间,来自全国各地的品牌企业携自身“看家产品”纷纷落座在上海展览中心并有序布展,准备在未来几天的展览中一展“品牌名媛”风采。

    上海展览中心外景 

    中国自主品牌博览会主题墙

    博览会展区入口

    北京展区

    在众多的参展企业中,致力于成为引领智慧交通、智慧安防产业发展,构建新型智慧城市建设的可持续发展高科技公司,千方科技携自主创新产品V2X产品位列北京展区。千方科技V2X系统包含了车载终端(OBU)、路侧设备(RSU)、协同控制机、云管理服务平台的全系列产品,并配套搭载多项安全效率应用,可支持我国标准要求的17种场景,涵盖安全、高效、环保等。

     

    千方科技品牌展位

    千方科技V2X产品展示

    当日下午,国家发展和改革委员会副主任林念修来到千方科技所在的展位与千方科技工作人员亲切交谈,并详细了解公司的业务发展及本次参展情况。北京日报社、北京电视台、新京报、北京人民广播电台等多家媒体对千方科技的产品研发、系统集成、运营服务内容以及本次参展的V2X产品进行了采访交流。

    国家发展和改革委员会副主任林念修与千方科技展位工作人员交谈

    北京电视台采访千方科技工作人员

    记者们在千方科技展位采访交流

    未来三天,千方科技将与来自全国各地的50余个参展代表团、600余家国内知名品牌企业、100余家创新型中小企业和近20个品牌服务机构一道在上海滩“比武竞艺”,集中展示我国自主品牌的魅力。

    据悉,中国自主品牌博览会经党中央、国务院批准,由国家发展和改革委员会联合中宣部、工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家市场监督管理总局、国家知识产权局、上海市人民政府联合主办。

    首届中国自主品牌博览会主题为“中国品牌,世界共享”,为期三天(5月10-5月12日)。届时,中国品牌发展国际论坛将于5月10日举行,论坛为期一天,嘉宾将结合新时代推动经济高质量发展,就品牌发展政策环境建设、企业品牌创建、地区品牌发展、品牌发展服务等议题开展交流,共商品牌发展大计。

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  • 千方科技参与发起海淀区城市精细化管理科技联盟

    海淀区城市精细化管理科技联盟成立大会在北京举行

    5月3日上午,由北京市海淀区城市管理委员会发起,由相关科研机构、技术企业和其他社会组织自愿联合成立的城市精细化管理科技联盟成立大会在北京举行,大会由北京市海淀区市政市容管理委员会主任赵寒主持,北京市城市管理委员会督考处处长陈瑞博士出席了大会,海淀区人民政府副区长梁爽在大会上致辞,并为联盟成员授牌。北京千方科技股份有限公司副总裁韩婧作为联盟成员代表发言,北京碧水源科技股份有限公司等10家拟成立联盟的企业代表出席。

    梁副区长在致辞中提出了三点希望,他指出,联盟要以创新为引领,加强核心技术的研发;要以科技为推动,深化管理机制改革;要以经济化为目标,助力科学城建设。

    海淀区人民政府副区长梁爽(左)为北京千方科技股份有限公司授牌

    海淀区城市精细化管理科技联盟成员合影

    北京千方科技股份有限公司副总裁韩婧在发言中表示,作为一个扎根于海淀20多年的企业,千方科技深切地感受到海淀区在全国所独有的营商环境、创新氛围、政产学研高水平、高密度的融合互动,创新科技成果转化与产业落地的机制等优势。此次海淀区城管委与各科技创新企业共同打造的城市精细化管理科技联盟,必将有力促进高科技技术、产品、服务与现有的城市运行服务管理的有机结合,对于推进海淀区乃至全国构建城市智能化管理体系,提升共建、共治、共享水平具有重要意义。

    北京千方科技股份有限公司副总裁韩婧作为联盟代表发言

    韩总进一步表示,作为城市精细化管理科技联盟的成员之一,千方科技在智慧交通、智慧安防两大业务领域不断进行科技创新与产业升级,在缓解拥堵、提升交通管理水平、提高出行效率、城市管理大数据应用等方面,形成了从产品到解决方案、从硬件基础设施到软件智慧中枢的完整产业链条。千方科技愿与联盟成员积极、深入地合作,加强交流对接与资源共享,使最新的城市管理技术和产品在海淀区先行、先试,推动城市管理的技术创新、模式创新、管理创新和服务创新,为海淀区城市智能管理体系的构建贡献力量,为海淀区建设具有全球影响力的全国科技创新中心核心区助力。

    大会现场

    据悉,联盟成立后将围绕以下4个方面开展工作:一是建立主体交流平台,围绕中关村科技创新企业,借助行业专家优势,深入挖掘并丰富城市管理的创新应用,组织会员开展城市管理领域相关的产业研究、标准制定、技术开发和行业交流。二是探索多元创新合作模式,为会员之间在开发应用方面创造合作机会,鼓励产业链上下游企业开展多元化合作。三是推进科技成果的转化落地,积极推进城市管理相关科技成果的转化,为城市精细化管理提供适用、安全、高效、本地化的整体解决方案和产品技术。四是努力开创合作共赢局面,积极拓展在政产学研各界广泛合作,实现互利合作、多方共赢。

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  • 千方科技主办的人工智能+交通论坛隆重召开

         “AI将进入每一台汽车,每一条道路,将带动智慧交通、机器人、AI芯片、传感器、高精度地图、控制系统、汽车制造等交通细分领域的变革与重构……”

      2018年4月12日,由北京千方科技股份有限公司承办的“中国人工智能+交通发展论坛”在北京朗丽兹酒店隆重召开。本届论坛以“智能·慧聚·未来”为主题,特邀公安部交通管理科学研究所领域首席研究员、国家工程实验室副主任姜良维,北京市交通委、北京交通发展研究院、美国亚利桑那州立大学首席科学家周学松,北方工业大学教授、博导刘小明,中国科学院自动化研究所高级工程师朱凤华,浙江宇视科技有限公司首席架构师姚华,哈尔滨工业大学交通科学与工程学院交通信息与控制工程系主任、教授王华,北京千方集团有限公司研究院副院长李江等专家学者、行业领袖共同探讨和碰撞人工智能时代全面来临的当下,交通发展面临着怎样的机遇和挑战。论坛由北京千方科技股份有限公司总工程师付长青主持,来自政府、科研院所、行业企业、媒体等200余位嘉宾参会,共同分享这场人工智能与智慧交通碰撞的饕餮盛宴。

      会议现场

      论坛主持人、千方科技总工程师付长青

      付总简要介绍论坛背景和与会嘉宾后,论坛在公安部交通管理科学研究所领域首席研究员、国家工程实验室副主任姜良维的主题演讲中拉开帷幕。姜主任享有“中国智能卡口之父”的美誉,他分享的主题为《基于人工智能视觉芯的高速公路交通事故预警预测方案》。姜主任说,在人工智能处理器芯片及算法风云突起的当下,如何实现高速公路等复杂交通场景下的路况全息感知、行为智能识别、隐患精准预警等功能是业界各方的期望。姜主任全面解构高速公路事故频发的原因,指出在市场的强劲需求下,国产自主可控的人工智能视觉处理器成为构建重大交通事故的综合评估、提前预警、即时干预与快速处置技术体系的关键,获得与会各方的认同。

    公安部交通管理科学研究所领域首席研究员、国家工程实验室副主任姜良维

      人工智能刮起了交通领域的“世界波”。论坛特邀国际学者,北京市交通委、北京交通发展研究院、美国亚利桑那州立大学首席科学家周学松带来《如何利用深度学习进行多层次交通行为与交通需求估计:一个基于计算图的方法框架》的主题演讲。周教授认为综合利用多源数据预测交通需求,提高交通系统管理与运营水平是实现智慧交通的核心,而当前交通学术界与工业界普遍缺乏利用多源数据结构化估计交通需求、挖掘交通现象背后的个体选择行为的理论与方法。为此,周教授提出基于人工智能(深度学习)的计算图框架及新方法。该方法可将动态交通分配、出行链模型及传统的四阶段法统合成一个正向推理与反向传播相结合的闭合系统,进而开展综合的需求预测与参数估计,目前已经在北京开展实际道路测试,成果有待进一步检验。

    北京市交通委、北京交通发展研究院、美国亚利桑那州立大学首席科学家周学松

      两位专家的演讲奠定了论坛理论与实践并重的基调。随后,来自院校、科研院所、知名企业的专家相继分享了在各自领域取得的成果。北方工业大学教授、博士生导师刘小明分享主题为《面向应用的城市道路交通区域协调控制技术》。刘教授认为交通信号控制系统是城市道路智能交通系统中的核心子系统之一,而区域交通协调控制技术则是重中之重。刘教授结合交通发展中存在的问题特别是路口信号控制,阐述了区域交通协调控制技术的设计思想、主要环节的实现过程等,并指出可利用人工智能技术找到适时调整城市区域路网相位差的方法,被誉为指导实践工作的“教科书”。

      北方工业大学教授、博士生导师刘小明

      中国科学院自动化研究所高级工程师朱凤华带来《基于社会信息物理系统的平行交通系统》的主题演讲。朱教授在智能交通、智慧城市、平行系统建模方面拥有长期的工作积累,多项研发成果在广州、青岛、苏州等多个城市的智慧城市和智慧交通规划设计与方案实施中得到应用。本届论坛,朱教授结合多年实践经验与理论研究成果,阐述了其在“跨越建模鸿沟”的平行交通系统研究和应用方面取得的主要成果及最新应用进展,着重展示了平行交通智能管理系统的构成,提出了“当地简单、远程复杂”的项目运作模式,或将成为未来解决中小城市的交通问题的破局关键。

      中国科学院自动化研究所高级工程师朱凤华

      在人们感慨人工智能迅速崛起并进入各行各业的当下,殊不知交通视频领域的AI技术探索和实践应用早已开启。本届论坛特邀国内智能视频领域先进企业,浙江宇视科技有限公司副总裁、首席架构师姚华带来题为《交通+AI的探索与实践》主题演讲,姚总认为,AI技术发展带给行业全新的挑战,更引发了百花齐放的行业竞争,其竞争的根本在于架构之争、产品之争。宇视科技应势而发,基于算法和算力的全面提升推出了基于AI的全套产品及解决方案(以四山两关为核心:昆仑二代视图数据中心一体机、秦岭新一代超融合视图云存储、燕山视频安全智能准入设备、天目深度学习智能抓拍单元、函谷深度学习智能摄像机、潼关人脸识别速通门),并将交通领域的实践需求与公司架构与产品的重要创新点、突破点进行比对、分析,引发了与会嘉宾技术研究与市场需求的思考。

      浙江宇视科技有限公司副总裁、首席架构师姚华

      随后,哈尔滨工业大学交通科学与工程学院交通信息与控制工程系主任、教授王华带来《物联网感知的道路智能基础设施技术与应用》主题演讲。王教授从事物联网感知领域研究多年,本次演讲王教授化繁为简,聚焦智能道钉,为嘉宾层层递进式的解析道钉的基本检测原理、关键技术、无线通讯方案及实施案例,得到与会嘉宾好评。

    哈尔滨工业大学交通科学与工程学院交通信息与控制工程系主任、教授王华

      论坛的压轴演讲,在千方集团研究院副院长李江的《类脑智能交通的发展方向》中展开。李院长带领全场观众开启了一场“人工智能+交通”的未来旅行。在他的描绘中,未来的交通是车路协同的交通,是由聪明的路和聪明的车构成;未来的交通信号系统将成为以信号为核心的类脑城市交通计算中心,各交通参与单元都将具备“自主”思维。他从目前交通管理普遍存在的问题如路口断面感知、路测设备的智能程度不足等问题切入,指出未来交通将聚焦于突破智慧城市中基于路网的多尺度、多维度、多粒度交通数据的全息感知与融合技术,构建全面反映交通状态及交通管控效果的评价指标;基于数据驱动的路网全局交通管控技术,实现对宏观-中观-微观的动态交通精细化管控;研制类脑交通控制装备及类脑智慧交通管控服务平台,实现区域交通管控效果评价与管控方案优化等几大方面。大胆的设想、缜密的创新支撑,让与会观众对类脑智能交通的发展充满期待。

      北京千方集团有限公司研究院副院长李江

            论坛在嘉宾与现场观众的互动中圆满结束。

      作为深耕中国智能交通行业近二十载的老牌儿企业,千方科技持续研发和提供行业尖端技术和产品,创新产品和服务的运营模式,是中国智慧交通、智慧安防行业领导企业。通过成功举办本次论坛,公司旨在搭建行业共享、交流、合作的开放性平台,通过新技术、新思维、新模式的碰撞为AI在交通领域的发展提供有益的参考。今后,千方科技将充分发挥技术、产品、平台、资本优势,与合作伙伴携手助推我国下一代智慧交通产业良性发展。

      注:

      千方科技(股票代码:002373)初创于2000年;公司坚持自主创新,持续研发和提供行业尖端技术和产品,创新产品和服务的运营模式,致力于成为引领智慧交通、智慧安防产业发展,构建新型智慧城市建设的可持续发展高科技公司。公司连年承担国家级、省部级重大专项及获得奖项近百项,承担多项“十五”、“十一五”、“十二五”国家科技支撑计划项目,主持参与了多个国家“863”计划专项,多项自主研发的系统(产品)已成功应用于全国多个省、市、自治区以及北京奥运会、国庆六十周年庆典、上海世博会、深圳大运会、APEC峰会、G20峰会、金砖峰会、十九大等大型社会活动。公司被认定为国家企业技术中心、交通运输部“智能交通技术和设备”行业研发中心,是工信部“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”牵头建设单位,连年荣获“国家技术发明奖”、“中国设计智造奖”、“中国软件和信息服务业综合竞争力百强企业”、“北京市科技进步奖”、“国家高新区百快企业”、“中国智能交通影响力企业”、“中关村十大卓越品牌”、“中关村高成长企业TOP100成就奖”、“德勤高科技/高成长中国50强”、“福布斯中国潜力企业”等荣誉。

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  • 中标2.29亿!千方科技旗下紫光捷通在高速公路机电领域又获一重点项目

    北京千方科技股份有限公司旗下紫光捷通科技股份有限公司(以下简称:紫光捷通)中标济南至青岛高速公路改扩建机电工程第一标段,中标金额2.29亿元,为公司在高速公路机电领域建设增添了浓墨重彩的一笔。

     

    济青高速公路建于90年代初,是山东省第一条高速公路,是连接济南和青岛的交通大动脉,全长309.2公里。济青高速公路改扩建项目是目前全国一次性改扩建里程最长的项目。紫光捷通承担的改造工程包括全线的交换系统,数据系统,传输系统,收费系统软件,非接触IC卡管理系统等改造,项目建设难度高,且改扩建工程不能影响正常通车,新建机电工程须与已建成的高速公路信息管理系统软、硬件兼容。

    当前我国经济、科学技术不断进步,各大城市的交通量急剧增加,给高速公路也带来了很大压力,除新建高速公路外,对高速公路进行改扩建,有利于促进我国经济发展。“十三五”期间,是高速公路加快成网的关键时期,初步统计,“十三五”期间全国需要扩容改造的高速公路里程就有6400公里。山东济青路段实际交通量已经远超设计交通量,交通拥堵现象日益严重,改扩建工程就显得很迫切。紫光捷通凭借二十余年的智慧高速建设经验及当地的运营与服务网络,在与高速公路领域顶尖企业的激烈竞争中脱颖而出,一举中标济青高速公路改扩建机电工程项目,充分彰显了公司雄厚的实力和强劲的竞争力。

    紫光捷通将助力济青高速公路改扩建机电工程,提升高速公路通行能力和现代化管理和服务水平,促进互联网+便捷交通在山东省的实施,促进高速公路沿线乃至全省经济的快速健康发展。

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  • 喜报!千方科技被认定为国家企业技术中心

      日前,国家发展改革委员会正式公布“国家企业技术中心”2017-2018年度评价结果,北京千方科技股份有限公司(简称千方科技)成功入选,被认定为“国家企业技术中心”。

      国家级企业技术中心“含金量”颇高,由国家发展改革委、科技部、财政部、海关总署、国家税务总局联合负责,为推进企业技术中心建设,确立企业技术创新和科技投入的主体地位,是基于50项指标全面、系统地对企业在技术创新能力所进行的综合性评价。对于入选“国家企业技术中心”的企业,国家将给予更大程度上的奖励和扶持。

      千方科技深耕于中国智慧交通领域十几载,业务覆盖智能基础设施、智慧路网、智慧航港、汽车电子、智慧城市·交通脑等行业前沿领域,形成从产品到解决方案、从硬件基础设施到软件智慧中枢的完整产业链条,是智慧交通、智慧安防行业的领先者。以此为基,公司践行“一体两翼”发展战略,即将“一体——产品研发、系统集成和运营服务三大能力”结合并不断创新,持续拓展“两翼——智慧交通和智慧安防”两大业务领域,并以交通工程、交通控制、大数据、机器视觉、人工智能等技术为驱动,以“互联网+”和PPP相结合的商业模式为载体,开展城市交通运营服务,已在智慧城市、智慧园区、智慧社区、智慧停车、智慧机场、轨道交通、智慧管廊、智慧校园及科技文化等领域取得突破。

      在2017-2018年度“国家级企业技术中心”申报中,最终评审后北京仅有7家单位入选,千方科技作为智能交通领域的企业成功入选,这是继2013年被交通运输部认定为“行业研发中心”之后,国家对公司综合实力的再次肯定。目前,千方科技拥有国家及省部级研发平台10个,省级博士后工作站1个及国家CNAS认可实验室1个,同时还是国家知识产权示范企业。未来,公司将充分发挥企业技术中心的优势,不忘初心、锐意进取、顽强拼搏,坚持以科技创新促进技术进步,进一步强化千方科技的核心竞争力和持续发展力, 增强技术创新能力, 通过新产品、新技术、新业态、新模式的创新与变革,助力下一代智慧交通在汽车电子、V2X智能基础设施、智慧路网、智慧城市和交通应需服务的发展。

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  • 千方科技:未来五年的机动车电子标识市场发展路径

    2017年最后一个工作日,万众瞩目的机动车电子标识六项国家标准正式获批通过,2018年内将落地实施。ITS114获悉,在标准通过审批后的第一个月,公安部交通管理科学研究所组织在漠河进行第四次机动车电子标识低温测试,在零下28~零下40度的极端寒冷中,包括中兴智联、万集科技等十多家企业参与了测试,具体情况还有待公布。

    这说明,我国机动车电子标识事业已经从蓄势待发进入到群雄竞逐的阶段,作为国内最早参与机动车电子标识工作的智能交通企业之一,同时也是产业布局最为完好的企业之一,千方科技是如何看待这个超百亿的市场?ITS114邀请到千方科技旗下北大千方副总经理刘志勇,请他来展示千方科技在机动车电子标识领域的积累和布局。

    ITS114:首先,请您介绍下千方科技在机动车电子标识产品研发方面取得的进展。

    刘志勇:千方始终关注机动车电子标识相关技术储备及产品研发。目前拥有一支从业多年、业内一流的软硬件研发团队,深度参与了国家标准的撰写。现已开发完成一系列路面识别设备,各项参数指标均处于业内先进地位。机动车电子标识软件系统中,包含网络管理、业务管理、数据管理、账户关系管理等核心软件模块的支撑软件平台业已开发完成,并在哈密、北京、天津等多个项目中商用;应用软件平台也正在伴随各地项目落地实施逐步丰富。

    ITS114:这两天北京市正在召开政协会议,有委员提出要用机动车电子标识技术来收取交通拥堵费,我们了解到千方科技参与了北京市交委关于机动车电子标识和交通拥堵收费的研究项目,能否详细介绍。

    刘志勇:2015年,千方科技与北京工业大学、北京云星宇等多家合作单位,完成了针对拥堵收费技术可行性分析的联合课题研究,对机动车电子标识、北斗及ETC等技术路线的可行性进行详细分析,向北京交委递交了相关报告。但拥堵收费还需重点考虑社会接受程度及实际效果,是否推行,并非取决于单一技术因素。

    2017年,千方与相关单位进一步承接了北京市交委“机动车电子标识在运营车辆上的应用研究”课题,目前仍在进行中。

    ITS114:那么请问千方科技如何参与和推动机动车电子标识应用市场?

    刘志勇:千方科技非常看好机动车电子标识市场的发展,会持续加大推广力度。作为在智能交通领域深耕多年的上市企业,千方科技拥有非常丰富的交通领域解决方案,将机动车电子标识方案与其它交通方案融合推广,将是后续千方在该领域的主要策略。

    机动车电子标识系统不只是公安交管车辆管理手段,也是新一代智能交通系统的核心组成部分,其最大价值就在于涉车涉驾涉路大数据的持续挖掘与运营,具有非常良好的运营属性和服务拓展空间。

    ITS114:机动车电子标识的PPP项目会参与吗?

    刘志勇:PPP是千方实施“一体两翼”,向投资与服务转型的核心战略落地重要方式之一,千方将积极寻找机会,参与机动车电子标识系统的PPP项目投资与运营,最终成为该领域领先的核心产品及方案提供商及投资运营商。

    ITS114:我们都很关注宇视科技与千方集团的协同作战能量,那么请问在射频+视频产品研发和一体集成方面,宇视科技将扮演什么角色?

    刘志勇:机动车电子标识在标准制定之初,就已在工程安装、有效覆盖范围、采集前端融合等方面充分考虑了视频+射频双基识别的要素,技术与方案协同已具有良好的基础。宇视科技长期致力于视频技术的挖掘与应用,并入千方体系后,我们将持续推动视频系统与机动车电子标识方案以及原有千方智能交通业务的深度融合,形成具有千方特色的智能交通和智慧安防综合解决方案,真正形成合力,“两翼”齐飞。

    ITS114:作为优秀的产业布局企业,千方科技能否预测下机动车电子标识市场的未来五年发展?

    刘志勇:千方科技始终看好机动车电子标识市场的发展,但对行业发展节奏也有着清醒的认识。我们大致预判如下:

    一,机动车电子标识行业会继续沿着“标准与产品逐步成熟,试点示范效果良好,配套法律法规出台,交叉应用涌现”的路线发展,不会一蹴而就;

    二,2018年及2019年,具有风向标意义的京津冀试点示范将落地实施;其它城市试点项目数量会进一步增多,但在整体经济规模上仍不会出现爆发式增长;

    三,2020至2022年,试点城市范围会急剧增多,行业跨度会加大,市场规模会出现较为明显的增长。法律法规的制定会进入实质性操作阶段。

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  • 千方科技携手华为、大唐共同构筑完备的LTE-V2X车路协同产业生态

      在5GAA上海会议期间, 5GAA董事会成员华为公布了LTE-V2X近期的测试结果,同期5GAA成员千方科技、大唐电信集团展示了相关的路边单元解决方案,体现出车路协同产业生态因此更为完备。三方在各自的领域为构建完备的LTE-V2X车联网产业生态做出贡献。   当前不论是城市道路或是高速公路,交通环境复杂多变,驾驶员需要及时了解交通信息以提高对路况的全面感知,从而提升交通安全和出行效率。车路协同是基于LTE-V2X技术将路边单元(RSU)与车载单元(OBU)的信息进行有效交互,使得驾驶者能第一时间了解交通信息和危险状况。即便未来发展到自动驾驶,仅有汽车的智能化是不够的,也需要路边基础设施的智能化改造,以便获取更优良的安全、高效出行体验。   在5GAA C-V2X体验峰会上,华为展示了业界最新LTE-V2X 性能测试方案和结果,从无线链路和场景测试两个方面展示LTE-V2X的强大优势。测试结果显示,LTE-V2X直连通信覆盖达到1公里以上,能有效提供两车面对面相对时速500km/h的卓越性能;高密度拥堵的交通场景下(400辆车在十字路口)通信时延小于20毫秒,消息发送成功率超过90%。   会上,千方科技和大唐电信集团也分别展示了LTE-V2X(3GPP Rel 14)的相对应产品。其中,大唐电信集团的RSU(DTVL3000-RSU)和OBU产品(DTVL3000-OBU)已经在上海、重庆等示范区部署,LTE-V2X商用通信模组DMD31将于2018年一季度进行批量供应,为支持LTE-V2X 道路设施智能化部署和车辆网联落地打下坚实基础。   千方科技还发布了2018年H1推出预商用RSU的产品计划,预计2018年下半年用于国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区规模验证测试,并于2019年商用。同时千方科技的RSU将协同其智能监控设备、ETC、电子车牌、雷达等各类智能路侧感知设备,构筑起网联交通的智慧路网与主动服务体系。

    千方科技在会上发布了2018年H1推出预商用RSU的产品计划   在5GAA C-V2X体验峰会上5GAA各成员对LTE-V2X性能展示结果表示非常振奋,汽车和交通行业代表纷纷表达积极支持和尽快部署的意愿。   千方科技、华为、大唐向5GAA产业界成员展示了中国设备厂商围绕LTE-V2X所做的实质工作,在5GAA联盟内部引起积极反响,有助于进一步加快全球LTE-V2X产业后装和前装的产业节奏,有力地推动LTE-V2X车联网的商用化进程。   2017年千方科技“一体两翼”发展战略于近期正式发布,这是公司以二次创业的心态持续建设和经营新千方的重要举措。公司将“一体——产品研发、系统集成和运营服务三大能力”结合并不断创新,拓展“两翼——智慧交通和智慧安防”两大业务领域,致力于构建车路人云自主协同一体化的下一代智慧交通、智能视频产业生态,引领智慧城市产业全面繁荣。

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  • 宇视科技正式纳入千方科技

    千方科技拟发行股份购买交智科技96.72%股权,交易价格45.46亿元。此外,公司拟募集配套资金不超6亿元用于募投项目建设。

    本次交易完成前,千方科技持有交智科技3.28%股权。本次交易千方科技拟向标的公司除千方科技以外的其他股东通过发行股份的方式,购买其合计持有交智科技96.72%股权。本次交易完成后,千方科技将持有交智科技100%股权。

    千方科技主营业务集中于智能交通信息化及相关领域,公司业务覆盖城市、公路、民航、轨道等交通领域,并构建了从核心技术、产品、解决方案、系统集成到运营的完整产业链。

    交智科技的经营实体是宇视科技,宇视科技为国内排名第三、全球排名第七的视频监控产品和解决方案供应商。根据《审计报告》,交智科技2015年度、2016年度和2017年1-6月营收分别为157,741.46万元、206,111.03万元和121,971.90万元,扣非后净利润分别为6,367.90万元、12,190.48万元和14,976.68万元。

    通过本次交易,千方科技快速进入迅速增长的安防行业,分享行业增长红利。将在智慧交通和安防两大领域打造领先地位。双方的优质科技资源充分整合,能极大地增强上市公司的基础核心技术储备及研发能力,打通基础技术到行业应用的转化,进一步巩固上市公司在智能交通、车路协同、交通大数据、交通物联网、交通云等领域的技术领先优势。能进一步丰富智能交通产品线、提升解决方案的竞争力,将优势的系统集成、运营业务与产品形成高度互补,进一步完善智能交通产业链。

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  • 千方科技董事长夏曙东当选北京市工商联副主席

    9月26日,北京市工商业联合会(商会)第十四次代表大会闭幕。大会审议通过了《北京市工商联(商会)第十四次代表大会决议》,选举产生了市工商联第十四届领导机构和市商会领导班子,圆满完成了各项议程。

    选举现场

    在市工商联第十四届执行委员会第一次全体会议上,北京市发展改革委副主任燕瑛当选为北京市工商联主席,北京市委统战部副部长郑默杰为常务副主席,北京千方科技股份有限公司董事长、总经理夏曙东,京东集团董事局主席兼CEO刘强东,小米科技有限责任公司董事长雷军等28位代表当选副主席,北京市工商业联合会副巡视员周立明任秘书长。

    大会现场

    大会强调,扎实深入学习贯彻党的十九大精神,抓好“两贯彻一落实”,牢固树立“四个意识”,提高政治站位,全面加强非公有制经济代表人士队伍建设;紧紧围绕“两个健康”工作主题,充分发挥桥梁纽带和助手作用,着力服务全市改革发展大局;切实加强工商联自身建设,提高凝聚力、影响力和执行力,把工商联建设成为政治坚定、特色鲜明、机制健全、服务高效、作风优良的人民团体和商会组织。大会还号召全市各级工商联组织和广大非公有制经济人士,更加紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围,在中共北京市委的坚强领导下,深入学习贯彻市第十二次党代会精神,以市工商联第十四次代表大会的胜利召开为契机,不忘初心,尽责担当,为加快建设国际一流的和谐宜居之都而努力奋斗,以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。

    千方科技董事长、总经理 夏曙东

    夏曙东先生,毕业于北京大学,博士学位,现任北京千方科技股份有限公司董事长兼总经理,兼任交通运输部智能交通技术和设备行业研发中心主任,中国青年企业家协会常务理事,中关村青年联合会首届常委,中国绿色货运行动专家组委员,中关村智通智能交通产业联盟理事长,并荣获“国家科技部科技创新创业人才”、“中关村十大年度优秀企业家”、“中关村科技园区20周年突出贡献个人奖”、“第三届海淀科技园区优秀青年企业家”、“中国软件和信息技术服务业品牌建设领袖人物”等重要荣誉。多年来,夏曙东积极投身公益事业,在中国华侨公益基金会设立“千方公益基金”;在多所高校设立“千方学业基金”和“曙光奖学金”;多次向北京市海淀教育基金会和海淀区慈善协会捐款,在助贫、助困、助学等方面积极践行企业公民社会责任。

    千方科技作为国内交通信息化领域的龙头企业,致力于引领智慧交通产业发展,构建智慧城市产业生态,已经完成覆盖城市交通、公路交通、轨道交通、民航、水运等领域“大交通”业务布局,以此为基,公司以大数据为驱动,移动互联网为载体,突破传统业务模式,延展智慧交通服务内容,提供从规划到运营的智慧城市“投、建、管、用”一站式整体解决方案,向“互联网+”大潮下的智慧城市建设全面迈进。未来,在夏曙东的带领下,千方科技将紧密团结在中共北京市委、北京市工商联周围,发挥非公有制经济优势和效用,在北京市经济转型升级、疏解非首都功能、构建“高精尖”经济结构中发挥自身作用。

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