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  • 李小鹏:当好先行主动作为推进“一带一路”建设

    9月20日,交通运输部部长李小鹏主持召开部务会,传达学习中央有关会议精神,研究进一步加强交通运输行业推进“一带一路”建设、交通运输部贯彻落实国务院第四次大督查整改工作方案等工作。
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  • 智慧停车老大的傲娇:朕一日不死,你们终究只是太子!

    何止走过弯路,走的弯路太多了。2012年6月,ETCP正式启动,到2014年年底之前,我们都在弯路上,一个弯接一个弯。举一个例子,我们学ETC,用的并不是车牌识别,是RFID((Radio Frequency Identification,即射频识别)。我们以小区和RFID作为切入点,通过物业公司,把卡贴在车上,在商场、写字楼装上读卡器,完成电子支付。这根本就是个错误。现在如果我们还这么做,肯定做死了。2014年年底,我们开始转型,切入点是临停量比较大的停车场和车牌识别。
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  • 李金勇:建议北京尽快修订新能源汽车牌照发放办法

    随着今年4月北京新能源汽车牌照提前被申领完毕,尽管仍有很多中标者尚未购车,但是没有新增指标还是让经销商陷入困境,北京新能源汽车经销商风光无限的日子一闪即逝,不赚钱之后丧失了售卖新能源汽车的热情,这对刚刚起步的北京新能源汽车市场无疑是个重挫,怎样扭转这种局面?全国工商联汽车经销商商会新能源汽车分会会长李金勇认为,修订现行的新能源汽车牌照办法是当务之急。
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  • 张卫卫:从三方面推动智慧物流快速发展

    9月15号上午,中国交通运输协会智慧物流专业委员会成立大会在北京召开,同期举办了首届中国智慧物流发展高层论坛。来自全国的物流行业专家、学者及企业和媒体约500余人参加了当天的论坛及成立大会。智能交通网作为支持媒体,受邀参加了本次会议。
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  • 何建中:“四个突出”确保港口安全形势持续稳定向好

    何建中指出,天津港瑞海公司“8·12”事故以来,交通运输系统坚决贯彻党中央、国务院决策部署,深刻吸取事故教训,深入开展危险货物港口作业安全专项治理,扎实推进平安港口建设,安全发展理念不断提升,制度体系建设扎实推进,安全监管力度持续加大,突出重点整治效果明显,全国港口安全生产形势稳定向好。
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  • 科达崔中发:如何用 AI 为烟台交警打造一双“慧眼”

    烟台高速交警支队于2013年成立,成立之初信息化基础比较薄弱,另外烟台高速公路路况相比其他区域较为复杂;再者由于编制原因,警力资源与辖区实际管控范围不成正比。
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  • 专家解读:新能源与智能网联汽车未来发展新风向

    随着政策与市场的助推,中国新能源与智能网联的发展逐步由理想化走向产业化。不过面对两大新的技术形势,无论是整个汽车行业还是企业,均没有固定的模式可以借鉴,于是国内便出现了特有的多元化技术路线并存的局面,如新能源汽车中的电动、插电混动、燃料电池车等,各有优势,然又没有一个绝对的统治者。而智能网联更是进展迅猛,各类技术的研发细化到各个层面(传感感知、地图定位、人机交互等),而单个产品不同的企业选择的技术路线亦各不相同。长期以来,对于两大技术未来发展以及所处的行业政策影响,行业之间从未停止过探讨、争论、交流。
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  • 冯正霖:推进平安机场绿色机场智慧机场人文机场建设

    9月7日,加快推进民航基础设施建设工作会议在四川成都召开。交通运输部党组副书记、副部长,中国民民用航空局党组书记、局长冯正霖出席会议并强调,要加快民航基础设施建设,推进建设平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场,大力推进民航强国发展战略,为国家和地方经济社会发展作出新的更大贡献。
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  • 宝马中国总裁刘智:高性能汽车细分市场不容小觑

    近日,宝马在华推出了新BMW M3/M4车迷限量版车型,这三款限量版车型是BMW M专为中国车迷打造。前不久,宝马还首次将M嘉年华活动首次引入中国市场。宝马中国总裁刘智在接受采访时表示,高性能汽车细分市场不容小觑,宝马正在不断投入M这个细分市场的活动和宣传。
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  • 吴迎秋:散了吧 “长菲门”的围观者们

    随着长城汽车发布澄清公告,围绕着菲亚特克莱斯勒收购案的各种围观理应逐渐平静。但,还有人在热议,生怕长城汽车不收了。这正常吗?这背后又意味着什么?
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