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汽车压力传感器的原理和应用分类: 本文详细介绍了压力传感器的原理和应用分类，列举了汽车压力传感器在轮胎气压监测方面的应用及具体的电路设计，把轮胎气压转换为电压，通过电压值的大小间接地测量气压值的大小。汽车压力传感器在汽车行业的应用和推广意义非常重大。
一种应用于车载的无线射频识别系统: 本系统是基于数字通信原理、利用集成单芯片窄带超高频收发器构建的无线识别系统。阐述了该无线射频识别系统基本工作原理和硬件设计思路，并给出了程序设计方案的流程图。从低功耗、高效识别和实用角度设计适用于车载的射频识别标签。测试结果表明，本系统在复杂路面状况（繁忙路面）的条件下可实现300m范围内有效识别，视距条件下可达到500 m范围有效识别。
驾校一卡通解决方案: 近年来，学驾人员的数量迅猛增长。然而，驾培行业培训质量良莠不齐，为进一步为了规范驾驶员培训的各项工作流程，哲云推出了集多种管理功能于一体的驾校综合管理系统。
东风创普商用车物流与销售跟踪管理系统: 随着汽车市场竞争越来越激烈，公司的“监控车”在市场上投放越来越多，公司的资金压力巨大，公司迫切需要借助于新的技术手段加强风险管控，形成对“监控车”和“非监控车”的有效监控，以降低企业经营风险，车辆正式销售之后快速的回款，对车辆的承保成本进行有效的管控。
三星MD230液晶拼接方案: 在网络信息化时代，安防、监控管理平台往往是一个包含了多种高科技产品的"整体解决方案"，从视频监控到防盗报警，从智能识别到通讯管理，从硬件搭配到软件管理，这一切都是监控管理平台中必备的内容。
电子警察需跨越四重壁垒未来发展前景广阔: 电子警察在我们的生活中扮演着重要的角色，它不仅监督着人们的安全出行，同时也能够对违章行为进行处罚。电子警察种类有很多，论“模样”有枪式监控摄像机、一体化监控摄像机、球型监控摄像机；论“内涵”有白光监控摄像机、透雾监控摄像机、低照度监控摄像机、宽动态监控摄像机等。在马路上看到的监控摄像机由不同的种类“混搭”而成，好比一场交通领域的全明星赛。
TTS芯片在临时停车咪表收费管理系统的应用: “停车难”是当今我国很多城市的静态交通普遍存在的现象，车主因为找不到停车位而在街道边乱停乱放，不仅影响市容，而且更加降低了原本就很脆弱的道路通行能力，使得交通拥堵更严重。当然，为了解决停车难，很多城市也采取了系列措施，其中就包括临时停车场的规划。临时停车场对缓解停车难起到一定积极作用，也减少了车辆乱停乱放现象的出现，但是停车乱收费现象不断滋生蔓延。
车牌识别技术国内外研究现状: 自1988年车辆牌照识别（LicensePlateReeognition，LPR）技术推出以来，人们就对其进行了广泛的研究。国外己有不少相关的文章发表，有的己经非常成熟，投入实际使用。在各种应用中有对静态图像处理的系统，如Huang一MuHwang的《APC一BASEDCARLICENSEPLATEREADER》在收费站硬件设施较好的条件下，平均0.7秒内识别率达到97%；也有以汽车速度受限时拍摄的准静态汽车牌照图像为处理对象的实例，如PaoloComelli的（OptiealReeognitionofMotorVehieleLieenseplates）是以收费站实时拍摄的汽车准静态图像为处理对象，对上千幅图像的识别率接近91%。这些系统的成功实现大大受益于国外车牌的规范统一。从实用产品来看，比较有名的是以色列的Hi一TeehSolutions公司、Zamir公司、匈牙利的AdaptiveReeognition公司和新加坡的Optasia公司。自动车辆识别系统（AutomatieVehieleIdentifieation）AVI技术的领先公司之一的Hi一TechSolutions公司，
基于手持机的停车场收费管理系统解决分析: 大型停车场由于来往车辆非常多：有泊车的，有离开的，因此管理起来很困难。既要记住所有前来泊车的车辆身份信息，又要知道每辆车的停留时间和收费标准，这就需要应用科学合理的停车场管理系统。
车牌识别的主要应用技术与技术难点: 车牌自动识别系统的发展归功于计算机科学、模式识别和数字图像处理技术的发展与应用。目前主要有以下几种车牌识别技术
解析公共安全监控和应急平台应用及发展: 首先，针对“平台”这个概念和大家做一些探讨。我们在很多的场合经常听到、看到“XX平台”的说法，如商贸平台、信息平台、网上交易平台、文化交流平台、事业平台、创业平台、开发平台、作战平台以及安防行业被广泛提及的监控平台、安防平台等等，其内容涉及到社会、经济、政治、文化、科技、军事等各个方面，使人很难对平台做一个确切的定义。
金翎管理系统“催熟”停车场规模化运营: 一般情况下，大型停车场需要智能收费管理系统的“积极配合”，加上人工的“辅助”才能独立“完成工作”：包括记住庞大数量的车牌信息、来来往往的泊车登记、一日数变的车辆收费等。繁复的车辆出入管理如果单靠人工去管理是不现实的，而且也不经济、容易出现误差。如今很多停车场都已引用智能收费管理系统，它就是功能齐全的金翎停车场收费管理系统，该系统是由北京金翎联智科技发展有限公司（http://www.uwocr.com）基于高清相机开发的新一代产品，不仅可以在各类停车场里应用，更能应用于卡口收费站，如高速公路收费站等。
基于车载GPS GSM双定位在车辆监控系统中的解决方案: 我国的城市规模日渐扩大，车辆越来越多，在交通运输的经营、调度等方面，GPS全球定位系统已广为应用。GPS的应用给私家车、公交车、轮船等交通工具的定位导航提供了可靠的帮助。通过车载GPS接收机，司机可以随时知道车辆的具体位置。
非接触IC卡停车场管理系统软件设计: 停车场管理系统软件作为停车场管理系统的软件核心，担负着设备控制、数据处理、人机交互等一系列重要的工作，软件本身必须具有完善的管理功能和长时间稳定运行的能力。停车场管理系统软件的成熟程度对系统的应用价值有决定性的影响。
无卡票式停车场管理系统及其软件实现方案: 为了满足日益增长的停车需求，大型、超大型停车场不断涌现，随着停车场规模的增大，传统停车场收费管理方式已不能满足实际需求。
浙江深大停车场收费管理系统: 停车场作为交通设施的组成部分，随着交通运输的繁忙和不断发展，人们对其管理的要求也不断提高，都希望管理能够达到方便、快捷以及安全的效果；但停车场的规模各不相同，对其进行管理的模式也有不同之处，管理者可以根据自身的条件，选择应用经济、稳定的管理程序，而不用因为一时掌握所需资料的不足，选择了高成本的管理系统。以下将讲述一种用手持机实现管理要求的基本方案。
基于RFID的出租车远程识别系统应用案例: “大连市出租汽车远程电子识别系统”采用目前国内最先进的RFID技术和软件技术，搭建了一套适合于大连市出租汽车管理的综合系统，系统包括了综合业务处理和稽查两方面。
车载视频监控市场发展潜力广阔: 目前，相关政府部门只出台了对客运车辆安装GPS定位系统的规定，还未出台车辆安装车载视频监控系统的具体实施方案和技术标准，但是相关新政策的出台，在一定程度上促使了车载视频监控市场的发展。在采访中，众多厂商纷纷表示，目前车载视频监控市场暗流涌动，只要市场政策“东风”一吹，市场将爆发增长。
车地无线网络在轨道交通视频监控的应用: 城市轨道交通系统作为流动的、人员高度集中的公共场所，人员拥挤等不安全因素给了犯罪分子可乘之机，偷窃、抢劫等犯罪行为时有发生，因而加强对城市轨道交通的视频监控十分必要。
浅谈荣耀智能高清摄像机在城市交通的应用: 城市交通的好坏关系着一个城市经济发展和人们生活水平的提高，影响着城市面貌的改善，因此我国很多城市很重视交通基础设施的建造和交通管理的加强。如今在每个城市的很多路口都有电子警察在“站岗放哨”，遇到有违规行驶的车辆会“毫不留情”地拍照并记录下来。“电子警察”的神奇之处是有目共睹的，而协助电子警察执法的“先进武器”却很少有人知晓，那就是智能高清的摄像机。据笔者了解，杭州荣耀科技有限公司（http://www.glory-glory.cn/）研制并推出的800万像素（GN800C-系列）CCD智能高清iP变焦一体机（以下简称荣耀GN800C-系列摄像机）既能高清拍摄来往车辆，又具备车流统计等智能技术，获得了良好口碑。
蓝牙技术将给智能交通带来更大的应用市场: 目前关于物联网所涉及的关键技术有传感器技术、识别技术、定位技术及嵌入式技术等，在各类技术的发展下开拓了更多元的应用范畴，如城市公共安全、工业安全生产管理、环境监控、智能交通、智能家居、健康监测等多个领域，让人们能够在物物相连的环境下享受更安全便利的生活。
道路交通视频监控技术应用中的网络问题: 在道路交通中常常会有数字视频监控技术的应用，交通诱导系统需要用到视频监控来采集信息数据，最好将这些交通信息发布在诱导显示屏上，以起到合理分配车流的作用。“电子警察”抓拍交通违法行为更需要数字视频监控技术的应用。
公路运输温室气体排放影响评价研究通过鉴定: 2011年，交通运输部启动了低碳交通运输体系建设城市试点工作，杭州作为试点城市之一，推出了绿色照明、水上巴士、公共自行车等措施在内的八项低碳交通工程。“这八项低碳交通工程效果如何评价，到底能减多少排放，通过项目研究成果就能算出来。”近日，西部科技项目“公路运输温室气体排放影响评价及应对技术研究”通过验收，该项目负责人、交通运输部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远介绍说，全社会公路运输排放的温室气体如何测算，哪种车型、哪些道路排放的多，各种节能减排措施和政策效果怎么样？这些问题对于交通运输行业节能减排工作的开展意义重大，这个项目就是为了解决这些问题设立的。
智能交通行业特点及未来发展趋势分析: 受益于国度近几年对公路根本举措措施的大力投资、城市道路和交通问题对智能交通构成的需求、消息手艺敏捷成长的带动和市平易近对出行效力的要求等身分的积极影响，城市道路智能交通系统、城市轨道智能交通系统及高速公路智能交通系统在近几年均有很大成长。投资额从2006年的182亿增加到2010年的481亿，估计将来5年我国智能交通系统行业的投入将接近3800亿元，2010年-2015年复合增加率约为17.3%。
开关量输入输出模块应用于道路监控: 智能交通系统作为国家重点建设工程在全国各个城市广泛建设，而其中道路视频监控系统作为智能交通系统的重要组成部分而得到广泛应用。道路视频监控系统中的摄像头一般都是按照系统设定的参数运转或者依靠人工进行控制运转，而当有些特殊情况进行处理的时候，一般的道路视频监控系统就有可能力不从心。
车载GPS-公交车GPS监控系统自动报站应用方案: 随着我国国民经济的飞速发展，城市建设日新月异，城市交通问题日益严重，已成为严重影响许多大中城市发展的重点问题之一.由于城市公共交通具有客运量大，相对投资少，占有资源少，效率高，污染相对较少，人均占用道路少等优点（与小汽车比）.大力优先发展公共交通，实现数字化，智能化城市交通管理，提高公共交通运营管理效率和社会服务水平，是适合中国国情的现代化大城市发展的必然要求。
ETC是高速公路发展的必然需求: 我国的高速公路发展越来越重视电子不停车收费系统（ETC）的建设。ETC车道的建设在我国很多省市开展得如火如荼，但与之相对应的车辆使用ETC车道却不甚理想。很多车主甚至不了解ETC是什么，究竟有什么好处。因此，本文立足高速公路的发展需求，谈谈ETC的概念、发展状况和系统优势等。
智能交通信息采集与处理设备市场概况研究: 摘要：ITS（智能交通系统）作为一个信息化的系统，它的各个组成部分和各种功能都是以交通信息应用为中心展开的，因此，实时、全面、准确的交通信息是实现城市交通智能化的关键，也是ITS成功实施的重要前提和基本保障，而实时动态交通信息的采集与处理是实现ITS的前提。
轨道交通视频监控系统在我国的发展趋势: 轨道交通是城市公共交通系统的一个重要组成部分，主要类型包括地铁、轻轨、有轨电车、磁悬浮列车等。由于轨道交通在引导城市布局调整、节约土地资源、保护环境、节约能源、解决居民出行、促进产业经济发展等方面都拥有非常明昆的优势，因此一直受到世界各国的重视。当前在全世界范围内，轨道交通日渐成为都市出行的主要方式。
基于手持机的停车场收费管理系统解决方案: 大型停车场由于来往车辆非常多：有泊车的，有离开的，因此管理起来很困难。既要记住所有前来泊车的车辆身份信息，又要知道每辆车的停留时间和收费标准，这就需要应用科学合理的停车场管理系统。
车安科技车辆引导系统在天津西站的应用案例: 天津西站共有停车位963个，为了给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷的停车环境，本停车场系统中采用车安车辆引导系统，实现了停车场运行的高效化、节能化、环保化。
重庆中石油中距离停车刷卡系统应用: 中石油重庆分公司两进两出停车场项目，采用我司中距离读卡器，1米稳定读卡，读卡速度快，配套中距离票箱，停车场控制板，出入口道闸等核心产品。
智能合乘计价器控制系统硬件介绍: 本设计的减轻交通拥堵的出租车智能合乘计价器控制系统由里程传感器、PIC单片机、CDMA通信模块、GPS定位模块、RFID装置、出租车的载客状态显示和多路费用显示装置组成，是集交通运输管理中心对出租车进行统一调度和管理功能、乘客打车计价、刷卡消费于一体的。本设计的减轻交通拥堵的出租车智能合乘计价器控制系统由里程传感器、PIC单片机、CDMA通信模块、GPS定位模块、RFID装置、出租车的载客状态显示和多路费用显示装置组成，是集交通运输管理中心对出租车进行统一调度和管理功能、乘客打车计价、刷卡消费于一体的。
浅谈如何有效整治违法占用高速公路应急车道: 高速公路应急车道是指在高速公路上设置的供车辆遇紧急情况临时停放、等待救援或遇有交通事故等突发事件造成交通中断，保障交警、消防及救援等车辆赶赴现场的应急通道。应急车道在遇有交通事故等突发事件造成交通中断时，抢救伤员、快速处置事故现场、及时恢复交通发挥着重要作用，被誉为高速公路的"生命通道"。然而由于各方面的因素，非法占用高速公路应急车道的违法行为却屡见不鲜，不仅人为地降低了高速公路的使用效率，甚至造成了无法挽回的后果。因此，如何保障高速公路应急车道的安全畅通已成为高速公路交通安全管理的重点，笔者结合湖北省高速公路的实际情况分析违法占用应急车道产生的原因和危害性，对如何实施有效整治进行探讨。
浅析视频监控系统在我国轨道交通中的发展应用: 近年来，我国的轨道交通发展迅速，逐渐在成为城市居民出行的首选交通工具。与此同时，轨道交通的运营安全就显得尤为重要，这就需要网络视频监控系统来保障轨道交通的行驶安全。本文基于我国轨道交通的发展现状，来分析视频监控系统的应用和发展趋势。
解析垂直升降式智能化立体停车场应用案例: “停车难”是近年来人们一直关注的热点话题，也是困扰广大车主的难题。为何会停车难呢？机动车数量激增固然是原因之一，但也反映出停车场的供不应求。停车场的建设需要占用大量的土地，在“寸土寸金”的今天，想要建设更多的停车场是很困难的。从停车场拥有者的角度来看，他们更希望在有限的土地上建造更多的停车位，为自己带来更丰厚的经济效益。
高速公路视频监控系统解决方案: 随着全球人口高速增长和流动，交通枢纽如地铁、机场、火车/汽车站、港口、高速公路等承当日益重要的作用，在这些人流密集、人员复杂、活动物体多等地方，需要一套应急指挥会系统来保障其安全、稳定运行。交通应急指挥系统中交通枢纽智能监控系统无疑是最重要的，它就像人类的视觉、大脑分析系统，可以起到事先进行判断分析、事后取证的作用，已经成为协助公共安全部门打击犯罪、维持社会安定的重要手段。
金翎　非法占用应急车道违法行为自动记录系统
金翎　非法停车违法行为自动记录系统
金翎　高清机动车牌照自动识别记录系统
金翎停车场（收费站）管理系统
监控王牌：电子眼技术剖解与应用要点: 近几年，随着我国经济建设的高速发展，运用现代科技手段创造一个安全、有序、畅通的交通环境是我国道路交通的发展所趋。伴随3G牌照的发放，困扰电子警察系统长距离大数据量无线传输的网络带宽的瓶颈问题得到了解决。
金翎车辆检测线视频监控系统: 系统简介　　“金翎”车辆检测线视频监控系统是我公司基于标清相机开发的新一代产品，应用公司领先的车牌识别、视频检测核心技术，拥有完全自主知识产权。该系统应用在车辆检测线上对机动车检测过程中的违规作弊行为进行不间断自动检测和记录。
浅谈网络视频监控在高铁中的技术应用: 近日，广深高铁的建成给深圳市民的远行带来便利，同时也在今年的春运中发挥了巨大作用。预计在今年的3月17日广深高铁将从深圳通往武汉，年底有望北延至郑州石家庄。此外，京广高铁有望在今年贯通，届时，北京到广州只需要8个多小时。
鼎信鸿达485集线器一分多路485总线，解决485星型布线问题: RS-485总线由于其能够低成本铺设通信网络，施工方便，维护简单，适应于节点分散，通信距离长的工业数据通信环境，在数据通信领域得到了大量应用，但是RS-485总线由于其布线必须按照手牵手的菊花链形成总线式拓扑布线结构，在实际应用
鼎信鸿达485中继器中继延长门禁之485通信距离，扩展门禁节点数量: 门禁系统又称出入管理控制系统，专门用于控制和管理相关人员进出相应区域的数字化管理系统。对于办公区域而言，相关人员对于相应的区域的进出权限应该是有一定限制的，比如财务室，总裁办公室之类的区域就是普通员工不能随意进出的，而高层管理人员能有相应的授权进入相应的区域。传统的门锁是不能完全满足这些要求的，并且由于工作人员具有一定的流动性，不能杜绝有人私配钥匙从而导致泄密等问题。而门禁系统通过门禁管理软件对相应卡片进行相应的授权就可以实现这些功能，如果人员有流动，可以通过收回卡片或者取消授权控制管理相关人员的进入。
RFID车辆智能称重系统方案: AWS（Auto Weighing System）即车辆智能称重系统，是将称重系统、门禁系统、LED大屏幕显示系统、视频监控系统以及停车场自动控制技术与远距离RFID射频识别技术相结合的智能化综合管理系统。
ETC系统长三角示范工程的应用: 2007年一月，交通部正式组织开展了长三角区域、京津冀区域示范工程的建设，明确了示范工程的技术标准、工程规模、区域联网管理模式、整合两个区域经济圈的高速公路网络，实现电子不停车收费方式，以提高省时间通道以及路网主要站点的通行能力和服务水平。
十二五期间我国高等级公路发展规划与建设: 截至2010年底，全国高速公路建成7.41万公里，居世界第二位，比“十一五”规划目标增加9108公里，比2009年末增加5400公里。其中：国家高速公路建成5.77万公里、地方高速公路建成1.64万公里。
国内外应急指挥系统综述: 目前，各国已相继建应急指挥中心，如美国纽约、芝加哥、洛杉矶、亚特兰大、英国伦敦、澳大利亚悉尼等市，欧洲的治安、消防、医疗等紧急救助系统建设较早，4年前欧盟将112做为各成员国统一报警电话号码。下面以美国和德国为例简要介绍一下国外应急指挥系统的发展现状。
LED车牌摄像机在道路交通中的应用: 用于道路交通监管来往车辆行驶状况的车牌摄像机，与一般场合下应用的监控摄像机有很大不同。首先是从工作环境上，车牌摄像机的外形架构要牢固，遇到恶劣天气镜头不能影响到设备的抓拍效果；其次是安装方式上，车牌摄像机要注意高度和角度的协调，需要兼顾到车牌在整个画面中的位置；再次是拍摄效果，这个无需多言，就是车牌摄像机要能清晰识别出牌照号码；最后是能源消耗，要符合国家提倡的“节能减排”理念，车牌摄像机须做到“低能耗、高清晰”才能满足道路交通管理的应用需求。
交通信号灯的演变发展研究: 摘要：该文对红绿灯的起源、发展过程和功用进行了论述，并指出部分城市红绿灯设置存在的问题，提出设计人性化的信号灯是一种趋势，交通环境得到了有效地改善。
交通信号灯控制综合设计性实验的研究与实践: “微机原理与接口技术”是一门实践性很强的专业平台课程，所以在教学过程中，要及时安排实验，理论与实践相结合，使学生对所学内容的理解更深刻。在实验环节上要注重实验的实用性和创造性，使学生对理论教学的基本概念、基本理论的理解和掌握更加透彻，培养学生综合运用微机原理接口技术相关知识的能力。
低碳交通：经济发展新路径: 我国目前的交通运输发展从总体上说，仍是一种粗放型的发展方式。　　交通，作为社会发展的重要载体和工具，是温室气体的重要排放源。
视频检测技术在车辆检测消除阴影中应用解决方案: 在一般的车辆检测中，难免会因为光线问题造成成像阴影的出现，这时候就需要去除阴影，以方便清晰识别车牌号码。视频检测技术在车辆检测中的应用大大提高了准确率，可去除阴影还原光照下车辆的“庐山真面目”。
基于SPCE061A的汽车倒车防撞报警器设计与研究: 设计了一种汽车倒车防撞系统。该系统以SPCE061A 单片机为控制核心，工作时，超声波传感器采集的数据，由控制核心快速计算出汽车车尾与障碍物的距离，并通过LED 显示提醒信息，该系统主要利用单片机的实时控制和数据处理功能，完成系统的控制。最后阐述了报警器的硬件电路原理及软件设计。
基于3G视频的驾驶员疲劳状态检测设计: 疲劳驾驶已成为交通事故发生的主要原因之一。文中提出了一种基于3G 视频的人眼疲劳检测方法。通过DirectShow 技术对视频流抓取视频帧，采用肤色聚性特征进行人脸定位，基于灰度信息进行人眼定位与追踪，并采用Perclos 方法进行疲劳判断。通过此方法，可以及时了解驾驶者的疲劳状态，有效预防疲劳驾驶。
RFID在浙江内河船舶综合监管系统中的应用: 随着物联网的应用和发展，特别是RFID技术的广泛应用，对人们的工作和生活都产生了不同程度的影响，也为各行各业强化管理提供了多种一体化的解决方案。本文主要从业务需求、技术实现、功能开发等方面介绍了射频识别技术在浙江内河船舶管理中的应用，供大家探讨。
天津地铁一号线信号监控系统案例: 此地铁一号线的信号采集以及连锁装置采用的是世界知名的英国西屋公司的全套装置，该设备的稳定性和可靠性一直为行业所称道。在全部的22个车站中有八个车站装备了WOC信号采集装置，每个车站2台，其中4个车站还装备了信号连锁装置，每个车站装备2台。 WOC用于采集轨道的信号，连锁装置用于现场的联动控制。
BVP-3420库外车位导向牌以前沿技术“拒绝”停车难: 当开车行驶在繁华的商贸大街，你是否曾为寻找一个停车位而烦恼？当好不容易找到一个停车场，车子驶近时却告知停车位已满，你是否曾为此而愤恨不已？关于静态交通停车难的问题，其实不光是驾驶员感到苦恼，作为停车场管理员也有许多苦恼：有时停车场明明还有空位，却没有人前来泊车，因为大致看起来停满了其实未满，给经营带来不便；有时停车场已满，却仍有很多车辆聚集在门口要求泊车，给管理带来麻烦。
浅谈字符分割算法在车牌识别系统中的应用: 当然，鉴于车牌识别应用的重要性、科学性和广泛性，相信还有很多种先进的字符识别和图像预处理技术应用于车牌识别系统。本文只是提出能够提高识别正确率的算法和技术以飨读者，希望能与行业人士分享经验，以期通过智能交通系统的建设和发展，最终实现道路交通的畅通和谐。
未来的车载监控市场将会发生质的变化: 车载移动监控一直以来都是整体监控的重要组成部分，也是目前新兴的市场之一。市场虽然潜力巨大，且对厂商来说很有吸引力，但是多数用户对车载移动监控的投入，还没有达到像对“有线监控”的重视程度，这是造成车载监控市场整体偏向低端的原因之一。
GPS先进技术在智能交通管理中的应用解决方案: 随着科学技术水平的不断提高，全球定位系统（GPS）在车辆管理中发挥着重要作用。目前，GPS的应用已在全球很多国家普及开来，让行车安全得到保障。
我国车载视频监控市场逐渐开始细致划分: 目前，相关政府部门只出台了对客运车辆安装GPS定位系统的规定，还未出台车辆安装车载视频监控系统的具体实施方案和技术标准，但是相关新政策的出台，在一定程度上促使了车载视频监控市场的发展。在采访中，众多厂商纷纷表示，目前车载视频监控市场暗流涌动，只要市场政策“东风”一吹，市场将爆发增长。
北京地铁门禁系统案例: HID Global基于轨道交通系统范围广、管理人员少的特点，采用两级管理、三级控制的分布式网络结构。
中国门禁管理系统在伦敦地铁的运用案例: 英国伦敦地铁是世界上覆盖面积最大的交通网络之一，由283英里的路轨组成，其中包括77英哩索道，服务于355个站点，每年运送728，000，000名乘客，高峰期间运行的列车多达464列。如此庞大复杂的结构，采用一套有效的门禁管理系统进行科学管理是相当必要的。
维深RFID车辆管理系统: 邮政单位希望通过实施智能车辆管理技术对本单位的汽车出入进行实时有效的管理。并对外来车辆在出入邮政单位时进行更严密的监控和管理。
公交移动视频监控系统解决方案: 随着经济社会发展和城镇化进程的加快，城市交通拥堵问题日益严重，各大城市都在推广“公交优先”发展战略。如何确保公交车辆运营安全、合理调度有限的公交车辆资源是困扰公交系统管理人员的一大难题。
浅析市场上对车载视频监控的各种应用需求: 在车上安装视频监控系统，对于加强管理、保障安全很重要。比如在客运车辆上安装视频监控系统，管理人员可以清楚地知道车内发生的一切情况，防止驾驶员疲劳驾驶、超速驾驶等，这对于加强客运管理、保障乘客的人身财产安全至关重要。
交通行业“一体化”或能缓解春运难题: 2月16日，首次超过31亿人次的龙年春运将画上句号。但求解春运这一“世界性难题”的思考，远没有结束。　　改革开放30余年为何春运仍难？仅仅把春运当成交通问题求解行吗？何时“春运不再难”？回答这些问题，需要决心、智慧和时间。但无论如何，借春运检视国情，可以从中找出推动改革发展的动力。
揭秘信路威高清电子警察控制器如何推动智能交通管理: 如今在我国的很多地方，机动车闯红灯、违规占道、逆向行驶、压线等交通事件的发生率逐渐减少，这表明驾驶员的守法意识在逐渐增强，体现出智能交通管理的效果显著。车辆出行的安全可保道路交通的畅通和谐，一方面离不开交警们的科学化管理，另一方面更离不开交警们的“助手”——高清电子警察的协助。高清电子警察的“震慑力”很大，主要源于其高清晰的抓拍图像能力、智能化的视频检测、精准的车牌识别功能等，更离不开先进科学的电子警察控制器。由北京信路威科技发展有限公司（http://www.signalway.com.cn）推出的SWHV-EPS0901高清电子警察控制器（见图1）在这些方面是其中的“佼佼者”，在智能交通管理方面享有盛誉。
国外交通信号控制系统的发展状况: 交通信号控制系统的发展是与科学技术发展水平同步的，不同时代的交通信号控制系统产品代表了不同时代科技水平。近年来，随着信息技术和通讯技术的飞速发展，交通信号控制系统也进入快速发展阶段，其发展过程大致经历了如下几个阶段：
轨道交通视频监控系统集成应用: 当前，在各大中城市总体规划中，城市轨道交通逐渐成为城市交通设施建设的主导方向，未来几年，我国的轨道交通建设将迎来快速建设和发展的时期。信息技术、网络技术、先进的设备制造技术不断发展及模块化、标准化与开放性的设计理念在地铁领域的结合与应用，使得轨道交通各系统的集成日益多样、不断完善和更加的灵活。
智能公交管理系统的功能和作用: 智能公交管理是城市ITS的一个重要组成部分，在城市交通拥堵的背景下，公交优先越来越受到重视，公交对缓解城市交通压力的作用和效果也日益明显。　　智能公交管理可以优化公交乘客的乘车信息服务，改善公交公司管理和运营调度。　　智能公交管理便于为线路调整、规划等方面的决策提供基础数据信息。
国际大酒店智能停车场系统案例分析: 在“以人为本”的经营理念指导下，现代酒店正以全新高科技产品武装全身，从而达到酒店内部处理服务智能化，酒店对客人服务智能化。其中，酒店智能停车场应用即是代表。本文以深圳宝亨国际大酒店智能停车场系统应用为例，分享其系统架构及其功能。
价值工程在兴畲高速公路线位优化中的应用: 价值工程是一种对某一种产品或系统的各种设计方案进行功能分析，筛选出成本最低、能可靠实现必要功能的技术经济分析方法。本文以线位优化为例。提出了价值工程在优化设计中的运用。
城市轨道线网规划评价决策方法研究: 针对轨道线网规划评价的特点，在对已有的现有评价方法适用性分析基础上，提出了一种组合的综合评价方法及指标体系。
城轨交通接触网双导线风载体型系数的选用: 对城市轨道交通双导线接触网悬挂风载体型系数进行了计算选用方面的探讨，并对接触线风偏移、计算跨距、支柱挠度和计算荷载的影响进行了分析，建议多导线的风载情况应考虑导线间的屏蔽作用。
论国内城市快速轨道交通项目前期研究的发展: 我国的线网规划起步早，受重视程度高，因此规划水平居世界先进行列。
迈向系统集成领域三星商用显示器市场前景广
我国当前交通所面临的问题及产生的原因: 摘要：城市公共交通是城市重要的基础设施，是国民经济中具有先导性的行业。科学地搞好城市的公共交通系统对于建立现代化城市，适应高速的经济发展，具有十分重要的作用。对我国当前交通情况多面临的问题及产生的原因进行了论述，并提出了若干解决交通问题的措施。
分析城市道路交通环境的空间属性与功能特性: 几千年来，和谐宁静、曲折幽深一直是古代城市街道的写照。然而，产业革命后现代城市的迅速扩展，使城市的道路交通环境发生了脱胎换骨的变化。漫步变成了飞驰，街道变成了车道，安步当车的悠闲被横冲直撞的汽车破坏殆尽。于是，宛如宗教的轮回一般，人们在经历了汽车“文明”的洗礼之后，缅怀过去朴素、美好与宁静的城市街道生活似乎成为一种时尚。然而，历史的车轮毕竟无法倒转，过去建立在低生产率、慢节奏基础之上的闲适生活方式必将为快节奏、高效率的现代生活所取代。相应地，道路交通环境也将发生全新的变化，这是历史发展无可抗拒的规律。然而，令人失望的是，现代城市中的道路交通环境，往往多注重交通功能的优化，将城市道路交通环境作为工程实体而非城市公共空间来看待，较少考虑人的生理和心理需求，使城市中的道路交通空间成为面貌丑陋、冷冰冰和缺乏生活情趣的堆砌体。因此，亟需从城市设计的角度出发对道路交通环境进行认真细致的研究，以尽快提高我国城市道路交通环境的质量。
新加坡ERP分散高峰车流北京交通可鉴之: 人口密度排名世界第三的新加坡，高峰时段交通也不“塞车”，ERP系统是公认的“最大功臣”。对比看之，人口密度小于新加坡的北京，交通拥堵问题却日益凸显，看来治堵不仅仅是限制居民买车、限行等治标不治本的办法……
城市交通的安防建设将迎来新一轮浪潮: 建设一个全面、有力的安防系统，保障交通的安全运营，已是城市交通建设过程中必不可少的一个环节。时下，在政府及各项政策制度的大力推动下，智慧型平安城市也逐渐成为了城市发展的时代代言，而目前中国政府高度重视发展城市交通建设，势必为安防市场带来巨大商机。
车牌识别的主要应用技术: 车牌自动识别系统的发展归功于计算机科学、模式识别和数字图像处理技术的发展与应用。目前主要有以下几种车牌识别技术：
方正GPS车辆定位防盗系统解决方案: G是英文Global Positioning System的缩写，意即全球定位系统。全球定位系统是利用导航卫星进行测时和测距，使在地球上任何地方的用户，都能计算出他们所处的方位。
国外停车管理研究经验总结: 根据国外或地区的停车认识或停车管理经验，我们可以总结出以下结论。
新加坡及其他国家和地区停车管理研究: 新加坡将停车场的建设和需求管理、限制私人小汽车增长结合在一起。其指导思想是：不将过多的市中心昂贵土地用作低利润（机会成本极高）的停车场。
发展我国城市智能化交通系统的思考: 摘要：本文扼要分析我国城市交通管理中所面临的问题，较为全面地阐述加快发展我国城市智能化交通系统的必要性和可能性，以及发展我国城市智能化交通系统的思考。
浅析智能条码读取技术的领先应用: 条形码可以简单直观地表达出物品的生产国、制造厂家、商品名称、生产日期、图书分类号等许多信息，因此在许多领域都得到了广泛的应用。条形码的应用也被引进到停车场管理中，用来记录来往车辆的信息，以方便车辆管理和收费计算。市场上能够读取条形码的设备有很多，但南京比邻软件有限公司（http://www.bilin.com.cn）推出的infoscan FS36影像式阅读器，具备非凡的动态阅读效果和阅读景深，不但能读取条形码，还可快速准确地读取条码和OCR字符。
车牌识别技术在智能交通系统中如何应用: 车辆号牌是全世界唯一对车辆身份识别的标记，它的特殊性和重要性决定了车牌识别系统成为城市智能交通管理系统中不可或缺的重要组成部分。车牌识别系统为自动化的智能交通管理提供了高效、实用的手段。
车载监控尚未普及新概念引进将成必然: 当然价格因素不容小觑，价格主要包括两方面：一是高清化带来的成本压力。高清网络摄像机的推广带动了车载监控系统成本的上升，当然这只是一时的影响。在整体高清化趋势的带动下，当市场普及后，成本将不会是制约发展的主要因素，“普及度”越高成本将会越低。另一方面是3G资费的调整。目前的3G的资费太高，对各个行业普及影响很大，实时视频传输所产生的3G流量让许多用户难以承受，事实上，3G流量费居高不下的问题不仅仅存在于车载视频监控领域，也需要政府和相关职能部门共同参与。
天安数码城停车场管理系统改造工程案例: 深圳天安数码城占地约30万平米，办公区和住宅区日车流量约6万余辆，两个区域各自独立管理、收费。此前，曾先后更换使用过四个品牌的停车场设备，但无论硬件或软件都无法满足天安数码城停车场对庞大的车流量和数据量处理的需求，使得工作效率低下，账务管理漏洞突出，至使系统处于瘫痪状态。而需在每个车道上配备四名保安轮流执勤，造成车道堵塞，无法及时处理进出场车辆发卡和缴费，尤其是安全性难以得到保障，且极大的浪费人力资源。
智能寻车及引导一体化系统应用方案: 厦门市中山医院正式成立于1956年11月，距今为止，拥有近80年的历史。是全国首批示范性中医医院、福建中医学院附属医院、背景中医药大学厦门临床医学院，是一所集医疗、教学、科研为一体的综合性中医医院。目前，拥有床位1200张，教职员工1800余名（含高级专家242人，硕士、博士以上学历250余名），为集医疗、教学、科研、预防保健于一体的现代化综合性三级甲等医院。据了解每年的门诊、急诊量达150万余人次，收住病人近3万人次。随着医院的飞速发展，门诊、住院量逐年大幅增长，职工人数也不断增加，出入医院的车辆随之迅猛增加，医院停车难问题日益突出。
基于物联网技术的智能停车场设计研究: 引言　　目前一般的停车场管理存在以下问题：停车场内车辆管理不完善，未经授权的车辆擅自进入停车场；无法避免人情收费漏洞，停车场管理成本过高等。此外，每天上下班时间段车流量大，停车效率低，给车主带来了不便，也降低了停车场的使用效率。为了解决此类问题，本文引入了物联网的RFID技术相关概念，给出了一个基于物联网的智能停车场解决方案，并分析了该解决方案给停车场带来的便利和效益。
停车场照明智能控制系统的设计与实现: 目前很多在建和已建高层住宅大部分都建有地下停车场，这些停车场一般都有多个人员出入口和多个车辆出入口，由于这些停车场面积大、光线差，需要大量的照明设备长期照明。如果用通常的控制方法则需要的线路较长，而且回路复杂，由于各出人口与行车路线之间不是简单的一一对应关系，因此很难用简单的强电控制方式实现停车场内部照明的自动控制，通常只能采用连续照明方式。有的地方虽然采用红外或声控开关来控制照明，但是只能对某一个小区域(如出入楼梯口处)实现自动控制，而不能对全部停车场照明实现自动控制。这样不仅造成巨大的能源浪费和设备损耗，也给小区的物业管理造成很大的经济负担。
春运铁路视频监控系统架构详解: 2010年春运自1月8日起至2月16日止,中国铁道部最新统计显示，截至2月9日春运第33天，全国铁路累计发送旅客1.81亿人次，日均发送旅客548万人。今年铁路春运能力与往年相比大幅增加，日均开车列数和总运能均创历史新高。　　为了能让更多的人顺利踏上返乡路，自2012年元旦起，全国所有旅客列车实行车票实名制，平安春运考验着铁路实名制的成果。面对春运期间人流物流大量集中的状况，如何做好安防工作，让人们过上一个平安春节，对于铁路部门来说显得尤为重要。
浅析城市边缘区的发展现状与对策: 在我国城市规划中尽管包括城市边缘区规划，但其重点是副食品基地的布局等内容，贫乏的内容使边缘区基本上成为缺乏规划管理的“灰色”地带。所以要在研究边缘区空间变化规律的基础上，制订全面的合理规划。
对当前公路几何设计与交通安全探析: 近几年来，随着公路建设的发展，公路交通安全问题越来越受到人们的关注。交通部《公路勘察设计典型示范工程咨询示范要点》明确提出了“安全、环保、舒适、和谐”的设计理念。交通部副部长冯正霖强调，在交通发展的新理念上，勘察设计工作必须做到“六个坚持，六个树立”，第一个即是“坚持以人为本，树立安全至上的理念”，可见安全问题已经被提到首要重要地位了。因此，在大力发展交通事业的同时，必须将“安全意识”引入道路的设计中，通过完善的道路设计，来有效地控制交通安全，减少交通事故，减少经济损失。
浅析城市轨道交通票价管制政策研究: PPP模式在我国城市轨道等基础设施行业仍属新生事物，这种新模式对政府管制提出新的要求，本文针对政府管制中最关键的地铁票价政策进行了深入，指出现行票价管制实践中存在的，提出票价管制中政策目标、管制方式和管制模型的选择，进行了相应的实证分析并提出了PPP模式下票价政策的建议方案。
车安科技车辆引导系统在天津西站的应用: 天津西站共有停车位963个，为了给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷的停车环境，本停车场系统中采用车安车辆引导系统，实现了停车场运行的高效化、节能化、环保化。
浅析高速公路视频多级联网监控的应用: 高速公路是视频监控应用非常广泛的一个行业，由于高速公路的距离远，收费站点长，实现整个沿线的联网管理显得非常重要，其中应用到了多种传输和管理方式，尤以光纤传输应用最为广泛，同时依据当地网络环境，分站点的信息汇总后需要向异地的总控中心进行传输，从早期的收费站点监控发展到现在，视频监控在交通行业尤其是高速公路发挥着至关重要的作用。
飞瑞斯智能视频分析技术用于智慧交通解决方案: 社会上人们提出很多口号，如建设“智慧城市”、打造“平安都市”，无论是“智慧城市”还是“平安都市”的建设，都需要智慧交通做后盾、做基础，只有城市交通实现了智能化，这些口号才能最终实现，否则，一切都免谈。智慧交通的实现需要智能交通系统的发展和建设，然而在我国并没有一座城市真正意义上实现智能交通系统的全覆盖，我国的智能交通系统还处在发展阶段，需要更加科学、智能、全面、实用的技术应用于智慧交通的打造。为此，深圳市飞瑞斯科技有限公司（http://www.firscom.cn/）基于自主研发的智能视频分析技术，设计出了智慧交通解决方案。
武汉市智能交通系统需求分析: 武汉市智能交通系统的服务对象主要包括政府管理部门、交通运输企业和社会公众。智能交通系统的总体需求可以概括为以下几个方面：
国内外车辆监控调度系统的发展现状研究: 1.国外研究现状上个世纪八十年代后期，日本、北美和欧洲等发达国家竞相发展智能交通系统(ITS)，其主要途径是利用信息、通信、定位和控制技术将车辆和公路信息集成在一个可以安装在车辆上的信息网络中，同时，将整个公路系统的车辆流量进行优化以增强交通容量，提高车辆的运行安全系数。这些国家研究的各种智能交通系统，如交通管理系统、出行信息服务系统、商用车辆运营系统、电子收费系统、公共交通运营系统、应急管理系统、先进的车辆监控调度系统，大部分都需要使用GIS、GPS这样的技术，并且已经趋于成熟，引领了本领域研究和应用的发展方向。
智能交通中不停车收费ECT系统的应用: 智能交通不仅仅给人们带来了交通的畅行、便利，更是倡导了一种健康和谐的出行方式。也难怪无论是业内专家还是交通管理部门对智能交通都是青睐有加。
LED道路交通信号灯在国内的应用: 随着LED（Light Emitting Diode）行业的迅猛发展，晶片技术和封装工艺都日趋成熟，使得LED的发光光效大为提高，光电性能也较稳定，而产品的开发成本和制造费用也大幅下降，致使LED市场货源充裕、价格适中，使得LED道路交通信号灯的大批应用成为可能。
车载导航产品进入新时代GPS的全能新概念: 在发达国家，车载导航已经非常成熟。日本的车载导航发展是全球领先的，目前超过80%的新车装有车载导航，附带覆盖全国的电子地图。特有的准3G无线通信网络使驾车人可以在车上实现宽带上网，日本已经实现了几乎全部城市的道路信息实时发布。
物联网安防应用之智能交通应用: 本文将分析基于智能视频分析技术的物联网传感技术在智能交通领域的应用。
基于Android的监控管理系统设计: 随着近两年3G 网络的的迅猛发展和手机的硬软件的不断更新，智能手机已不再仅仅局限于电话和短信功能，更多的是工作和娱乐。本文结合车载监控管理系统的原理，提出了在智能手机上实现车载监控管理的设计方案。
集智达助建防空特种车项目，为奥运保驾护航: 保障人民安全，确保奥运成功举办，由集智达与河北省人民政府携手共同打造的中国人民防空特种车辆于2008年7月20日上路作业，此防空特种车实现了监控、抓拍、语音、无线电、应急指挥系统等功能，目前该防空特种车辆正常行驶在河北石家庄、秦皇岛、廊坊等地，是集智达公司在车载行业应用中的又一创举。
蓝牙小区智能停车场解决方案: 蓝牙小区智能停车场解决方案采用目前国际上最先进的蓝牙无线识别技术，通过计算机管理技术、蓝牙实时通信技术、图象识别技术、自动控制技术等应用技术的有机结合，对分布在各大楼和各地点的各类停车场进行智能化联网管理。适用于N进N出型停车场。
平行系统在道路交通管控中的应用实践: 随着中国城市化、城市交通机动化的发展，城市道路供给越来越不能满足快速增长的车辆出行需求。为了缓解城市交通拥堵难题，一方面要加强道路建设增加供给，以做到与车辆增长需求的匹配；另外一方面，采用交通信号控制系统的控制与疏导功能，做到人车路协同，也显得越来越重要。
轨道交通智能化视频监控分析系统的发展趋势: 实现智能化监控有不同的技术方案，但关键点都集中于图像内容分析技术。这种技术在中国产品市场规模巨大的发展旅途中是正确的选择，其实图像内容分析技术的发展过程就是智能监控和发展过程。智能监控的实现必须有图像内容分析技术的突破作为支撑。
GIS/GPS物流解决方案/物流GPS应用方案: 互联网的发展和通信技术的进步，以及跨平台、组件化的GIS（地理信息系统）和GPS（全球定位系统）技术的逐步成熟，使得基于GIS/GPS的应用可以构造具有竞争力的透明物流企业。据中国仓储协会的调查报告显示，我国车辆运营的空载率约45%左右。造成这一情况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置，而且无法与司机随时随地地保持联系，不能为其组织货源和灵活配货。同时，司机只能凭个人经验确定路线，有时不能找到最佳路径，不仅延误时机而且增加运行成本。另外，实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况，不能和物流企业协调配合。
GPS在汽车导航和交通管理工程中的需求: 随着社会经济的不断发展和人们生活水平的普遍提高，智能交通将成为缓解城市交通压力、减少交通事故的重要手段，对行业的推动起到了至关重要的作用。从调度管理和安全管理方面其应用受到限制，GPS定位技术的出现给出租车、公交车等公共交通工具的实时定位提供了可行性。
城市道路的变局：三大监控应用构架智能交通: 目前，交通拥挤和交通事故是全球城市道路交通所面临的共同问题。由于可供修建道路的土地和空间有限，单靠新建道路的方法难以解决目前城市所面临的主要交通问题。另一方面，交通需求的不断增长、交通系统的日趋复杂，使得仅仅从车辆或道路单方面考虑，很难有效地解决交通拥堵问题。如何应用现代高新技术，将车辆和道路联系起来系统地解决交通问题，成为智能交通的核心思想。智能交通通过将先进的智能监控技术、通信技术、控制技术、传感器技术和系统综合技术有效地集成应用于交通运输领域，从而使得交通运输业发生了根本性的变化：运行功能智能化、效率最大化，进而使之成为世界同行业研究开发与技术应用的热点。
解析智能交通摄像机助推和谐城市发展: 如今道路监控系统、高清电子警察等在交通管理中应用越来越广泛，被抓拍下的交通违法车辆更是屡见不鲜，取得的效果也是有目共睹：全国很多地方的交通事故发生率同比均有所下降，道路拥堵状况得到一定程度缓解。据了解，市场上用于电子警察抓拍的摄像机层出不穷，但真正能够做到高清抓拍、高清识别的并不多，广东高新兴通信股份有限公司（http://www.gosuncn.com/）研发出的GCN-B20-IT高清一体化智能交通摄像机（以下简称智能交通摄像机），不仅高清晰、高识别、多信号控制、网络传输、存储等，而且夜间抓拍效果良好，并不会影响到车牌号码的识别。
智能交通管理技术在西部公路运营中的应用与展望: 摘要：随着我国高速公路通车里程数的快速增长，与之相应的公路运营管理手段却没有相应提高到适宜的水平，还较为普遍的存在着重建设、轻管理；重收费、轻服务；重硬件、轻软件的现象。而西部各省、尤其是西北五省，高速公路建设起步晚，发展快，运营管理的技术水平与科学手段之不足就愈发明显。
从交通出行结构探析福州城市交通发展路径: 福州市是福建省省会，更是国家历史文化名城、我国东南沿海重要的经贸中心、现代化的港口城市。改革开放以来，随着福州城市经济的迅猛发展、城市化进程的加快以及城市人口的不断增长，城市交通的出行方式构成复杂、需求量急剧攀升，致使道路交通的拥堵现象日益严重。在此背景下，我们要以城市交通可持续发展为出发点，依托立体交通枢纽，逐步优化交通出行结构，合理组合各种出行方式，进而推动福州交通事业的可持续发展。
基于智能视频分析技术的物联网传感技术在智能交通领域的应用: 基于物联网发展的需求，安防产品以及技术在物联网实现过程中的应用，是安防应用领域的延伸，其本质和最重要的就是安防产品智能化。　　安防行业中，视频监控的应用占据了市场的绝大部分比例，所以安防产品的智能化首先要解决的就是视频监控技术的智能化。通过智能视频分析技术，可以从视频内分离出一些值得关注的关键信息，这样具备智能视频分析技术的视频采集设备就成为了一种采集关键信息的智能感知器，成为物联网应用的前端核心。由此一来，带来的应用就不再仅仅是视频监控应用，而是产生了以视频监控应用为核心、围绕在视频监控应用周围的一系列新的应用。
宁波智能小区停车场系统管理方案: 停车场智能管理系统，在总结和借鉴现有停车场系统成功经验的基础上，进行新的整合和探索，充分发挥智能卡技术、计算机技术、电子控制技术与机械制造技术，实现了停车场的高度智能化管理。具备其他品牌产品的性能特点外，还具有以下比较优势。
关于武汉出租汽车行业可持续发展的思考: 近年来，武汉出租汽车行业坚持以科学发展观为指导，从机制创新入手，不断强化管理，提升文明服务水平，为中外宾客出行提供了便捷的服务，为东北老工业基地的振兴起到了积极作用，涌现出了一大批“诚信的士、平安的士、礼仪的士”，成为了与足球和服装节相媲美的“武汉名片”。先后被授予“全国创建文明行业先进单位”、“辽宁省先进集体”和“武汉市先进集体”等称号，有1人成为“全国劳动模范”，8人被评为“全国文明出租汽车驾驶员”，6人当上了“武汉市劳动模范”。
映翰通智能交通电子警察监控系统: 随着城市化进程的加快，城市的交通压力不断加剧，交通流量的持续上升，使得城市交通拥堵现象严重、交通事故频发，交通安全的问题也就成为突出问题了，为了应对城市化带来的诸多问题，智能交通的建设就势在必行。
当前我国城市综合客运交通枢纽节点设计研究: 城市综合客运交通枢纽是城市公共交通系统的核心设施。论文对西直门公交枢纽规划方案进行介绍，并且经过充分的实地调查，找出了西直门公交枢纽在换乘空间设计、外部交通状况和交通管理等方面存在的问题。并针对这些问题提出了相应的解决方案。
车载监控项目的背景及其应用情况分析: 视频分析功能在车载移动监控系统中扮演着“警察”的角色，当前端监控设备采集视频信息向后端发送信息之前，智能分析功能将对图像信息进行分析处理，过滤无用的视频信息，仅向后端监控中心传输有用的信息，大大降低对网络带宽和存储空间的占用，同时也提高了工作人员处理安全事件的效率和准确性。
浅析未来智能交通行业的发展应用前景: 提起“交通拥堵的解决办法”，人们首先想到的是建设和发展智能交通系统。如今，智能交通在国际交通运输科学技术中走在最前沿。纵观我国绝大多数城市发展与交通运行的状况，能够解决道路拥堵、秩序混乱、管理不力等问题，也只有实现智能交通系统的全面覆盖。
智能高清监控平台建设的解决方案分析: 摘要：在智能高清监控系统中，随着系统的扩大，高清监控平台的地位日益提升，其重要地位不容替代，但是在实际应用中，客户的需求在不断的变化，产品定制化需求日益迫切，也同时对平台软件提供商提出更高的要求。2011年是智能高清监控平台迅速发展的一年，期待2012年有更佳的表现。
城市交通安防建设迎来发展春天: 一座城市的发展，离不开城市交通的建设。城市交通就如同是一座城市的神经，处处牵连着城市的建设与发展。时下，在政府及各项政策制度的大力推动下，智慧型平安城市逐渐成为了城市发展的时代代言，上海、北京、广州、深圳、宁波、武汉、四川等地区争相展开 “智慧城市”建设。而作为平安城市建设的重点之一，交通安防建设也随之迎来发展春天，市场前景十分乐观。
国内城市征收“交通拥堵费”还不够资格: 中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖近日在新华信汽车市场研讨会上透露，为了有效治理交通拥堵，国内一些大城市今年很可能会制定“交通拥堵费”政策。苏晖表示，交通拥堵费是指在交通拥挤时段对部分区域道路使用者收取的一定费用。
三星MD230应用领域多图展示: 去年8月，三星电子面向显示器细分市场，推出了旗下全新的商用显示器系列，这当中，最引人关注的莫过于是一款可以支持自定义下三屏、六屏拼接，并采用超窄边设计、和采用PVA广视角面板的一款专业级拼接显示器产品——展翼MD230。这是三星电子专门针对需要多屏演示输出，以及多任务处理等应用环境，设计的一套专业拼接解决方案。
基于激光测距技术的车辆宽高检测系统的设计: 随着我国经济的快速发展，高速公路建设和公路运输规模都得到了前所未有的发展，由此带来的车辆超限超载现象也日益严重。超限运输一方面会缩短公路和桥梁的使用寿命，另一方面会造成车体形状的改变及车辆性能的下降，形成交通安全的严重隐患。目前，车辆超宽超高治理作为治超工作的重要组成部分，大多还处于人工阶段，主要由工作人员用卷尺或者竹竿实测宽高，既增加了工作人员的工作量，又降低了工作效率。为实现超宽超高治理工作的自动化和智能化，采用激光测距技术，选用基于ARMCortex-M3内核的处理器LM3S8962，设计开发了一套智能车辆宽高检测系统。本系统可对行进车辆进行高精度动态扫描，实现宽高检测。
某高速公路高清视频传输系统方案设计: 该项目为某省高速公路全程监控机电工程，该高速公路全线长120KM，双向4车道、全封闭、全立交，限速为120km/h，全线设有路灯照明，全程设2个无人通信站、1个收费站及一个监控分中心，其采用一级公路兼城市道路标准设计，收费站及路段监控都要求全高清监控，然后把所有监控点图像分别通过光纤链路传输至无人通信站及收费站，再把无人通信站和收费站的所有高清监控图像通过通信系统，汇聚到监控分中心进行集中监控。
智能分析技术在轨道交通监控上的应用方案: 项目背景及应用情况分析　　目前，中国高速客运铁路的技术水平、运营速度和规模均已居于全球先进水平。轨道交通因快速、安全、出行方便等特点，成为人们出行的主要选择。但是随着人们使用高速客运交通工具的频率增加，与轨道交通有关的站台管理、车辆管理及乘客管理等相关需求日益突出。另外，从公共安全的角度考虑，轨道交通由于人流密集、影响和辐射面广，容易成为恐怖分子袭击的主要目标，一旦发生危险，容易造成人员重大伤亡和交通大动脉中断，使社会产生恐慌。所以建设与轨道交通相适应的车载视频监控系统极其重要，该系统可起到威慑、预警、取证和指挥救援等作用，探索轨道交通"打、防、控"长效工作机制，预防、减少治安和刑事案件，建立可能发生在轨道交通系统的重大突发事件处理预案，做到严密防范。因此，轨道交通监控系统应包含轨道交通站台监控、轨道交通车厢监控和上级调度指挥系统等重要部分，实现对于整个轨道交通设施的综合视频监控和统一管理。
2012年高速公路监控市场将迎来井喷行情: 近年来，高速公路监控系统越来越多地提出更新更高的需求。高速公路监控系统方面的产品不断推陈出新，据交通部《2009年上半年公路水路交通运输经济运行情况》显示，未来三年内高速公路每年新增通车里程有望保持在6000公里的水平。在这种建设“热潮”之下，高速公路监控系统的下一轮市场规模将达到百亿左右。
浅谈高等级道路交通施工的交通组织方法: 杭州至上海浦东高速公路（简称杭浦高速）是国家重点公路建设规划中的黑龙?嘉荫至福建南平支线（南通-杭州）的重要组成部分。其建设将进一步加快完善国家重点公路和浙江省公路路网规划，打造“长三角”三小时都市交通圈，加强浙江省与上海市及长三角城市群的联系，加速区域经济的发展和城市化进程，提高长三角地区的国际参与和竞争能力。
位置服务将成为车联网行业的重量级应用: 2011年，人们赋予了车联网十分的期待，关注的眼光和讨论的声音投入十足，然而前半年，车联网面对人们的热情总显得心有余力不足，正当这种期待值稍微回落时，在本年的最后一个季度，车联网竟以车友互联3.0智能3G导航软件的推出及与车联网终端设备制造商--车载影音导航厂家联盟得以正式落地。无论是当事方还是媒体在对此次车联网落地一事的报道上，都宣称已实现了车联网杀手级应用服务，比如实时路况、语音短信等。然而仔细看待这些所谓"杀手级应用"，不难发现LBS的身影。
安防监控系统方案探讨: 随着现代化企业制度在我国的普及和深化发展，企业的信息化建设不断深入，各企业特别是大中型企业都加快了信息网络平台的建设；企业正逐步转向利用网络和计算机集中处理管理、生产、销售、物流、售后服务等重要环节的大量数据。
车辆GPS调度管理方案: 蓝斯通信公司是一家专心致力于工业领域车载GPS，公交智能化GPS车载终端；无线数据传输终端研发、生产、销售于一体的高新技术企业，座落于国家级火炬高新区—厦门火炬高新区留学生创业园内。
智能交通IC卡系统方案: 城市智能交通是实现现代社会完成再生产各个环节之间的纽带，是生产和消费之间的桥梁，是保证人与货物流通，维持城市生机的关键；因而，城市交通也成了城市赖于生存和发展的基本条件之一。交通IC卡项目旨在利用智能卡等先进技术，促进交通管理、违章和事故处理电子化，提高公安交通管理的科学化和现代化水平；同时旨在利用智能卡等先进技术，为驾驶员提供更多银行金融产品服务，发挥银行的优势，为广大持卡人(驾驶员)提供全方位的服务。
浅谈交通对城市发展的影响机制: 摘要：交通是连接城市的重要纽带，也是为城市发展运送人流、物流的重要通道，作为城市发展的主要动力，交通对生产要素的流动、城镇体系的发展有着决定性的影响。本文主要从大交通层面着眼，分析了城市发展中交通的引导作用，并进一步探讨了交通对城市发展影响的内在机制，最后，针对我国交通与城市发展现状，提出了简单的建议。
浅谈RFID技术在高速公路ETC混合车道收费系统中的应用: 摘要：本文分析高速公路ETC不停车收费系统的发展现状，针对目前高速公路ETC不停车收费系统采用专用车道的不足，阐述唐港高速公路利用RFID技术建设混合车道ETC不停车收费系统的技术方案，解决了专用车道中的遮挡、车道逻辑控制、系统自动切换等三个关键问题，具有创新性。
浅谈公交优先助推城市交通向大众化转型: 摘要：一段时间以来，一些城市管理者把城市当成少数人的城市，把城市交通当成小汽车的交通，更多考虑为少数人的出行服务，导致城市交通出现了贵族化倾向。于是就出现了种种不合理的现象：公交停车场不断从城市中心向城市边缘迁移；新建住宅小区热衷于配建小汽车停车位，而对配建公交设施反应冷淡；大量公交车辆不能入站停车，只能露宿街头；公交专用道在夹缝中生存，相关部门经常为了优先保障小汽车的畅通，而拒绝设置公交专用道，已有的公交专用道未能连接成网，无法充分发挥保障公交优先的作用。
智能交通领域大有可为: 智能交通整套的系统包括交通信号控制系统、电视监控系统、交通管理信息系统、通信系统和交通诱导系统等。而这部分系统建设所能给安防行业带来的市场价值将大大超过出租车监控这一领域。由此看来，智能交通的建设给物联网和安防行业所带来的不只是行业发展的推动，也带来了实实在在的利益回报。
高速公路沥青路面摊铺及碾压工艺探讨
浅析语音技术在城市停车诱导系统中的应用: “停车难”是近年来交通行业中老生常谈的话题，也是一直困扰驾驶员和交警的难题。困扰驾驶员的是有时找不到停车场，有时找到了停车场车位却满了，有时为了停车兜了很大的圈子。困扰交警的是道路拥堵十分严重，车辆管理十分困难等。城市停车诱导系统的建立可以说是大势所趋，然而在很多城市里还不是十分完善，因为它缺少语音技术的智能应用。北京宇音天下科技有限公司（http://www.tts168.com.cn）多年来致力于语音合成技术的研发，在该领域取得了丰硕成果。其推出的OSYNO 6188语音合成芯片在车载信息终端语音播报、公交报站器、行业信息终端和停车诱导系统等，都有很出色的应用，备受业内人士的一致推崇。
浅谈改善哈尔滨市道路交通环境的几点对策: 哈尔滨是我国东北方向最北端的省会级城市，城市交通呈鲜明的季节性特点，总体呈“两轴、四环、十射”格局。近年来，哈市城建规模发展迅速，市民物质文化生活水平有了较大提高，市区机动车和驾驶人数量增长势头迅猛，随之城市交通压力与日俱增，市民日益增长的交通出行需求与相对滞后的市区交通设施建设成为了哈市交通发展的主要矛盾，市区综合交通环境亟待进一步完善。
浅谈道路检测技术: 摘要：作为公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分，工程试验检测工作，同时也是公路工程施工质量控制和竣工验收评定工作中不可缺少的环节。本文介绍了目前在道路检测方面应用的一些新技术并提出了道路测试技术方面存在的不足。
我国高速公路ETC发展的SWOT分析: 摘要：高速公路ETC以其巨大的经济和社会效益，逐渐成为行业发展的趋势。本文通过对我国高速公路ETC的发展作SWOT分析，认为我国高速公路ETC发展处于关键时期，并结合实际探讨了我国高速公路ETC的发展战略和策略。
基于二维激光脉冲测距传感器的动态智能车辆检测系统设计: 现代仪器仪表的智能化趋势使得各种传感器的应用日益广泛。由于激光具有许多优点，使得利用这些特性研发的激光检测和控制系统具有先进的技术性能、方便的使用性能和简洁的系统结构。激光传感器一般是由激光发生器、光学零件和光电器件所构成的，它能把被测物理量(如距离、流量、速度等)转换成光信号，然后应用光电转换器把光信号变成电信号，通过相应电路的过滤、放大和整流得到输出信号，从而算出被测量。借助于激光所具有的优点(如方向性好、亮度高、单色性好、相干性好等)，激光传感器通常具有结构简单可靠、抗干扰能力强、非机械接触、分辨率高、精度高、示值误差小、稳定性好、宜用于快速测量等优点。
2011年全年哈尔滨市道路交通事故: 2011年全年，全市共发生一般以上道路交通事故923起，造成401人死亡，926人受伤，直接财产损失1791万元。与去年同期相比：事故起数减少6起，下降0.65%；死亡人数减少29人，下降6.74%；受伤人数减少61人，下降6.18%；直接财产损失增加1220万元，上升213.94%。
移动式车牌号自动识别侦测系统: 牌照号码是车辆的唯一“身份”，是机动车辆的一项重要信息，牌照自动识别技术实现了汽车牌照号码和颜色的自动登录，可以在车辆管理中完成自动监控、自动登记、自动统计、自动验证、自动比对、自动报警、自动放行等诸多功能。随着汽车数量迅猛增加，对车辆管理智能化的要求越来越高，牌照自动识别技术的应用日趋广泛。
我国道路交通信号灯设置中存在的问题及相关对策: 1引言　　交通信号灯系统是给道路交通中相冲突的交通流交替分配道路通行权利的控制设备，通过交通信号灯的显示向交通参与者传递通行权信息，是为了加强道路交通管理，减少交通事故的发生，提高道路使用效率，改善交通状况的一种重要工具。
RFID在整车物流管理中的应用模式与设备选型: 根据RFID标签的具体应用场景，可以将RFID系统的应用分为两种应用模式。对于应用模式的选择，应当根据实际场景环境以及拥有的技术条件，因地制宜的选择其中的一种。本文主要介绍了RFID标签在整车物流的应用模式和设备选型。
三种方式改善低照度监控摄像机成像质量: 除了最原始的增加补光灯或红外灯、选用大靶面CCD（该方法百万像素摄像机普遍采用）外，长期来改善低照度成像效果的手段不外乎下面几种。
高清网络监控五大常见问题与解决方案: 在传输和存储方面，系统集成商通过高成本投入是可以解决的；显示和管理方面需要高清厂家花些精力，将底层的软件和硬件完善；在提高夜视方面的效果，投入也是相对较少的，也是能够最容易能让用户满意度提升的解决方法。
城市轨道交通UPS整合应用方案: 城市轨道交通车站内包含众多的弱电设备系统，如通信、信号、综合监控、环境监控、办公自动化、门禁、自动售检票、火灾自动报警、屏蔽门、应急照明、变电所综合自动化等这些系统负责地铁车站的旅客运输环境监控、信息传递和乘客导引等，属于重要或特别重要的一级负荷，需要可靠性很高的电源．以保证供电质量和供电连续性。
基于Vissim仿真软件的环形交叉口信号控制研究: 应用Vissim微观仿真软件对混合交通条件下五路环形交叉口信号控制进行研究，提出了环形交叉口信号控制配时设计的具体方法和过程，以及各种交通信号配时参数的确定方法、标准及依据，并将其应用于浙江省富阳市一个极具代表性的5路环形交叉口；在现有无信号控制的基础上，仿真不同配时方案下的交叉口延误情况，分析结果表明该配时方案能有效减少人车延误，提高环形交叉口的通行能力，验证了Vissim微观仿真软件在环形交叉口信号配时的可行性。
从出租车安装摄像头与GPS系统谈智能交通: 有一次小编去滨海新区会见一老友，在去老友家的途中招了一辆出租车。上车后我发现副驾驶的上方有一个摄像头在监视着车内情况。随后我就跟司机聊了起来，得知这个摄像头并不是客运公司统一安装的而是司机自己掏钱装的，一套下来花了四百多块。司机随后又说按个摄像头主要是放心，能够对故意扯皮的或者威胁到安全事情有个威慑作用。
基于通讯的列车控制(CBTC)系统的发展: 摘要：通讯式列车控制(CBTC)系统是一个连续、自动化的列车控制系统，是利用高解析技术侦测列车位置，是一不受道旁控制迴路支配的；是一个连续的、高容量且双向作用（从列车到轨道边）的数据通讯系统，而列车运输及轨道旁处理程序有执行自动列车保护功能之能力，也可以有自动列车操作与自动列车监督等功能。臺北大眾捷运系统於2003年6月，由臺北市政府捷运工程局机电系统承包商加拿大庞巴迪交通运输集团，引进此种先进技术取代旧有木栅线及新建内湖线的号誌通讯系统。
如何提高智能交通系统之ETC应用性能: 一个基于现代电子信息技术，面向交通运输的服务系统正慢慢渗透到各大主流城市中。随着信息化、智能化时代的到来，智能交通大展拳脚，要把它的功能发挥到最大化。在当今国际，以交通安全问题为首的的三大交通领域难题也因智能交通系统的出现而正在得到有效的解决。据研究，采用智能交通技术提高道路管理水平后，每年仅交通事故死亡人数减少了30%以上，并能提高交通工具的使用效率50%以上。针对北京地区人口高密度、车流量日益增长的情况，智能交通体系建设已成为北京交通可持续发展的必由之路。
浅谈ETC的应用与推广: ETC从80年代开始研究应用，到90年代在西方国家兴起，再到目前中国大范围推广，已经有近30年的发展史。它的应用发展过程也是公路交通运输科技化、智能化的发展过程。作为当今世界研发热点的智能交通系统(简称ITS)重要组成部分的ETC技术是解决高速公路交通拥挤、堵塞。
亚运交通智能化技术应用的经验之分析: 2010亚运盛会在广州召开已胜利闭幕，开幕式在珠江水域举行，使交通安全保障工作带有一定的复杂性，难度也有一定的提高。但通过各级部门的强有力的组织协调，充分运用高科技智能化技术，进行水陆空立体式对亚运场馆及其周边环境重点安保。在我市机动车保有量达到210多万辆、出入我市车辆每日达80万两、亚运期间广州入出境达130多万人次的情况下，做到人车的"逢疑必查"没有造成大的交通拥堵，这与交通管理的智能化密不可分，仅卡口系统近130个，其中高清卡口系统可以清晰抓拍车辆号牌及驾驶人员的面貌特征，联动船舶交通管理信息系统、自动识别与视频监控系统、水下地形三维显示系统，统调公安、海事、港航、救捞等部门，对违法犯罪的侦破发挥了重要作用，使亚运水上、水下、路面、空中交通安保得以成功。
山东高速公路运营管理的成功经验评价: 目前我国的高速公路里程已经超过30，000公里，仅次于美国位居世界第二；而山东一省就拥有近4，000公里的里程，相当于拥有50年历史的法国全国高速公路的2/5，在中国是当之无愧的高速公路老大。加上即将和在建近1，000公里里程，可以预见，在未来的十年间，山东将形成为我国高速公路密布的以高速公路为核心的高速公路经济区。
D－Link交通局网络视频监控系统解决方案: 一、网络监控方案设计思路　　随着社会经济和科学技术的飞速发展，特别是计算机网络的发展，人们对安全技术防范的要求也越来越高。为了打击各种各样的经济刑事犯罪，保护国家和人民群众的生命财产安全，保证各行各业和社会各部门的正常运转，采用高科技手段预防和制止各种犯罪将会成为安全防范领域的发展方向。特别是对道路交通情况的监视正在成为保证交通安全、减少交通事故、提高执法效率的有利武器。
大唐电信智能交通物联网解决方案主要特色: 随着全国机动车保有量的急剧增加，城市交通压力倍增，堵车已成为人们出行的一大苦恼，堵城的现象也时有发生，在人们寻找缓解城市交通压力的主要措施时，智能交通受到了社会的广泛关注。
浅析：如何构建高清平台监控存储系统: 在视频监控产品经历了模拟时代、数字时代、网络时代的发展后，现在已经逐步走入了高清时代。“我们看得更清楚”经不再是概念，而高清产品的出现也能大大提升视频监控系统的应用价值，为视频监控行业带来更广阔的发展空间。
停车管理系统行业不同的市场理念: 为什么在停车场管理系统行业，国内和国外供应商的界线如此分明，他们对市场的看法和做法大相径庭，外企主要找大型业主如机场，内企主要找开发商或工程商，参加的展会和市场渠道也不尽相同，外企主要参加交通展，而内企大多参加安防展。这是我一直感到困惑的问题。问题到底出在哪儿？他们会是永远无法相交的平行线吗？通过最近参加的几次展览，似乎找到了一些原因。
智能交通综合监控系统的整合应用: 城市发展，交通先行。目前大中城市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱、交通事故率高的现象。概括起来，目前我们城市交通主要呈现出下列问题。
电子警察监控镜头的技术需求前景分析: 系统的可靠性、稳定性一直都是电子警察系统关注的焦点。系统集成的复杂程度越高，就势必会涉及多种厂家间产品的兼容性问题。摄像机与镜头、补光灯，甚至后端的传输、处理、存储端的配合都会影响其整体集成系统的的稳定性及整体性能。目前，导致系统的MTBF(平均无故障时间)最大的因素就是补光灯，补光灯性能衰减和寿命短都是MTBF的杀手。
ETC在停车场管理系统的应用分析: 智能交通系统（ITS）在缓解道路拥堵、优化交通管理等方面所起到的积极而重要的作用是有目共睹的。电子不停车收费系统（ETC）作为ITS的服务功能之一，在我国很多省市都有建设和应用，许多高速公路建设ETC车道，对来往车辆开始实行不停车收费，并取得了骄人成绩：道路拥堵有所缓解、通行时间大大降低、节能减排很有成效。
车牌识别技术系统构架分析: 我国的许多城市正处于城市化、工业化加速发展的阶段，城市规模的扩大，经济持续快速增长，居民收入水平和生活标准的不断提高，机动车数量的急剧上升，导致交通需求急剧增大，但各类城市道路交通设施资源有限，交通供给与需求不平衡，给城市交通带来巨大的压力。如何提高城市道路交通的管理水平，最大限度地发挥现有交通设施的能力，进一步改善城市交通的通行状况，是当前行政主管部门亟待研究与解决的课题。
停车场收费系统的广泛应用: 随着科技发展，电子技术、计算机技术、网络通讯技术不断地向各种收费领域渗透，当今的停车场收费系统已经向智能型的方向转变。先进可靠的停车场收费系统在停车场管理系统中的作用越来越大。智能停车场管理系统是一种高效快捷、公正准确、科学经济的停车收费管理手段，是车辆实行动态和静态管理的综合。
浅谈停车场管理系统的未来趋势: 随着新世纪经济持续健康快速发展，以及加入WTO后私人购车高峰期的即将到来，交通需求将显著增加，停车设施的水平直接影响到城市的交通运行效率和生活环境品质。停车设施的过度短缺、布局不合理和管理不规范，都将对提高城市的综合竞争力产生不利影响。因此，从长远发展目标来看，结合城市布局结构的调整，建立和完善与城市社会经济发展相适应的城市停车系统，十分紧迫和必要。面对市场需求的拉动，厂商们是否了解到用户对停车场管理系统关注的是什么？未来有何新需求？
GPS立足车辆管理推进智能交通建设: 随着社会经济的不断发展和人们生活水平的普遍提高，城市建设规模不断扩大，车辆日益增多，公共交通运输的经营管理、合理调度和安全管理已成为交通系统中的一个重要问题。
试论高等级公路路面施工问题研究: 【论文摘要】近年来，随着高等级公路的迅速，我国高等级公路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。与其他类型路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、噪音低、行车平稳舒适、养护维修简便等优点。但沥青路面施工中离析现象、平整度、接缝处理是质量控制的难点之一。本文探讨了路面施工工程中几个常见问题的处理措施，对路面工程施工具有一定的指导作用。
谈世界现代交通运输隧道之最: 主隧道全长53.9千米，其中海底部分23.3千米，内径为9.6米，最深的部分在海底100米以下，离水面距离为240米。主隧道为铁路隧道，横断面的设计是考虑允许新干线铁路双线运行。青函隧道是一条十分重要的通道，目前日本铁路当局打算在隧道里铺设具有大容量的光纤通讯电缆、高压输电线、天然气管道等，以对隧道加以综合利用，提高经济效益。
轨道交通工程中利用竖井施工地下隧道工程浅析: 摘要：在城市轨道交通地下隧道工程施工过程中，施工现场条件无法满足明挖法施工和利用出碴支洞或斜井暗挖法施工的情况下，利用竖井施工暗挖车站和区间隧道工程成为一种常用的施工方法。本文以重庆轨道交通一号线一期工程歇台子车站施工为例，简要阐述利用通风竖井施工地下车站的一些基本情况和要素。本文可为类似工程提供参考和借鉴。
车联网应用发展及产业格局分析: 自2008年全球经济危机以来，以物联网为代表的新兴产业再一次成为后危机时代各国关注的重点。物联网发展所带来的科技创新已经成为产业发展和国家竞争的战略制高点。近年来，我国从国家领导人到相关部委以及企业机构都加大了对物联网等新兴产业的重视程度及发展力度。国家对物联网的重视，必将带动一批新技术和新产业的蓬勃发展。
中高等规模应用视频监控存储解决方案: 在监控网络化的大背景下，监控网络的覆盖范围越来越广，从一个园区到一个城市、从一个分局到一个省属系统的联网、从各自独立的监控局域网网到整合成一个监控广域网，监控网逐渐融合成一张巨大的“天网”，为保障社会的和谐做着不可替代的功劳。
立体停车库在停车换乘中大有可为: 随着城市对外经济联系的不断增强，私人小汽车的快速增长，产生了旅游交通、购物交通、大型赛事展会交通（如世博会、奥运会、世界杯）等越来越多样化多目的的出行需求，传统以通勤交通为主体的单一目的交通规划体系，已逐渐不能适应上述变化；交通系统必须针对多模式复合型出行服务链进行更大范围的整合，使各种交通方式优势互补、协调发展，以形成合理的交通设施网络和运输服务网络，建立多模式复合交通体系，为此，在城市中心地带，城市近郊出入市区的主要交通口，建设停车换乘点，是解决复合交通体系的有效办法和捷径。
深圳市新闻大厦停车场解决方案: 新闻大厦的智能化建设中，智能化停车场应用系统当然必不可少。早期的一套系统在建成使用后遭遇很多投诉，包括上班高峰期进入停车场速度缓慢；临时停车无法进入停车场；下班高峰期出口经常塞车，停车场内的车辆无法驶出；下雨的时候，为了刷卡而淋湿衣服；停车场系统经常死机，数据经常丢失，造成车无法出入；自动收费系统由自动收费变成人工收费等等。大厦管理中心及用户为此倍感烦恼。
浅议冬季交通道路安全管理: 冬季，由于天气等诸多因素，给交通安全管理工作带来了很大的困难。为此，我们应该积极采取措施，加大管理力度，预防由此带来的交通事故的发生。下面，笔者浅谈一下如何做好冬季道路交通安全管理工作。
城市总体设计对交通安全的影响: 摘要：自1995年中国城市交通发展战略研讨会的召开，文件——《北京宣言：中国城市交通发展战略》的通告以来，我国城市交通建设取得了快速的发展。政府在进行城市总体规划时越来越注重对资源的可持续利用方面的考虑，同时也加大对道路交通安全的管理、整治。那么对道路交通安全产生影响的因素有哪些?
浅析高清3G视频+GPS定位监控系统在道路交通中的应用: 去年下半年甘肃正宁、辽宁凤城等很多地区发生校车事故，致使多名学生死伤，校车安全问题再次引起社会关注；全国各地几乎每天都有交通事故发生，公路上撞车、追尾现象更是屡见不鲜......据调查，事故原因多是疲劳驾驶、超速驾驶、酒后驾驶、超载行驶等。为了规范驾驶行为，保障行驶安全，有关专家建议在校车、客车上安装视频监控设备和GPS定位系统。但是如何选择智能高清、定位精准的系统设备呢？据了解，厦门蓝斯通信公司（http://www.xmlenz.com）设计出的高清3G视频+GPS定位监控系统解决了我国很多地区的客车行驶安全问题，其应用先进的GPS技术、3G通信技术获得了业内人士的一致好评。
谈天然气汽车客运发展趋势: 保护人类生存环境、走可持续发展的道路，已经成为联合国和各国领导人高度关注并着力解决的重要课题，成为各国在发展中高度重视的基本国策。
视频电子警察让我们的城市变得畅通无阻: 随着智能分析技术的发展，视频检测的检测精度和干扰问题已得到了比较好的解决，视频触发检测方式也逐渐脱颖而出，并已受到青睐。
声控导航技术将改变车联网的应用及进程
探索新加坡的“ERP”阻断部分入城车流: 新加坡所有汽车的前挡风玻璃后面都安装有一个电子装置，里面插着一张卡(当地俗称现金卡，可以充值)，这张卡的目的实际上就是用于公路自动缴费的，相当于我们高速公路入口处的自动电子缴费卡。
浅谈香港治堵经
高速公路收费站视频监控系统解决方案: 目前，世界上共有10万多公里的高速公路，其中大约25%是用企业征收通行费还贷的方法建成的，许多国家都取得了这方面的成功经验，我国实行贷款道路收费制度已有10多年的历史，这一制度的实施对我国公路尤其是高等级公路建设的迅速发展起了极大的推动作用，建设收费道路必须建设相应的收费以及车辆的检测和监控系统，该系统性能的优劣直接关系到高速公路运行效率的高低、效益的大小以及道路上交通车辆运行状况的好坏。
破解重庆市堵局之我见: 作为全国私家车拥有量排名第八的城市，重庆的车是越来越多，路是越来越堵，尽管近来年市政府是采取不断修建道路、立交、轻轨等不少措施，也取得了一定成效的。但政府及管理部门还是没少被抱怨，畅通重庆还更多是一个目标，渝中，南坪、观音桥等“堵”局常设。如今，破解重庆的交通“堵”局，已刻不容缓。
一种GPS定位替代系统的FPGA实现: 1 引言　　全球卫星导航定位系统GPS(Global Positioning System)作为一门新兴的信息通讯技术，已被广泛应用在飞机船舰的导航、高精度测量、农业监控、车辆定位等领域。现有的卫星定位系统主要是美国的GPS和俄罗斯的GLONASS等系统；欧洲拟建的伽利略系统将是世界上第一个完全向民用开放的全球性卫星定位系统；中国的北斗卫星导航定位系统由2000年、2003年发射的3颗北斗卫星组成，作为一个区域性的定位系统,仅能满足当前陆、海、空运输导航定位的需求，在覆盖范围及用户数量等方面受到一定的限制。目前,我国卫星导航定位设备的设计基本是以美国进口的GPS接收机为基础，公安部门使用的车载卫星定位系统，由于仅局限于在车上使用而缺乏一定的灵活性；因此,研制新型的便携式集群手持卫星定位设备取代现有的车载定位设备成为定位系统发展的必然。
简析日本传感器智能化交通系统: 目前，日本基于传感器的智能化交通系统方面的开发与应用已取得重要进展：车辆信息与通信系统的开发覆盖全国范围；电子收费系统正在进入实用阶段。　　基于传感器的智能化交通系统被视为是解决交通事故数量增加、道路交通拥挤及环境等社会问题的途径，有望对21世纪的公路交通事业产生积极影响。
高清监控在市场普及发展的必要条件分析: 高清在目前尚在应用初期，业界对高清的很多概念还不统一，采用的技术标准也有所不同。要实现高清监控的普及，标准化也是非常必要的。而谈到高清的标准化，首先就是视频分辨率和视频编码的标准化。
IP摄像机市场现状及芯片技术方案的搭配: 随着本土企业在DVR/DVS产品领域的崛起，这些企业虽然在摄像机技术方面与国外企业还有一定的差距，但是他们在图像处理、压缩编码方面已经具备相当的实力，同时在市场响应速度、产品定制、成本控制方面有明显的优势，因此国内厂商在IP摄像机领域的发展也是风生水起。
我国部分省市道路交通监控设备应用现状及存在问题: 本文介绍了我国现有道路交通监控设备的种类、执行标准、执法依据和执法方式；介绍了部分省市道路监控设备的装备情况；阐述了交通监控设备的实用性及存在主要问题和建议。
车联网在“智慧城市”的路上: 随着中国汽车产业的发展壮大，车联网这一新兴概念正悄然兴起。预计继互联网、物联网之后，“车联网”又成为未来智能城市的另一个标志。
解析视频光端机的技术特点与发展趋势: 目前，安防的视频监控仍采用同轴电缆作为近距离信号收发的传输介质；随着IP化的冲击，TCP/IP协议的网络传输方式也日渐得到应用。但无论哪些传输方式，都无法满足现代安防的传输需求。光端机作为传输介质的终端设备，在整个传输中显得成为重要。下面笔者将一一为您道来。
公安交通指挥系统设计需求分析方法研究: 1.1.引言　　目前，全国公安交通指挥（管控）中心项目建设正逐步由公安交通管理部门自己提出用户需求、招标、建设向委托专业的设计单位进行系统设计、编制招标文件、招标、项目建设转变。作为受委托的设计单位就如何在环境、资金、技术条件约束下设计出满足用户需求的高质量、高水平的系统设计方案是要面对的一个重大问题，而在项目设计过程中需求分析是关键环节，只有充分做好需求分析，同时贯穿整个设计全过程，从而形成螺旋上升闭环设计过程才能为提高设计质量打下基础。
安全行驶与汽车技术状况的关系: 摘要：汽车技术状况的好坏，与行车安全有着十分重要的关系，特别是转向和制动装置的技术状况影响最大。前桥、车轮和轮胎的状况、照明装置以及风挡玻璃刮雨器的状况对行车安全也都有直接的影响。
提高汽车安全性中雷达系统的应用: 摘要：为保障汽车驾驶时的舒适性和安全性，世界各国对汽车防撞技术的研究和发展投入了大量的人力、物力和财力。据统计，危险境况时，如果能给驾驶员半秒钟的预处理时间，则可分别减少追尾事故的30％，路面相关事故的50％，迎面撞车事故的60％，所以现代汽车安装各类雷达系统以保障行车安全。
道路交通风险分析与控制: 摘要：道路交通伤害是一个重要但又被忽视的公共安全问题，必须协调各部门共同努力开展持续有效的预防工作。在人们每天所面对的各种问题中，道路交通伤害是最复杂也是最危险的。据统计全世界每年约有120万人死于道路交通伤害，受伤者多达5000万人。因此，改善道路交通安全状况，减少道路交通事故是安全工程中一项非常重要而又艰巨的工作。
未来10年或将迎来车联网市场的高速发展: 从互联网到物联网，信息交互的方式也随之发展变化。如今随着中国汽车产业的壮大，车联网这一新兴概念正悄然兴起。专家预测，未来10年将迎来国内车联网市场的高速发展期，汽车“后市场”即将迈向“车联网”时代。
基于MVC1300SAM/C-GE60的列车视频联网监控系统解决方案: 随着智能交通系统的不断发展和日益完善，在铁路建设中也越来越多应用交通智能化技术，其中应用最多的是列车视频监控技术。自“7·23”温州动车事故、上海地铁追尾事故等一系列事故发生以来，如何建设与铁路发展相适应的列车视频图像监控系统，以起到威慑、预警、取证和指挥救援及对车厢内的乘客的管理功能，预防、减少治安和刑事案件，建立可能发生在铁路系统的重大突发事件处理的危机处理预案，显得至关重要。鉴于此，北京微视新纪元科技有限公司（http://www.microview.com.cn）专业从事视频图像研究，精心设计出了针对城际/城市列车内部的安全问题开发的一套全数字化视频监控系统。
崛起中的车联网: 车联网（IOV：Internet of Vehicle）是移动互联网、物联网向业务实质和纵深发展的必经之路，是未来信息通信、环保、节能、安全等发展的融合性技术。虽然IOV市场刚刚兴起，但在新兴产业面前，唯有迅速掌握其技术和标准的核心，抢占战略制高点，才能提升话语权和运营主动权。
墨西哥城治理交通拥堵启示录: 最严重“城市病”之一，不仅降低了居民的生活质量和幸福感，而且对环境造成严重污染。墨西哥城政府多年来采取了多种措施应对，有成有败，给世界其他大都市带来了多种启示。
浅谈我国交通信息化智能化应用存在的问题及解决途径: 随着城市化进程的大力推进和车辆保有量的急剧增加，城市道路基础设施建设已经难以满足交通需求的增长，城市交通环境日益恶化。为此，国家应紧紧把握信息技术发展的趋势，大力推进交通信息化智能化建设。
绿色能源在交通科技领域的有效利用: 风能-太阳能互补外场设备独立供电系统是由座落在广州市天河区国家软件产业基地的广州路建信息科技有限公司自行研发，该系统可用于交通、通信、公共安全等行业中外场设备的独立供电，已广泛应用于高速公路、隧道、桥梁、城市智能交通系统、地铁机电系统，覆盖范围遍及全国20多个省、市、自治区。
智能停车场未来发展趋势: 2011年10月22日，据工业化和信息化部统计，2010年全国共生产1826万辆，销售1806万辆，俨然我国已经成为了一个汽车消费大国。但随之而来的就是各大城市令人诟病的马路拥堵，乱停乱放等问题。马路拥堵，一些一线城市已经出台了相关的汽车限购政策和国家公务用车使用政策，但车辆乱停乱放除了国家完善相关法律之外，停车场的配套也必须一并跟上。由于土地容量有限，车位的数量也僧多粥少，停车所引发的社会问题日趋严重。停车所涉及的社会问题是多方面的，涉及城市规划、汽车保有量的增长与停车资源配套的失衡、轨道交通停车配套等诸多问题。所有这些数据表明,智能化停车场的春天还刚开始.....
视频光端机的技术特点与发展趋势
洛杉矶智能交通运用案例: 洛杉矶市自动交通监测和控制中心（ATSAC）于1984年的奥运会之前开始兴建，最初只限于奥运会主会场——洛杉矶纪念体育场地区，后来逐步扩展到全市。
浅析：车载监控系统构成特点及其应用: 车载监控构架由车载终端、传输网络和监控中心组成三层联网式综合监管系统，提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控、车内车外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等功能，以解决现有车辆的动态管理问题。车载监控主要组成分为：车载终端（车载视频服务器）、监控中心、传输网络等。
电子巡更设备在公交上的应用: 准班准点是对公交服务工作的基本要求，对准班准点的考核，长期以来只停留在抽查阶段，监管不到位，因此准班准点率不够理想，公交车间隔时间不均匀，给市民出行带来了极大的不便，招至乘客投诉。对此，我公司经过多方考察，选择引进原应用于安保行业的巡更设备进行准班准点的考核，取得了明显的效果。
广州市金鹏智能化视频监控应用解决方案: 目前，我国对通信的行业管理仍按照业务类别进行划分，本地电话和长途电话基本由固网运营商管理经营、移动通讯由移动联通包揽，有线电视则归属广电总局。TDM业务、IP业务、广播电视业务都是分开传输，用户需要为之付出多方的投资。
浅析铁路视频安全监控系统四大顽固问题: 据悉，各主要行业、部门均出台或正在酝酿出台各自的规范，这样导致视频编解码标准的多样性。系统数据交换环节强有力规范的缺位，使得各厂家在目前国际编解码标准（比如H.264和MPEG4、MJPEG）框架下，各自制定自身私有算法，视频信号在压缩的过程中每个公司打包的原理和方式不同、花样繁多、标准不一，功能侧重点也各不相同不同厂商的产品无法兼容，互通性不强，如果项目前期采用一家公司的产品容易形成垄断，不利于监控系统的长期稳定的发展及维护、扩容。
北京市公众出行交通信息服务系统建设初步探讨: 北京市公众出行交通信息服务系统的建设将是一个逐步深入和不断完善的长期过程，绝不是一蹴而就的事情。必须遵从整体规划、分期实施的原则，具体来说就是以示范工程和后续工程相结合的形式开展建设工作。
浅议高速公路区间测速系统: 区间测速系统是基于先进的车辆抓拍技术、车辆牌照自动识别技术、网络通讯技术，来实现的一种新型的超速违法取证系统。该系统通过计算车辆通过路段平均速度的方式来判断是否超速，有效解决了单点测速的易躲避性，更有效地控制超速与减少超速等违法行为的发生。
电子警察让各种交通违章无所遁形: 电子警察对开车人的威慑力相信大家都是有目共睹的，它不仅是交警的得力助手，更重要的还是高科技的代名词。电子警察顾名思义就是具有执法依据的高科技工具，“电子”涵盖了这类设备和系统具有现代化的先进技术，“警察”表述了设备和系统具有辅助执法功能或者是作为执法工具。作为辅助执法，就要求“电子警察”设备和系统为执法提供尽可能严谨的法律依据。
厦门宸天车牌识别系统在智能交通领域中的应用分析: 车牌识别技术在现代智能交通系统中有着广泛的应用，对于加强交通管理、识别车辆信息等方面具有不可替代的作用。车牌识别技术是基于图像分割和图像识别理论，对含有车辆号牌的图像进行分析处理，从而确定车牌号码在图像中的位置，并进一步提取和识别出文本字符，即车辆的号牌信息。车牌识别技术的先进与否关键在于能否在恶劣的条件下，比如夜间，背光，泛白，车牌字符断裂、遮挡、污渍、模糊、掉漆等情况下较好地把车牌号码分析识别出来，据悉，厦门宸天电子科技有限公司（http://www.dragonskytech.com/）开发设计出的车牌识别系统科学先进，能够在以上这些不利环境下把车牌号码完美识别出来。
智能交通与无人驾驶技术应用: 车辆智能化及其无人驾驶技术是智能交通研究中的重要领域，同时也是赶超世界汽车行业发展水平，促进我国的汽车工业的发展，更进一步推动国民经济发展的重大机遇。国防科技大学从1987年起开始进行无人驾驶技术研究，先后成功研制多代无人驾驶平台。研制始于2006年面向高速公路环境的红旗HQ3无人驾驶汽车，于2011年7月完成了从长沙到武汉的长距离高速无人驾驶实验，全程286公里，用时约3个半小时，自主超车60余次，人工干预里程小于1%。在车辆辅助驾驶应用领域，国防科技大学也有辅助泊车、自主泊车、驾驶人身份鉴别、碰撞预警等原理样机问世。
国内智能停车场市场分析及发展趋势: 近年来，在国内私家车迅速增长的情形下，一些大型城市面临“车多位少”的困境，迫使很多车主把车直接停在道路上，这一方面影响交通畅通，带来交通安全隐患;另一方面也不利于车辆的管理，车辆容易被破坏或被偷盗，给车主带来财产损失。与此同时，随着城市停车场规模也日益大型化，加之服务车辆繁杂，人工管理的效率和可靠性已难以满足其在管理上提出的要求，此时，运用监控、诱导、路闸等手段实现车辆的智能化管理应运而生。
智能化交通管理系统国内外发展现状: 近年来，随着经济的高速增长和汽车保有量的激增，交通拥挤、交通事故频发等造成了越来越巨大的时间浪费、财产损失和环境污染，交通问题已成为包括我国在内的世界各国政府共同面临的重要难题之一。
智能化交通的城市管理应用系统: 智能化交通管理综合集成系统是一个基于网络环境的、实时的、可视化的交通指挥调度综合管理信息系统；系统以专业化的、综合性的、可视化的基础地理信息为基础，集成动态指挥调度系统和指挥信息管理系统，综合处理、分析各种交通数据，提供实时的交通状况，进行深度数据挖掘，预测交通变化的发展趋势，模拟评价交通方案，提供初步的可视化辅助决策信息。
智慧城市下的城市智能交通市场趋势分析: 2011年，宁波市出台了《宁波市加快创建智慧城市行动纲要(2011-2015)》。纲要显示十二五”期间，宁波智慧城市建设主要着力于31项工程87个项目，总投资407亿元。其中，智慧应用体系建设共有10项工程28个项目，投资总额75亿元。应用体系是智慧城市建设的重头戏，包括智慧物流、智慧交通等十大方面。
智能交通系统中图像识别技术的应用现状: 在视觉、听觉和触觉的识别中，视觉图像识别有特别重大的意义。从信息论的角度来看，“图像”所包含的信息量最大，不仅有灰度，还有色彩；不仅有平面，还有立体等，其内容极为广泛。图像实际上是景物在仪器焦平面上的透视投影。人类识别图像的过程总是先找出它们外形或颜色的某些特征进行比较分析、判断，然后加以分门别类，即识别创门。同人类识别事物一样，要对事物进行观察、抓住特点、分析比较、去伪存真、加以判断，机器进行图像识别中也要对研究的图像进行信息获取、信息加工、特征抽取和比较判断分类。
发展公路快速货运的必要性: 交通运输业作为国民经济中一个重要的物质生产部门，它把社会生产、分配、交换与消费各个环节有机地联系起来，是保证社会经济活动得以正常运行和发展的前提条件。考察交通运输业的发展历史，可以发现，交通运输咋的发展与社会经济的发展密切相关。经济的发展变化，尤其是产业结构及产品结构的变化，在很大程度上影响着交通运输的发展及其结构的变化。
非接触式智能卡公交收费解决方案: 非接触式智能卡公交收费系统运用先进的非接触式IC技术和高效的网络系统，为公交支付提供了安全可靠，方便高效的支付方式和完整的业务处理系统，为提高公交行业的服务质量，树立公交行业优质高效服务的新形象，奠定了坚实的技术基础。同时，也为银行更进一步地发展持卡消费，创造了良好的条件。此外，非接触式IC卡一卡多用技术的实施，使得同一张IC卡能够提供更多的社会服务（如轮渡、地铁及公园门票的非接触式收费），真正做到一卡多用，从而产生积极的社会效益和可观的经济效益。　　公共交通是我国居民出行的主要方式，但由于我国人口众多，公共汽车常常拥挤不堪，售票员工作量较大，工作环境恶劣，公交收费、找零、财务管理及对售票员的监督难度较大。如果乘客人手一张智能卡，上车时只需将卡轻轻一晃，票款就自动记录下来，公交管理的问题将应刃而解。
浅谈交通运输行业中的安防监控技术应用: 据交通部《2009年上半年公路水路交通运输经济运行情况》显示，2009年全国新开工高速公路建设项目111个，建设里程1.2万公里，计划总投资约7000亿元。按照目前的在建计划和投资计划，未来三年内高速公路每年新增通车里程有望保持在6000公里的水平。在这种建设“热潮”之下，高速公路基础建设中的重要组成部分机电系统的投入也随之可观，给安防行业带来了丰沛的商机，高速公路监控系统的下一轮市场规模将达到百亿左右。
浅析高清智能3G在平安城市中的应用: 当前，平安城市的建设正在如火如荼的进行中。基于平安城市的需求越来越高端，视频监控平台实际应用也发挥着越来越重要的作用。先进的视频管理平台产品是平安城市系统长久稳定运行的重要保障，反之，平安城市也成为平台化思路在城市信息化建设中应用成功的领域之一。
视频电子警察让城市交通变得畅通无阻: 随着智能分析技术的发展，视频检测的检测精度和干扰问题已得到了比较好的解决，视频触发检测方式也逐渐脱颖而出，并已受到青睐。　　中国的发展，经济的腾飞，使得人民的物质生活质量大幅提高，汽车的拥有量逐年递增，增幅都在15%～20%之间，随之带来的问题就是城市街道的拥挤!几年来城市化进程不断加速，扩路、道路增宽一直在不断进行，但仍然无法解决道路的拥堵问题。归根结底，保证良好的行车秩序才是解决拥堵问题的根本办法。
浅析环形地感线圈检测器在车辆检测应用中的优缺点: 近年来，车辆检测器作为交通信息采集的重要前端部分，越来越受到业内人士的关注。鉴于公路交通现代化管理和城市交通现代化管理的发展需要，对于行驶车辆的动态检测技术——车辆检测器的研制在国内外均已引起较大重视。车辆检测器以机动车辆为检测目标，检测车辆的通过或存在状况，其作用是为智能交通控制系统提供足够的信息以便进行最优的控制。
新型车载便携式导航仪集成系统设计浅谈: 车载导航系统越来越成为我国汽车电子市场发展的热点之一，国内不少企业纷纷投入到车载导航系统产品的生产和研发中。目前车载导航系统根据安装方式主要分为三类：前装、半前装和后装。
厦门宸天车牌识别系统: 厦门宸天SupPlate车牌识别系统从2002年起一直实际应用于公司的项目工程，于2006年8月对外正式面市，取得了较好的成绩，尤其在普清和高清摄像机的闯红灯和卡口系统市场上，优于同类产品，有较好的口碑。可识别各种大陆的车牌，包括蓝牌和黑牌，黄牌和白牌，其中黑牌可识别港、澳车牌；黄牌可以识别单排黄色车牌，大型车后车牌和摩托车牌；白牌可以识别包括警车，武警车牌和军车。还可识别香港、澳门地区的车牌，南非和印度尼西亚的车牌识别也有实际应用。
基于超高频RFID技术的智能公交优先控制系统
高速公路建设推动区域经济发展: 许多国家当交通量发展到一定程度时，只要财力许可就修建高速公路。这是因为高速公路具有通行能力大、行车速度快、运输效益高的特点，是一个国家现代化程度的重要标志。
解析高速公路的监控系统方案: 某高速公路需监控整条公路的实时道路、车辆情况。在整条公路上安装120个高速球，监控各个重要部位的实时情况。其监控系统采用数字网络监控方案。前端摄像机视频信号通过光端机和光纤传输到监控中心，监控中心的数字硬盘录像机对图像进行录像存储。硬盘录像机通过网络交换机和数字矩阵联网，通过操作数字矩阵可以把前端任意一路摄像机的视频图像调到电视墙上显示输出。数字硬盘录像机还可连入因特网，让授权用户可以在世界上任何一个可以上因特网的地方，观看到XX高速公路的监控图像。
3G无线视频监控技术将成为未来发展趋势: 3G无线视频监控，是采用最新的3G通信技术，针对家庭，小型企业或者特定行业用户监控应用的需求，设计实现的一种安装简易、操作灵便、性价比高的3G移动视频监控设备。
高速公路监控系统的功能: 高速公路交通监控系统的结构依功能可划分为监控分中心子系统、数据采集子系统、交通控制子系统、交通CCTV监视子系统、监控系统数据通信、供电系统和及相关防雷保护措施等。XX高速公路交通监控系统总体功能如下：
浅析日本完善的道路交通事故预防体系: 日本先后制定了《交通安全对策基本法》和《交通五年计划》，同时对《道路安全交通管理法》做了大幅度的修改，增加了步行者的安全保障和安全教育的保障。
基于LED灯的高速公路隧道智能照明解决方案: 目前高速公路隧道照明耗费的电能巨大，特别是在中国的西部地区，隧道多、车流量不大，夜间更少，由此造成了大量的电能浪费。为此结合西部的实际情况，提出了一套新的公路隧道照明应用方案，采用LED灯结合分段控制技术，通过模拟隧道的实验实现了亮度智能控制、照明随车的移动而改变、最大限度节能的目的。　　在哥本哈根世界气候大会上温家宝总理代表中国承诺，到2020 年，二氧化碳/GDP的总值比要在2005年的基础上降低40%～45%。中国多山，山区面积占全国总面积的2/3，给交通建设带来很大的不便，截止2009年底全国公路隧道多达6 139处，其中特长隧道190处，长隧道905处，隧道照明上所耗费的电能相当巨大。为此，本文对高速公路隧道照明方法展开研究。
莱阳市对于解析道路交通电子警察系统方案: 莱阳市凭借其地理优势成为山东省的交通咽喉重地。为了提高莱阳市道路交通管理水平和治安监控防范能力，在城区内较为重要的路口建立起较为完善、覆盖全市的道路交通和社会治安监控指挥信息系统，主要包括视频监控系统、电子警察系统、治安卡口系统、指挥中心系统，其中电子警察系统能有效的规范交通秩序，并可及时的向公安部门提供路况信息，充分提高现有道路的运输能力。
无线局域网在高速公路中的应用: 当光缆、电缆等有线通信网发生通信障碍，高速公路的通信如何实现？无线局域网的补充、备用或局部替代功能可以让运营者从容面对。
电子收费技术的研究与应用现状: 电子收费系统，又称为不停车收费，是指收费的全部过程能够自动地、不停车地完成。
车牌自动识别系统的研究现状和技术难点: 智能交通系统的核心就是对车辆的信息化，准确无误地识别车辆。在我国己经推广的汽车车牌是目前应用最广泛、最有效、最有权威的车辆标识。基于图像处理和模式识别技术的车牌自动识别系统（LieenseplateReeognitionSystem，简称LPRS）是智能交通系统的核心技术，它利用先进的计算机图像信息处理和模式识别技术，对交通路口、停车场等视频图像进行处理、分析和识别，从中获取各种实时交通车辆信息，为交通管理、收费、调度、统计提供依据。鉴于车牌自动识别系统广阔的应用前景，有必要对车牌自动识别技术做深入的研究。

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