<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel xmlns:cfi="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005/internal" cfi:lastdownloaderror="None"><title cf:type="text">智能交通网</title><link>http://www.21its.com/</link><description>智能交通网是中国智能交通领域权威咨询、资讯传媒,提供智能交通产品、最前沿的行业资讯、智能交通企业信息、智能交通供应、求购信息、智能交通企业资料、智能交通项目分析、市场分析与研究,介绍各国现代智能交通管理理念、运作模式及技术产品,为国内外智能交通行业提供信息交流平台。发布有关中国智能交通市场发展现状及趋势的分析及评论,服务于全球智能交通品牌进入中国智能交通市场；面向全球市场,推广本土企业及产品,帮助国内企业步入国际化市场。</description><language>zh-CN</language><lastBuildDate>Sat, 16 Apr 2011 06:02:15 GMT</lastBuildDate><atom:updated>2011-02-16T02:04:16Z</atom:updated><pubDate>Sat, 16 Apr 2011 06:02:15 GMT</pubDate><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">厂商搜索-厦门科拓通迅技术有限公司</title><link>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041514223230180</link><author>厦门科拓通迅技术有限公司</author><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name>厦门科拓通迅技术有限公司</atom:name></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 06:22:32 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 06:22:32 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 06:22:32 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041514223230180</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041514223230180</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041514223230180</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">0</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041514223230180</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041514223230180</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">厦门科拓通讯技术有限公司是一家专业从事城市静态交通信息技术应用的高科技企业。致力于城市停车诱导系统、停车场车位引导系统、寻车系统等交通信息技术的开发与服务。????在自身发展中，凝聚了一支敢创新、懂管理、精技术，具有丰富实战经验的精英团队，并创造了丰硕的科研成果。始终站在市场前沿，致力于高端产品的研发，为客户提供完整应用解决方案。????公司在吸收消化国内外先进技术的情况下，结合中国城市特点，成功设计了科拓停车场车位引导管理系统和城市停车诱导系统。该系统能 实时提供停车场停车信息，引导驾驶员查找空车位，为驾驶员节省时间，减少因缺乏停车信息而引起的车位难找的情况，更有效地改善“停车难”的状况，提高停车场车位使用率，改善城市交通状况。以人性化的设计风格、完善的系统功能、全方位的应用，赢得众多海内外用户青睐，为人民的出行提供便利，缓解了城市的交通。????公司拥有丰富的IT服务经验，十分注重服务品质，力求最大化满足客户需求，为用户创造实实在在的价值，并在不同领域拥有成功案例和 项目背景。在IT技术蓬勃发展的今天，公司将秉承“专业价值，服务典范”的经营理念，以技术实力求发展，打造核心竞争力，做一行、爱一行、专一行，不断超越客户期望。 ????“厦门科拓”真诚希望与各行各业的客户展开更深层次，更多领域地合作。 ????企业使命：为中国信息化树立典范！????企业理念：专业价值 服务典范！????服务理念：阳光承诺 全程无忧！????产品理念：理念引领 技术专精 简易实用！</description><cfi:id>1</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Apr 2011 06:22:32 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">厂商搜索-杭州东田科技有限公司</title><link>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041513421226849</link><author>杭州东田科技有限公司</author><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name>杭州东田科技有限公司</atom:name></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 05:42:12 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 05:42:12 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 05:42:12 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041513421226849</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041513421226849</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041513421226849</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">1</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041513421226849</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041513421226849</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">杭州东田科技有限公司是一家致力于工控自动化领域软硬件开发、设计与应用系统集成定制的高科技企业，是嵌入式计算机及工业自动化系统产品、相关网络通讯产品的供货商。公司可提供台湾威盛电子(VIA Embedded)、研华科技(Advantech)全系列产品，包括嵌入式计算机、工控机、车载终端、工业通讯产品、工业I/O卡、工业电源、机箱等，广泛应用于工业现场自动化、机械自动控制设备、医疗仪器、电力系统、仪器仪表、公共智能终端、CTI通讯、智能轨道交通控制、物流运输调度系统、楼宇自动化、环保监测、运动控制、安全监控、军工等领域。

东田科技的运营目标是为客户提供质量卓越、高性价比的工业计算机平台软硬件产品及解决方案，并提供良好的售前、售中、售后服务，最大限度满足客户需求。为达到这个目标，公司在保证产品质量的前提下为客户提供最具竞争力的产品价格；同时提供一站式产品销售服务，产品选型、采购、后期服务一站完成。资深项目工程师即可根据客户特定需求提供客制化产品解决方案，亦能提供快速完善的售后服务。

诚信务实，东田科技致力于与用户建立长久互信、互惠双赢的合作关系。我们将用真诚不懈的努力成为您值得信赖与依靠的合作伙伴!
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联系电话18667129292  13575760406    
QQ：1137243218  QQ：1213331619</description><cfi:id>2</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Apr 2011 05:42:12 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">厂商搜索-天津嘉诺德科贸有限公司</title><link>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041413513845338</link><author>天津嘉诺德科贸有限公司</author><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name>天津嘉诺德科贸有限公司</atom:name></atom:author><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 05:51:38 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 05:51:38 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 05:51:38 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041413513845338</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041413513845338</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041413513845338</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">2</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041413513845338</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041413513845338</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">天津嘉诺德科贸有限公司，是一综合性的科技贸易公司,产品涉及:压力变送器，差压变送器，压力开关，差压开关，指针压力表，数字压力表，温湿度变送器，温湿度开关，涡轮流量计，涡街流量计，孔板流量计，电磁流量计，超声波流量计，流量开关，超声波物位计，压差表，差压表，压差计，数显表，巡检仪，调节仪，无纸记录仪，除湿机，声级计，噪音仪，红外温度计，照度计，风速仪，激光粒子计数器，节流装置，超声波液位计，温湿度传感器，物位开关，液位开关，多年来，不断引入国际先进技术和资源，致力于仪器仪表研发，制造和销售。为结合市场的需要，我们组建了济宁斯卢森仪表有限公司负责仪器仪表的研发和生产。随着贸易全球化发展，我们与美国SENSOCON公司签署了合作协议并成立中国代表处以推广A系列智能产品。</description><cfi:id>3</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 14 Apr 2011 05:51:38 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">厂商搜索-广西南宁驰艺电子有限公司</title><link>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041311503601441</link><author>广西南宁驰艺电子有限公司</author><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name>广西南宁驰艺电子有限公司</atom:name></atom:author><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 03:50:36 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 13 Apr 2011 03:50:36 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 13 Apr 2011 03:50:36 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041311503601441</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041311503601441</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041311503601441</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">3</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041311503601441</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041311503601441</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">广西南宁驰艺电子销售监控摄像设备/监控录像设备等。有设计，施工，技术支持，售后服务集一体的工程部。主要承接：闭路监控系统工程，数字监控系统，防盗报警系统工程；网络工程,智能一卡通，视频会议，智能化大厦，智能化小区，公共广播、背景音乐系统工程；停车场、可视门禁对讲工程；网络、语音系统综合布线工程；机房工程；有线电视系统工程。
产品适用于各种大中小企业、大厦、超市、酒店、金融、电力、政府机关、监狱、社区家庭服务、学校、港口、铁路等交通系统......各个领域。
    驰艺在安防工程的施工设计、维护、管理方面，有着丰富的行业经验，以经济实用、技术先进、维护简便为立足点，为用户度身设计可选择的施工方案，并为用户提供设备维护、管理、操作等方面的培训服务。
我们将本着“信誉第一、服务至上”的宗旨，以优质的技术、优质的品质、最合理的价格为前提，踏踏实实地为广大客户提供十分需要、及时、完善的服务。我们时时刻刻谨记：面对竞争日益激烈视频监控市场，我们一定要努力进取、积极开拓，为用户提供更卓越的服务，并矢志不移地长期立足于视频监控行业，用心血与汗水来缔造出属于自己的一片天空！我们真诚地希望与各界朋友长期携手合作，一起风雨同舟、共同耕耘，共同开创行业美好未来。</description><cfi:id>4</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Wed, 13 Apr 2011 03:50:36 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">厂商搜索-菲士普乐科技有限公司</title><link>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041117130100622</link><author>菲士普乐科技有限公司</author><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name>菲士普乐科技有限公司</atom:name></atom:author><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 09:13:01 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 09:13:01 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 09:13:01 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041117130100622</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041117130100622</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041117130100622</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">4</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041117130100622</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041117130100622</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">专业制作智能视频监控开发板达芬奇系列，我们的目的就是帮助客户缩短底层开发时间，提供一个稳定的平台，让客户尽快开发出自己的产品。有些客户有自己的算法，比如在DM642和DM6437，还有就是做机器视觉的OpenCV的源代码，移植到DM6446涉及到TI的算法封装——被大多数做算法的软件开发人员称为万恶的TI XDIAS或xDM算法标准，而我们可以提供一种非TI CODEC机制的软件方案，你的算法没必要封装成xDM算法标准，只要能在DM642和DM6437 实时DSP BIOS系统跑通，移植过来没什么大问题。或者我们可以提供BIOS的参考工程，让你轻松移植自己的算法到DM6446低功耗平台上。这种方式就是采用DM6446双核共享内存的方式，可以对采集到的图像数据和音频数据在DSP端进行处理。</description><cfi:id>5</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Mon, 11 Apr 2011 09:13:01 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">厂商搜索-深圳创威锐视科技有限公司</title><link>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041111451539839</link><author>深圳创威锐视科技有限公司</author><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name>深圳创威锐视科技有限公司</atom:name></atom:author><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 03:45:15 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 03:45:15 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 03:45:15 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041111451539839</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041111451539839</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041111451539839</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">5</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041111451539839</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041111451539839</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">深圳创威科锐视技有限公司是一家专业生产红外灯板、白光灯板，集研发、生产、销售为一体的高新技术企业;公司生产的系列产品技术先进，稳定可靠，并建立了完善售前售后服务体系。被众摄像机厂家所采用并受到广泛赞誉。我们的产品满足了不同行业安全的需求，深得广大客户的信赖和支持。
  生产的产品销售遍布全国，为了满足客户需求，我们在全国部分大中城市里设立办事处。为客户提供更高效、优质的服务。
  本着“将产品质量和合作伙伴的利益放在第一位”的经营理念。在相互尊重和信赖的基础上，将“诚实、守信、以人为本、尊重他人和以整体利益为重”作为我们的管理理念。我们将不断地努力，实现与合作伙伴的互利共赢。</description><cfi:id>6</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Mon, 11 Apr 2011 03:45:15 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">厂商搜索-深圳光威锐视科技有限公司</title><link>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041111395638883</link><author>深圳光威锐视科技有限公司</author><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name>深圳光威锐视科技有限公司</atom:name></atom:author><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 03:39:56 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 03:39:56 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 03:39:56 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041111395638883</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041111395638883</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041111395638883</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">6</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041111395638883</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011041111395638883</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">深圳市光威锐视科技有限公司创建于2008年，是国内著名的红外摄像机制造企业之一。本公司是一家以技术研发和品牌运营为核心，拥有集研发、生产、销售、服务于一体的安防高新企业。公司成立以来，便以打造安居，铸就安防，引领安防行业发展，为中华民族带来安全，稳定的生活，献出巨大努力。公司产品已经覆盖应用于平安城市、金融银行、电信电力、司法交通、政府机关、小区工厂、学校商店、矿产能源等众多领域，坚如磐石的品质，得到了用户的广泛认可。
光威锐视人注重品质是企业的生存之本，公司拥用庞大的研发队伍和专业的技术人员，布遍全国的销售网络，一流的品质控制体系及完善的装配生产线，自动化检测仪器等。生产的产品均取得欧洲CE、美国FCC、欧盟ROSH认证等，光威锐视人每一点一滴都倾注万分热忱，每一台摄像机都通过48小时的高温老化及防水测试</description><cfi:id>7</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Mon, 11 Apr 2011 03:39:56 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">厂商搜索-深圳市佳维思科技有限公司</title><link>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040711314711902</link><author>深圳市佳维思科技有限公司</author><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name>深圳市佳维思科技有限公司</atom:name></atom:author><pubDate>Thu, 07 Apr 2011 03:31:47 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 07 Apr 2011 03:31:47 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 07 Apr 2011 03:31:47 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040711314711902</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040711314711902</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040711314711902</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">7</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040711314711902</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040711314711902</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">深圳市佳维思科技是一家专业从事射频识别（RFID）设备研发、生产与销售的高新技术科技公司。公司主要提供RFID读写器、电子标签、RFID天线、RFID应用系统等信息产品与服务，其中铁路车号识别系统、超高频(UHF)无源RFID产品、超高频(UHF)有源RFID产品及相关系统在国内外RFID同行业处于领先水平。

公司以求实创新、团结奋进为核心发展理念，志在“为客户提供性价比最高的产品与服务”，凝聚了一大批视野开阔、技术过硬、勇于创新、富有活力的RFID专业科技人才。近年来，公司瞄准市场需求，集中力量开发出了RFID系列新产品，多项技术获国家专利，并广泛应用于交通、物流、教育、医疗、军工等行业，各类产品以技术先进、性能稳定、诚信服务而赢得了市场的青睐。目前，公司规模不断发展壮大，核心技术开发不断深入，市场占有率不断提升，已成为国内外RFID行业颇具影响力的科技公司。</description><cfi:id>8</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 07 Apr 2011 03:31:47 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">厂商搜索-深圳市佳维思科技有限公司</title><link>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040711300111872</link><author>深圳市佳维思科技有限公司</author><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name>深圳市佳维思科技有限公司</atom:name></atom:author><pubDate>Thu, 07 Apr 2011 03:30:01 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 07 Apr 2011 03:30:01 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 07 Apr 2011 03:30:01 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040711300111872</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040711300111872</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040711300111872</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">8</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040711300111872</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040711300111872</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">深圳市佳维思科技是一家专业从事射频识别（RFID）设备研发、生产与销售的高新技术科技公司。公司主要提供RFID读写器、电子标签、RFID天线、RFID应用系统等信息产品与服务，其中铁路车号识别系统、超高频(UHF)无源RFID产品、超高频(UHF)有源RFID产品及相关系统在国内外RFID同行业处于领先水平。

公司以求实创新、团结奋进为核心发展理念，志在“为客户提供性价比最高的产品与服务”，凝聚了一大批视野开阔、技术过硬、勇于创新、富有活力的RFID专业科技人才。近年来，公司瞄准市场需求，集中力量开发出了RFID系列新产品，多项技术获国家专利，并广泛应用于交通、物流、教育、医疗、军工等行业，各类产品以技术先进、性能稳定、诚信服务而赢得了市场的青睐。目前，公司规模不断发展壮大，核心技术开发不断深入，市场占有率不断提升，已成为国内外RFID行业颇具影响力的科技公司。</description><cfi:id>9</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 07 Apr 2011 03:30:01 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">厂商搜索-深圳市正好方科技有限公司</title><link>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040703193391862</link><author>深圳市正好方科技有限公司</author><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name>深圳市正好方科技有限公司</atom:name></atom:author><pubDate>Wed, 06 Apr 2011 19:19:33 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 06 Apr 2011 19:19:33 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 06 Apr 2011 19:19:33 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040703193391862</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040703193391862</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040703193391862</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">9</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040703193391862</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/CompanyDetail.aspx?ID=2011040703193391862</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">深圳市正好方科技有限公司是一家致力于从事安防监控产品的研发，生产和销售的科技型企业。涵盖了高速球、视频矩阵、视频光端机、网络摄像机、网络高速球等多个领域的安防监控设备。

　　凭借在数字图像技术及计算机网络上的优势,公司全新推出的数字网络监控产品涵盖了网络摄像机系列、网络智能高速球系列、网络视频服务器系列、网络DVR系列、各种规模和功能的嵌入式网络视频管理器(平台)等数字网络监控的全系列产品，产品已被广泛的应用于金融、生产、服务、教育、政府机关等各个领域。

　　公司的数字网络监控产品在客户当中享有较高的赞誉，并且与世界上很多企业建立了长期的战略合作关系。我们拥有自己的进出口权和多项自主知识产权，公司先后通过了ISO9001:2000国际质量体系认证、欧盟CE认证、美国FCC认证。

　　公司将一如既往秉承“诚信为本、真心相待”的宗旨，并持续朝创新技术迈进，领先世界潮流。为广大客户、工程商提供完整的、高质量的系列安防产品及整体解决方案。</description><cfi:id>10</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Wed, 06 Apr 2011 19:19:33 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">产品中心-秉中电子 CASTLE-BP 蓝牙远距离停车场管理系统</title><link>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515404638226</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 07:40:46 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 07:40:46 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 07:40:46 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515404638226</guid><wfw:comment 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cf:type="html">&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;产品介绍：&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　秉中蓝牙产品是光激励、休眠唤醒、蓝牙通信高新技术结晶&lt;BR&gt;　　读卡速度快，读卡距离远，具有良好的方向性，读卡距离可控制(1-5米、5-10米、10-20米可调)。10－60公里时速可不停车读卡&lt;BR&gt;　　上下坡道、弯道出入口不停车读卡，避免车辆熄火，半坡起动。&lt;BR&gt;　　不受车辆防护膜（如防暴膜）影响，适用于所有车辆。&lt;BR&gt;　　不停车,不开窗读卡；恶劣的天气车主不再受车窗外的风雨雪影响。&lt;BR&gt;　　不停车读卡，大大提高车流通过量，交通高峰期不再堵车排长龙现象。&lt;BR&gt;　　读写器之间无互相干扰（采用先进的蓝牙通信技术与码分多址），方向性好，有效解决前后左右车道互扰问题。&lt;BR&gt;　　433MHZ频率，对人没有辐射损害。&lt;BR&gt;　　卡稳定性好，产品抗干扰、抗衰落能力强，不受其它通信产品干扰（如：手机等无线通信产品）。手机通话不会烧卡。&lt;BR&gt;　　韦根26/34，RS232C/485适应接口，具有良好的拓展性可在其它停车场、高速公路、远距离识别领域通用。&lt;BR&gt;　　与现有的IC／ID卡设备完全兼容。&lt;BR&gt;　　可将停车场划为多个</description><cfi:id>11</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Apr 2011 07:40:46 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">产品中心-秉中电子 CASTLE-SP3 高档华美型停车场管理系统</title><link>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515262836872</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 07:26:28 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 07:26:28 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 07:26:28 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515262836872</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515262836872</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515262836872</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">11</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515262836872</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515262836872</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;产品介绍：&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　使用方便快捷。&lt;BR&gt;　　系统灵敏可靠。&lt;BR&gt;　　设备安全耐用。&lt;BR&gt;　　能准确地区分自有车辆、外来车辆和特殊车辆。&lt;BR&gt;　　即时收取停车费及其他相关费用，增加收入。&lt;BR&gt;　　提前收取长期客户的停车费。&lt;BR&gt;　　防止拒缴停车费事件发生。&lt;BR&gt;　　防止收费人员徇私舞弊，和乱收费。&lt;BR&gt;　　自动化设计，车辆出入快速，提高档次和效率提供优质、安全、&amp;nbsp; 自动的泊车服务。&lt;BR&gt;　　节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;产品功能：&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。&lt;BR&gt;　　制卡、发卡，及所有射频卡的制作、发放、挂失、补发、注销等。&lt;BR&gt;　　停车场车辆管理以及进入信息的统计、分析、汇总、打印等，实现分级别、分区域、分时段管理。&lt;BR&gt;　　进出点监控管理，包括停车场进、出口以及重要出入口，可以在指定时段按授权进入允许的停车地点楼层或地段。实时监控，随时设置统关、统开，或指定若干通道开关，可随时查询、统计、</description><cfi:id>12</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Apr 2011 07:26:28 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">产品中心-秉中电子 CASTLE-SP2 停车场管理系统</title><link>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515184936453</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 07:18:49 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 07:18:49 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 07:18:49 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515184936453</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515184936453</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515184936453</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">12</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515184936453</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515184936453</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" 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标准停车场车辆管理系统</title><link>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515121436046</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 07:12:14 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 07:12:14 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 07:12:14 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515121436046</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515121436046</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041515121436046</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">13</slash:comment><wfw:commentRss 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cf:type="html">&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;产品介绍：&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、信息贮存量大、高保密度、一卡多用等特点。&lt;BR&gt;　　制卡、发卡，及所有射频卡的制作、发放、挂失、补发、注销等。&lt;BR&gt;　　停车场车辆管理以及进入信息的统计、分析、汇总、打印等，实现分级别、分区域、分时段管理。&lt;BR&gt;　　进出点监控管理，包括停车场进、出口以及重要出入口，可以在指定时段按授权进入允许的停车地点楼层或地段。实时监控，随时设置统关、统开，或指定若干通道开关，可随时查询、统计、分析出入信息档案。&lt;BR&gt;　　根据停车场射频卡的读卡信息，警卫或服务员定时将电脑中的记录调出检查，以确认各车主的身份和报告平安。&lt;BR&gt;　　智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。&lt;BR&gt;　　全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。&lt;BR&gt;　　完善的财务管理功能，自动形成各种报表。&lt;BR&gt;　　临时车全自动出卡，减少人员操作，自动化程度高。&lt;BR&gt;　　滚动式LED中文电子显示屏提示，使用户和管理者一目了然。&lt;BR&gt;　　独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。&lt;BR&gt;　　出卡系统存卡量不足自动提示。&lt;B</description><cfi:id>14</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Apr 2011 07:12:14 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">产品中心-康富威 微电脑闯岗自动扎胎器</title><link>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041216213153345</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 08:21:31 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Apr 2011 08:21:31 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Apr 2011 08:21:31 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041216213153345</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041216213153345</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041216213153345</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">14</slash:comment><wfw:commentRss 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温：普通产品超过40℃就不能正常运行。本设备在100℃高温下仍有正常运行。&lt;BR&gt;　　</description><cfi:id>15</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Tue, 12 Apr 2011 08:21:31 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">产品中心-康富威 标准型智能停车场智能管理</title><link>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041215300847690</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 07:30:08 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Apr 2011 07:30:08 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Apr 2011 07:30:08 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041215300847690</guid><wfw:comment 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href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621163200020" target=_blank title="视频监控"&gt;视频监控&lt;/a&gt;图、像设别与处理以及自动化技术于一体，对出入&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621180100028" target=_blank title="停车场"&gt;停车场&lt;/a&gt;的车辆实行全自动化管理。系统包括：自动发卡、车辆出入自动控制、车位检索</description><cfi:id>16</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Tue, 12 Apr 2011 07:30:08 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">产品中心-康富威 经济型智能停车场智能管理</title><link>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041214391142801</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 06:39:11 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Apr 2011 06:39:11 GMT</atom:published><atom:updated 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cf:type="html">&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;产品介绍：&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　河南康富威科技有限公司停车智能化管理系统采用目前国际上最先进的MifareEML、EGIC、ID等非接触式IC卡射频技术，集&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621175100027" target=_blank title="车辆检测"&gt;车辆检测&lt;/a&gt;、计算机网络、&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621163200020" target=_blank title="视频监控"&gt;视频监控&lt;/a&gt;图、像设别与处理以及自动化技术于一体，对出入&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621180100028" target=_blank title="停车场"&gt;停车场&lt;/a&gt;的车辆实行全自动化管理。系统包括：自动发卡、车辆出入自动控制、车位检索</description><cfi:id>17</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Tue, 12 Apr 2011 06:39:11 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">产品中心-康富威 简易型智能停车场智能管理</title><link>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041213572137923</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 05:57:21 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Apr 2011 05:57:21 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Apr 2011 05:57:21 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041213572137923</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041213572137923</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041213572137923</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">17</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041213572137923</wfw:commentRss><trackback:ping 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title="停车场"&gt;停车场&lt;/a&gt;自动收费系统配套使用。&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;产品特点：&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　1.采用弹力平衡机构，能使挡车杆在任意状态下保持平衡，彻底消除挡车杆运动过程中的抖动现象，保证系统运行平稳，结构零件经久耐用。&lt;BR&gt;　　2.设有手动操作功能，停电时可从侧面手动升杆。&lt;BR&gt;　　3.铝合金挡车杆美观大方，贴覆反光膜，夜间能见度极高。&lt;BR&gt;　　4.机壳涂覆进口喷涂粉沫，静电喷涂后180度高温烘干，抗腐蚀不裉色，极其</description><cfi:id>19</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Mon, 11 Apr 2011 05:03:49 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">产品中心-康富威 KFD-3型挡车器</title><link>http://www.21its.com/Common/ProductDetail.aspx?ID=2011041112505946371</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 04:50:59 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 04:50:59 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 04:50:59 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cf:type="html">&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;产品介绍：&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　KFD—3型电子挡车器主要用于普通公路收费站、高速公路收费站与自动收费系统配套使用。&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;产品特点：&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　1.分部式弹簧可调节挡车杆不同长度的系统平衡，确保系统平稳运行。&lt;BR&gt;　　2.采用德国进品低速力矩电机驱动，功耗低，力量大，具有正常的堵转功能，堵转时小电流压住挡车杆不抖动。&lt;BR&gt;　　3.主控制器集成度高，逻辑功能强，可与环路感应器、位机等外围设备配合使用。&lt;BR&gt;　　4.采用韩国进口限位开关，精度高、性能优、使用寿命长。&lt;BR&gt;　　5.采用出口轴承，配有美国品牌的定位螺丝，精度强度一流，经久耐用。&lt;BR&gt;　　6.采用国际紧固件制造企业晋亿集团紧固件，品质一流，质量非凡。&lt;BR&gt;　　7.机箱涂覆韩国进口喷粉沫，静电喷涂后180度高温烘干，抗腐蚀不裉色，极其美观大方。&lt;BR&gt;　　8.传动机构连杆长度可调，可使挡车杆横平竖直，美观整齐。&lt;BR&gt;　　9.断电时挡杆自动抬起，避免交通堵塞，不影响人工收费。&lt;BR&gt;　　10.采用关节轴承传动，能克服机械误差造成的传动磨擦阻力，使机械性能</description><cfi:id>20</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Mon, 11 Apr 2011 04:50:59 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">新闻中心-中国西部最大综合交通枢纽将启用</title><link>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041509001003443</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 01:00:10 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 01:00:10 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 01:00:10 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041509001003443</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041509001003443</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041509001003443</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">20</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041509001003443</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041509001003443</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　中国西部最大综合交通枢纽——成都东客站，下月8日将投入使用。预计，2020年日客流量将达17.1万，2030年将达到37.6万人。和“中国第一代”火车站比，综合交通枢纽进出站要通畅得多。 &lt;BR&gt;　　成都东客站是中国六大枢纽客站之一，也是是中国西部最大的综合交通枢纽之一。在大多数人眼中，“中国第一代”火车站附近就是一个“堵局”，进出都是一件头疼的事情。 &lt;BR&gt;　　但是成都东客站周围修建有32条道路，道路呈“田”字形布局，不论开车、步行，从任意一条道路都可以进站。跟火车北站站房不一样，东客站站房四面都有进站口，旅客可以从四个方向进入站内乘车。完全不用担心堵在一条道路上，非常方便。 &lt;BR&gt;　　值得一提的，成都东客站最大的特点就是零换乘：集铁路、地铁、公交、出租、社会车辆等多种交通方式于一体，旅客换乘长途汽车、公交车、出租车、地铁全部都在出站层完成，客流由此从四个方向离开火车站，避免了集中出站的拥堵。形成一个集城际铁路、高速公路、地铁及城市公交一体的超大型综合客运枢纽，将主要承担成西客专、成渝客专、成绵乐城际铁路运输任务。 &lt;BR&gt;　　事实上，“对于电子产品来说，时间就是企业的</description><cfi:id>21</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Apr 2011 01:00:10 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">新闻中心-IBM正在研发可预测交通状况计算机系统</title><link>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508543403028</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 00:54:34 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 00:54:34 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 00:54:34 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508543403028</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508543403028</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508543403028</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">21</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508543403028</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508543403028</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　IBM目前正在研发一种能够预测交通状况的计算机系统。&lt;BR&gt;　　IBM研发团队通过高级分析软件结合此前加州公路中内置的传感器对交通状况进行预测，在过往交通数据库信息的帮助下，他们可以预测未来道路上是否会发生堵塞等状况。&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;　　IBM目前正与美国运输署、加州大学创新运输中心合作进行该项目的研究，但是他们目前还不能预测何时会发生交通事故这样的状况，不过IBM经理约翰(John Day)表示，预测交通事故属于该项目的扩展工作，未来他们将会从收集来的数据中推测出何时会发生交通事故。&lt;BR&gt;　　约翰表示：“我们不能只是向司机提供即时或者过去5分钟的道路信息，我们要向他们提供未来30-40分钟的交通状况。　　IBM通过收集用户手机中的&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621174200026" target=_blank title="GPS"&gt;GPS&lt;/a&gt;坐标来了解他们每天的往返地信息，这样他们就可以在道路堵塞时为司机提供建议。(谷歌的监测系统是收集手机芯片报告的位置，但是</description><cfi:id>22</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Apr 2011 00:54:34 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">新闻中心-沈阳1554辆农村校车全都要装GPS</title><link>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508482202435</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 00:48:22 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 00:48:22 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 00:48:22 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508482202435</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508482202435</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508482202435</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">22</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508482202435</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508482202435</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　记者从沈阳市交通局运管处召开的农村校车安装&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621174200026" target=_blank title="GPS"&gt;GPS&lt;/a&gt;设备工作会议获悉，从今年5月1日起，沈阳所有农村中小学校车，将统一安装使用&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621174200026" target=_blank title="GPS"&gt;GPS&lt;/a&gt;监控设备，每辆校车所在地理位置将可全球监控。&lt;BR&gt;　　据了解，目前沈阳市共有1554台专营农村校车服务于12个县区122个乡镇的191所学校的 68858名农村中小学生，农村校车服务距离最远为31公里，平均运距为25公里。由于农村校车运营覆盖面广、农村道路通行条件有限等因素，农村校车运营过程中超员、超速等违法违章行为时有发生，存在一定的安全隐患。&lt;BR&gt;　　为加强农村校车安全管理工作，沈阳市交通局利用科技手段对农村校</description><cfi:id>23</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Apr 2011 00:48:22 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">新闻中心-济南市启动交通流量调查设置202个观测点</title><link>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508373402329</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 00:37:34 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 00:37:34 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 00:37:34 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508373402329</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508373402329</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508373402329</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">23</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508373402329</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508373402329</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　记者今天获悉，济南市已经启动了全市交通流量调查，为将来的交通发展提供数据支持。&lt;BR&gt;　　据济南市&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="城市交通"&gt;城市交通&lt;/a&gt;研究中心主任刘彤介绍， 本次交通流量调查包括路段流量调查和交叉口流量调查。其中交叉口流量调查是统计和记录全天15个交叉口各个方向的机动车和非机动车流量，包括大客车、大货车、公交车、小汽车、小货车、出租车、自行车、电动车/摩托车和步行；路段流量调查是在选定的101个路段上的202个观测点，全天16个小时统计和记录路段单向的机动车和非机动车（不含步行）流量。&lt;BR&gt;　　本次调查时间为4月12日（周二）、13日（周三）、14日（周四）、4月19日（周二）、20日（周三）、21日（周四）的6:00-22:00。届时，将有调查人员持交通流量计数器和秒表，记录相关数据。&lt;BR&gt;　　据了解，交通流量调查是进行&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="城市交通"&gt;城市交通&lt;/a&gt;规划、交通&lt;a href=</description><cfi:id>24</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Apr 2011 00:37:34 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">新闻中心-北京年内实施首批6项智能交通示范工程</title><link>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508415602385</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508415602385</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508415602385</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508415602385</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">24</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508415602385</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508415602385</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　长安街年内将建公交站台电&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006062410571100596" target=_blank title="子站牌"&gt;子站牌&lt;/a&gt;系统，乘客通过新的站牌显示屏可实时了解公交车距车站多远、多长时间到站等信息。前日召开的“中关村企业参与首都&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="智能交通"&gt;智能交通&lt;/a&gt;建设工作会”上，市交通委发布了&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="智能交通"&gt;智能交通&lt;/a&gt;应用示范工程项目名单及重大需求信息，包括长安街电&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006062410571100596" target=_blank title="子站牌"&gt;子站牌&lt;/a&gt;系统等6项示范工程项目将于年内实施。&lt;BR&gt;　&lt;STRONG&gt;　公</description><cfi:id>25</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">新闻中心-北京交通拥堵费管理系统纳入研发计划</title><link>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508465602420</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508465602420</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508465602420</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508465602420</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">25</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508465602420</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508465602420</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　本市交通拥堵收费已进入技术准备阶段。市交通委日前表示，交通拥堵收费管理系统前期研究已纳入今年第一批6项&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="智能交通"&gt;智能交通&lt;/a&gt;示范重大需求，将邀请中关村相关企业和科研单位参与研发。&lt;BR&gt;　　去年年底出台的“治堵方案”中提出，“研究重点拥堵路段或区域交通拥堵收费，择机实施”。在前天召开的“中关村企业参与首都&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="智能交通"&gt;智能交通&lt;/a&gt;建设工作会”上，市交通委发布了今年第一批6项&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="智能交通"&gt;智能交通&lt;/a&gt;示范重大需求，其中一项就是交通拥堵收费管理系统前期研究。&lt;BR&gt;　　据了解，包括交通拥堵收费管理系统前期研究在内的&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="智能交通"&gt;智能交通&lt;/a&gt;示范工程，将邀请中关</description><cfi:id>26</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">新闻中心-中国高铁时速将降至300公里以内</title><link>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508502402818</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508502402818</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508502402818</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508502402818</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">26</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508502402818</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508502402818</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　日前，铁道部相关负责人表示，为了乘车安全更有保障，高铁将降速至300公里以内。据了解，此次降速主要是针对京沪高铁以及在建的其他高铁，并预计将于今年7月1日，全国铁路运行图调整时实施调速方案。记者从本市铁路部门获悉，目前，京津城际高铁列车的设计时速为350公里，京津城际是否实名制购票以及降速，本市铁路部门尚未得到具体实施的通知，本市铁路部门将根据铁道部统一部署进行各项工作。&lt;BR&gt;　　据铁路部门相关负责人介绍，目前，京津城际的设计时速为350公里，不过在实际运行中，时速在330公里左右，且在天气、线路等实际状况下，时速还会略有调整，现在，乘京津城际只要30分钟就可通达两地。而针对此次高铁时速降至300公里的消息，是否会在京津城际上实施，目前尚未确定。不过如果京津城际实施降速政策，30分钟的车程将会延长。&lt;BR&gt;　　据了解，此次降速政策不但可以保障乘客的乘车安全，也可以满足不同层次乘客的需求。“时速降至300公里后，车的型号、配置、级别都会有所调整，票价也会有所降低。”该负责人告诉记者。&lt;BR&gt;来源：天津网&lt;/P&gt;</description><cfi:id>27</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">新闻中心-中国交通物流发展高峰论坛将在山东潍坊举办</title><link>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508550803030</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508550803030</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508550803030</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508550803030</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">27</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508550803030</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041508550803030</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　从山东省潍坊市交通运输局获悉，中国（潍坊）交通物流发展高峰论坛将在潍坊举办。 &lt;BR&gt;　　近年来，潍坊市交通运输局按照“构建大路网、建设大港口、规划大机场、发展大物流，建立现代化综合交通运输体系”的总体目标，抓住国家转方式、调结构和“三区”开发建设的历史机遇，奋力创先争优，突出抓好事关经济社会发展大局、事关民生民意的交通重点项目，全市交通运输事业实现了全面快速发展，为促进经济社会又好又快发展提供了强有力的交通运输保障和支撑。在第28届潍坊国际风筝会来临之际，正值“十二五“规划的开局之年，也是贯彻落实国务院《物流业调整和振兴规划》的关键年，潍坊市交通运输局在落实省市有关物流业振兴规划方面积极主动，做了大量建设性工作，国家发改委、省经信委分别将潍坊市确定为国家级城市配送工程交通管理试点城市和多式联运无缝衔接工程试点城市。为回顾总结“十一五”时期我国物流业的新进展，展望谋划“十二五”物流业发展的趋势和对策，为政府、企业、境内外投资者和社团组织及相关机构提供决策参考，中国（潍坊）交通物流发展高峰论坛将在潍坊国际风筝会期间举办。&lt;BR&gt;　　本次论坛由中国物流与采购联合会、山东省交通运输</description><cfi:id>28</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">新闻中心-六年创新路、百万金溢情—热烈庆祝金溢科技百万电子标签率先下线</title><link>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041509111903680</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041509111903680</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041509111903680</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041509111903680</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">28</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041509111903680</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041509111903680</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　2011年4月8日上午9点20分，金溢科技制造中心生产车间，在众人热切的注视中，随着第一百万台太阳能电子标签Sophia-V90在产线上产出，金溢科技迎来了第一百万台电子标签荣耀下线的历史性时刻。&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG src="http://www.21&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="its"&gt;its&lt;/a&gt;.com/UploadFiles/news/ImageWater_2011041509085303670.jpg"&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;BR&gt;&amp;nbsp;&lt;BR&gt;图为：缓缓驶出的第一百万台电子标签Sophia-V90&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;BR&gt;　　同期，在由深圳市&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="智能交通"&gt;智能交通&lt;/a&gt;行业协会主办，金溢科技特别赞助的“基于&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx</description><cfi:id>29</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">新闻中心-热烈祝贺金溢科技喜中江西高速公路电子标签2011年全年采购项目</title><link>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041510044608162</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041510044608162</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041510044608162</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041510044608162</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">29</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041510044608162</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/NewsDetail.aspx?ID=2011041510044608162</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　近日，在江西省高速公路电子标签及通行卡采购项目（A合同段：电子标签采购）招标活动中，金溢科技新一代太阳能两片式电子标签Sophia-V90凭借综合评分排名第一的优异成绩成功中标。此次中标，金溢科技将为江西客户提供12个月的电子标签独家供货。&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&amp;nbsp;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;IMG src="http://www.21&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="its"&gt;its&lt;/a&gt;.com/UploadFiles/news/ImageWater_2011041510035307978.jpg"&gt;&lt;/P&gt;
&lt;P align=center&gt;&lt;BR&gt;图为：金溢科技中标产品新一代太阳能电子标签Sophia-V90&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;&lt;BR&gt;　　Sophia-V90是金溢科技历时两年，结合广东、北京、江苏等多省市用户实际使用情况，完全按照国家&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006062410571</description><cfi:id>30</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 14 Apr 2011 16:00:00 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">热点专题-世界各国交通拥堵大对决</title><link>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010111216555318934</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 11 Nov 2010 16:00:00 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 11 Nov 2010 16:00:00 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 11 Nov 2010 16:00:00 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010111216555318934</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010111216555318934</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010111216555318934</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">30</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010111216555318934</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010111216555318934</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　交通拥堵是城市现代化进程中的一个通病，交通事业的发展速度永远也跟不上汽车数量的增长速度。 北京市交通部门的统计数字显示：截至2009年12月，北京机动车的保有量已经突破400万辆。毋庸置疑，这对本已拥挤的北京城提出了更加严峻的挑战。面对类似问题，其他一些国家相继探索出了各自行之有效的办法。&lt;BR&gt;　　&lt;STRONG&gt;日本：规划合理配套齐全&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　在日本只有37万平方公里的国土上，行驶着近8000万辆各类机动车，但通行率却极高，很少发生交通事故，如此高度的交通文明是世人有目共睹的。&lt;BR&gt;　　规划设计合理和配套设施齐全，是日本轨道交通建设的最大亮点。在东京，市内地铁、市内电车、城郊电车以及新干线之间的换乘，基本都可以在交通枢纽站内实现。车站的出站口大都直接通往商场、写字楼和娱乐场所，有效避免了人流的二次拥堵。其他很多城市，在郊区都建有大型停车场，鼓励郊区的居民在进入市区时选择电缆、地铁等公共交通工具，以缓解市区的交通压力。&lt;BR&gt;　　同时，交通管理部门还不断地扩大道路容量、调整交通需求，从根本上确保交通畅通。&lt;BR&gt;　　&lt;STRONG&gt;德国：法规成熟处罚严</description><cfi:id>31</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 11 Nov 2010 16:00:00 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">热点专题-应对“堵城”国外智能交通借鉴之新加坡</title><link>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101515121418013</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 07:12:14 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Oct 2010 07:12:14 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Oct 2010 07:12:14 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101515121418013</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101515121418013</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101515121418013</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">31</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101515121418013</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101515121418013</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　北京智能交通建设已有几年的历程，但面对小雨仍然只能“汗颜”，其根本原因在于我国智能交通应用水平不强，建设城市智能交通是首先需要落实的基础问题。应对“堵城”，单双号限行不是解决问题的根本之道，随着经济的发展，我国各大城市的机动车保有量将不断上升，预计到2015年之前，北京机动车保有量将达到700万辆，而现在北京的机动车保有量早已突破450万辆，限行情况下仍发生“堵城”情况，那么随着机动车保有量的不断增长，到2015年，即使限行情况下，也无法解决城市交通问题。&lt;BR&gt;　　在智能交通建设中，美国、日本、欧盟、新加坡以及香港的ITS发展水平比较高，我国智能交通应参考外国智能交通建设的经验，结合我国国情，设计出符合中国国情的特色智能交通系统应用解决方案。下面就让我们看看新加坡是如何做到智能交通的。&lt;BR&gt;　　高速公路作为经济运输的大动脉，其承担的运输量与经济和社会需求同步增长。为了提高高速公路的使用效率和行车安全，高速公路需要有先进的监控系统和交通信息发布系统，即EMAS（Expressway Monitoring &amp;amp; Advisory System）对其进行管理。&lt;BR&gt;　　</description><cfi:id>32</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Oct 2010 07:12:14 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">热点专题-应对“堵城”国外智能交通借鉴之澳大利亚</title><link>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101514282115992</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 06:28:21 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Oct 2010 06:28:21 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Oct 2010 06:28:21 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101514282115992</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101514282115992</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101514282115992</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">32</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101514282115992</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101514282115992</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　使北京成为“堵城”的原因很多，其中一点重要原因就是北京的智能交通系统建设与国外相比还有明显差距。下面就让我们来了解一下澳大利亚在智能交通系统建设中付出的努力。澳大利亚是世界上较早从事智能交通控制技术研究的国家之一，著名的最优自动适应交通控制系统（SCATS）在澳大利亚几乎所有的城市都有使用，目前上海、深圳等城市也采用这一系统。澳大利亚的智能交通建设包括先进的交通控制系统（SCATS）、远程信号控制系统（Vic Roads）和微机交通控制系统（BLISS）。&lt;BR&gt;　　交通控制系统（SCATS）的优点是其自动适应交通条件变化的能力，通过大量设在路上的传感器以及视频摄像机随时获取道路车流信息。ANTTS是其重要子系统，该系统通过几千辆出租车装有的ANTTS电子标签与设在约200个交叉路口处的询问器通话，通过对出租车的识别，SCATS系统能够计算旅行时间并对交通网的运行情况进行判断。&lt;BR&gt;　　澳大利亚的先进系统合作研究中心目前正在开发一种名叫TRIRAM的系统，其主要的目的是通过模拟道路网来预测交通行为以及新的交通流量。&lt;BR&gt;　　远程信号控制系统（Vic Roads）。交通控制</description><cfi:id>33</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Oct 2010 06:28:21 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">热点专题-应对“堵城”国外智能交通借鉴之日本</title><link>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101514225315568</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 14 Oct 2010 16:00:00 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Oct 2010 16:00:00 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Oct 2010 16:00:00 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101514225315568</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101514225315568</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101514225315568</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">33</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101514225315568</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101514225315568</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　上世纪90年代，对日本东京和北京的城市交通进行过对比，日本以一个东京的繁华路口作为样本，而中国则以北京西单的一个路口作为样本。之所以这样做，是因为北京和东京地理面积相差不多，而人口都是1000多万，可以互相比较。当时东京的机动车保有量大约700万辆，北京100万辆，调查结果显示，虽然东京的车流量是北京的7倍，但是其路口的通行能力却比北京高十几倍，最终结果是东京的交通情况大大好于北京。归根结底，还是日本的智能交通管理水平大大高于中国。&lt;BR&gt;　　智能化交通系统被视为是解决交通事故数量增加、道路交通拥挤及环境等社会问题的途径，有望对21世纪的公路交通事业产生积极影响。日本1996年制订了综合计划，由建设部、国际贸易与工业部、运输部、邮电通讯部及国家警察署共同着手开发智能化运输系统。目前，日本智能化交通系统方面的开发与应用已取得重要进展：车辆信息与通讯系统的开发覆盖全国范围；电子收费系统已进入实用阶段。2000年，先进的巡行辅助公路系统已进入实用阶段。&lt;BR&gt;　　智能交通运输系统（ITS）通过应用计算机和信息技术，将人、车、路等交通因素加以统一考虑。它在日本不仅被认为是解决交通问题</description><cfi:id>34</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 14 Oct 2010 16:00:00 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">热点专题-专家建议按种类分车道解决北京交通拥堵问题</title><link>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101814363030297</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 14 Oct 2010 16:00:00 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Oct 2010 16:00:00 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Oct 2010 16:00:00 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101814363030297</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101814363030297</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101814363030297</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">34</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101814363030297</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101814363030297</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　2009年7月13日，一场暴雨造成京城城市路网平均速度仅16.3公里每小时，这是目前北京路网速度的最低值。而如果不采取措施调控，继续维持数量高增长、使用高强度等“三高四低”现状，到2015年全市路网平均速度可能比这还低。&amp;nbsp; 昨日，负责编纂北京交通“十二五”规划的北京交通发展研究中心广召能手，为北京交通把脉支招。&lt;BR&gt;　　&lt;STRONG&gt;趋势 2015年开车一小时跑不到15公里&lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;　　昨日，北京交研中心主任郭继孚展示一些数据：如果北京不采取相应措施，按照现有形势发展下去，到2015年，本市常住人口总量将达2000万人，突破城市总体规划(2020年)1800万人目标。这意味着市民出行总量迅速膨胀，日均将有6200万人次出行，平均出行距离11公里，增加12%。相当于，六环内每天多18%的人与您分享现有道路和公共交通。&lt;BR&gt;　　中心城路网实现规划最大规模时，北京可容纳全市机动车保有量670万辆。预计2015年，机动车保有量可能达到700万辆，大大超过路网最大容量。“而当时中心城区道路网尚未实现规划的最大规模，如不采取措施调控和引导机动车使用，路网平</description><cfi:id>35</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 14 Oct 2010 16:00:00 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">热点专题-激辩交通 城市中心高度集中成拥堵根本原因</title><link>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101315365025739</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Tue, 12 Oct 2010 16:00:00 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Oct 2010 16:00:00 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Oct 2010 16:00:00 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101315365025739</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101315365025739</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101315365025739</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">35</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101315365025739</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101315365025739</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　全球汽车论坛“聪明的城市 智慧的汽车”专题讨论进入自由讨论阶段，来自政府、研究机构、汽车企业等各界嘉宾代表发表了各自不同的意见。&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;BR&gt;　　演讲嘉宾：&lt;BR&gt;　　王英 沈阳市副市长&lt;BR&gt;　　桥本泰昭(Yasuaki Hashimoto) 日产中国董事总经理&lt;BR&gt;　　苏南永 东风悦达起亚副总经理 &lt;BR&gt;　　钟志华 中国工程院院士、湖南大学校长&lt;BR&gt;　　Dirk Schlesinger 美国思科公司全球制造总经理&lt;BR&gt;　　主持人：&lt;BR&gt;　　Andreas Gruchow 德国汉诺威展览公司董事局成员、2000年汉诺威世博会项目部经理&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;　　&lt;STRONG&gt;沈阳市副市长王英：解决拥挤问题 首先要从中心疏散开始&lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;　　王英：城市交通对于中国来说，现在确实是非常头疼的问题，中国城市首先面临拥堵的问题第一个问题就是，我们开始意识到城市要拥堵的时候，已经开始堵起来了。由于我们在很短时间内就堵起来，所以我们需要大家有耐心，容我们有一段时</description><cfi:id>36</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Tue, 12 Oct 2010 16:00:00 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">热点专题-治理北京城市交通拥堵对策研究</title><link>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101210081322816</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Mon, 11 Oct 2010 16:00:00 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Oct 2010 16:00:00 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Oct 2010 16:00:00 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101210081322816</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101210081322816</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101210081322816</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">36</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101210081322816</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010101210081322816</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　特大城市道路交通拥堵和城市活动效率下降是一个世界性难题。近年来北京市交通需求总量急剧增长及需求构成的多样性和复杂性，交通供需紧张的状况难以得到根本缓解，交通拥堵严重。借鉴国际经验特别是巴黎、伦敦、纽约、东京等世界城市的经验，遵循发展规律综合解决城市交通问题，将有助于缓解现实交通拥堵状况，推动首都交通事业进一步发展。&lt;BR&gt;治理交通拥堵、引导交通合理出行的国际经验&lt;BR&gt;　　（一）公交优先战略成为普遍采用的原则。20世纪70年代起，国际上许多人口高度密集的特大城市都把优先发展城市公共交通作为城市发展的主要政策导向，公交优先战略成为普遍采用的原则。一是重视用立法手段扶持城市公共交通发展，同时采取多种措施增强公交吸引力。通过制定并实施专门的城市公共交通法，在道路和交通管理上确保公交优先，设置公交优先的专用道和信号灯等。如巴黎设置了480多条全天或部分时间禁止其他车辆使用的公共汽车专用道，使公交车运行速度提高了20%至30%。二是大力发展公共交通特别是轨道交通，优化城市交通网络。轨道交通在缓解交通拥堵中具有重要作用。其中市郊铁路、地铁、轻轨和有轨电车应用最为广泛。网络化布局，放射状覆</description><cfi:id>37</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Mon, 11 Oct 2010 16:00:00 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">热点专题-缓解海口城市交通拥堵问题对策研究</title><link>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100908553903194</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 08 Oct 2010 16:00:00 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 08 Oct 2010 16:00:00 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 08 Oct 2010 16:00:00 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100908553903194</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100908553903194</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100908553903194</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">37</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100908553903194</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100908553903194</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　&lt;STRONG&gt;　拥堵问题对策研究&lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;　　1、实行“公交优先，适度限制汽车保有量”的原则;2、对制约交通的关键路段，应基本做到无断头路;3、加快次干道、支路的建设，减轻主干道的交通压力;4、对现有的道路进行适当改造，提高道路通行能力;5、可出台错时上下班制度;6、科学地实行交通管制;7、从源头上把好驾驶员取证考试关。&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;　　海口市城市交通拥堵原因分析&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　目前，海口市交通拥堵的范围主要在旧城区。海秀路、龙昆北路、龙华路、金龙路、海甸二东路、人民大道、和平路、海府路、蓝天路、白龙路、长堤路、南沙路、玉沙路、滨海大道等路段最容易出现交通拥堵，拥堵的时段为上午8时至9时，下午6时至8时。&lt;BR&gt;　　1、公共交通不发达，汽车保有量过大。主要体现：①公交线路主要分布在主干道、次干道，未能延伸到小街小巷或城乡结合部，市民需步行较长的距离，方可乘坐公交车。②公交车未能享受优先通行权，公交车行驶的车速过低，客源较少的公交线路，发车间隔的时间过长，造成市民不愿乘坐公交车。③城交结合部或新开发的住宅小区，未能及时开通公交线路，市民出</description><cfi:id>38</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 08 Oct 2010 16:00:00 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">热点专题-学者称城市交通拥堵是中国城市普遍现象</title><link>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100909285904080</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 08 Oct 2010 16:00:00 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 08 Oct 2010 16:00:00 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 08 Oct 2010 16:00:00 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100909285904080</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100909285904080</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100909285904080</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">38</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100909285904080</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100909285904080</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　北京市公安局交管局新闻办公室警官 汪海&lt;BR&gt;　　汪海：到中秋之前那天我们统计，全市机动车的保有量已经是突破了453万辆，而且从今年以来这个数字(增速)越来越快，现在我们统计过每天北京市光净增机动车就是两千辆以上，在中秋节前的那一周，一周新增机动车是1.6万辆以上，这么多人买了新车，那肯定每天早晚高峰的时候上班的时候他会开到路面上来，那个时候这么多车，集中在北京市道路上交通压力之大可想而知。&lt;BR&gt;　　汪海告诉记者，为了缓解北京路面的交通压力，公安交通管理部门也想了很多的办法。&lt;BR&gt;　　汪海：增大路面的警力，通过人的疏导来让我们交通正常运转起来。比如说现在每天的时候，除了我们基层支大队的民警在进行疏导之外，所有的机关民警，上到局长下到每一位机关的民警，那么都会在早晚高峰的时候，上路执勤。&lt;BR&gt;　　记者了解到，北京市公安交管局在加大信息发布力度的同时，也加强了对违反尾号限行等违章处罚的力度，但汪海也坦言，随着机动车增速的不断加大，一些像尾号限行这样的措施，效果也正在逐渐减弱。&lt;BR&gt;　　汪海：因为现在流量不断的上升，特别是机动车保有量不断的增加，这个尾号限行的效果正在逐渐的</description><cfi:id>39</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 08 Oct 2010 16:00:00 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">热点专题-收了拥堵费也难治拥堵</title><link>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100910022205341</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 08 Oct 2010 16:00:00 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 08 Oct 2010 16:00:00 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 08 Oct 2010 16:00:00 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100910022205341</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100910022205341</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100910022205341</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">39</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100910022205341</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/SpecialDetail.aspx?ID=2010100910022205341</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　据报道，近日，北京市委书记刘淇在全市领导干部会议上指出，缓解城市交通拥堵问题要标本兼治，多措并举。要坚持公交优先的方针，采取经济手段提高公交的使用比重。中国人民公安大学交通管理工程系教授丁立民认为，如今，市委书记刘淇对公交出行重要性的多次重要表态，让人看到采取经济手段治理交通拥堵成为一种发展导向，可能在不久的将来北京市有望试点收取“拥堵费”等经济措施。&lt;BR&gt;　　又是收取拥堵费，很多地方政府都在拥堵费上动脑筋。这种急于摆脱拥堵的心情可以理解，可如果将拥堵费当作治理城市拥堵的重要妙药，是不智的。请看失败的教训：伦敦5年前推行车辆拥堵费征收方案，目前已经收取了8亿英镑，但现在交通状况却毫无改善。行政费用花费掉了拥堵费收入的一大部分，用于改善公共交通系统的费用却被削减。可谓一举两“失”。&lt;BR&gt;　　公众理解政府的难处，可动辄通过强制性财政手段限制群众“路权”，是不是也有“懒政”的嫌疑呢？换言之，国家鼓励汽车进入家庭，政府应当保障群众的行路安全，提供便捷的出行选择，并进行公共品调控分配，提供更多“小康硬件”。这是政府公共职能的一部分，也是其义不容辞的职责。出现了交通拥堵，政府首先应该</description><cfi:id>40</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 08 Oct 2010 16:00:00 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">论坛-宁夏今年首批交通建设重点工程集中开工</title><link>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510485813187</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 02:48:58 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 02:48:58 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 02:48:58 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510485813187</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510485813187</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510485813187</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">40</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510485813187</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510485813187</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　昨天，2011年全区第一批交通建设重点工程集中开工仪式在宁夏交通物流园区举行。 &lt;BR&gt;　　自治区领导张毅、王正伟、蔡国英、刘天贵、赵小平、张乐琴出席开工仪式。自治区主席王正伟宣布工程开工，自治区副主席赵小平在开工仪式上讲话。&lt;BR&gt;　　今年全区公路交通运输固定资产计划投资68.5亿元，同比增长30%。第一批开工建设的项目分别是：宁夏交通物流园区一期工程、青岛至兰州公路东山坡至毛家沟段、羊场湾至马儿庄公路、高仁至横城公路、利通区至红寺堡公路，以及6个国省道改造项目和111个农村公路项目。这一批项目开工建设后，在建公路项目总投资约61亿元，占全年计划完成投资的89%，这些项目的集中建设，对进一步完善宁夏“三纵九横”公路网，提升交通运输保障能力具有十分重要的作用。&lt;BR&gt;　　赵小平在讲话中说，交通运输在国民经济发展中具有基础性、全局性和先导性的战略地位。近年来，在自治区党委、政府的正确领导下，各地、各有关部门抢抓机遇，创新思路，真抓实干，建成了一批重点项目，有力支撑了全区经济社会快速发展。今年是“十二五”开局之年，全面实施好第一批开工项目，对加快发展交通运输事业至关重要。自治区交</description><cfi:id>41</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Apr 2011 02:48:58 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">论坛-汕头30年交通建设投资190亿元</title><link>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510435912425</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 02:43:59 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 02:43:59 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 02:43:59 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510435912425</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510435912425</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510435912425</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">41</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510435912425</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510435912425</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　记者日前从交通部门获悉，改革开放30年来，我市综合交通运输体系日臻完善，形成了公路、水路、铁路、民航等各种运输方式协调发展的新局面。过去“道路不平，电灯不明，通讯不灵”等现象已成为历史。30年来，全市交通建设完成投资190亿元，是前30年的18倍。&lt;BR&gt;　　“八五”时期以来，我市全方位加强干线公路网建设，在上世纪90年代中期实现了一级公路、高速公路零的突破。1995年和2002年，我市分别建成了深汕高速公路东段、汕汾高速公路，使我市融入全省一天经济圈。同时先后三次全面改造国道324线、国道206线，使汕头境内国道全部改造为一级公路。&lt;BR&gt;　　据统计，30年来我市公路建设共投入资金130亿元，比前30年增长70倍；并先后新建和改造高等级公路里程1200公里。目前，我市境内除沈海高速公路、国道G324线和G206线为一级公路外，省道S232潮汕线等10条省道有62%的里程，也为二级以上公路。全市公路通车里程3735公里，比改革开放前增长4.5倍；公路密度已达到181公里/每百平方公里，从全省倒数第四位发展到排名第三位。&lt;/P&gt;</description><cfi:id>42</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Apr 2011 02:43:59 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">论坛-智能电子公交站牌将设长安街</title><link>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510314611400</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 02:31:46 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 02:31:46 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 02:31:46 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510314611400</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510314611400</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510314611400</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">42</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510314611400</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041510314611400</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　今年内，长安街将安装电子公交站牌，交通拥堵收费管理系统将展开前期研究，地面和地下交通信息将实现互通。记者昨天从中关村管委会获悉，面向刚揭牌的中关村智能交通产业联盟，市交通委发布了本市智能交通应用示范工程项目名单及重大需求信息。&lt;BR&gt;　　据悉，电子站牌的显示屏可向乘客实时显示经过该站公交车的离到站情况、公交车距离车站还有多少米、大概多少分钟到达本站。地面和地下的交通运营情况也能相互反映，让换乘乘客更“有谱”。&lt;BR&gt;　　值得注意的是，在市交通委发布的首批6项智能交通示范重大需求中，“交通拥堵收费管理系统的前期研究”赫然在列。据介绍，目前交通拥堵收费仅停留在技术准备阶段，采取何种形式收取，何时开始征收都没有时间表。另据了解，与征收交通拥堵费密切相关的“机动车电子牌照系统及设备”此次也列为公布项目中需要突破的关键技术。&lt;/P&gt;</description><cfi:id>43</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Apr 2011 02:31:46 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">论坛-北京国际长跑节周日举行，沿线交通将管控！</title><link>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041411071728321</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 03:07:17 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 03:07:17 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 03:07:17 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041411071728321</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041411071728321</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041411071728321</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">43</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041411071728321</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041411071728321</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　2011年北京国际长跑节定于4月17日8时30分举行。届时，比赛线路周边道路将实行交通管控。5公里比赛路线为：由天安门广场人民英雄纪念碑北侧出发至先农坛体育场东门到达比赛终点。&lt;BR&gt;　　10公里比赛路线为：由天安门广场人民英雄纪念碑北侧出发至先农坛体育场南门到达比赛终点。&lt;BR&gt;　　比赛当日8时35分起至比赛结束，比赛路线顺行方向（永定门东、西大街双方向）除公共电、汽车和持有2011年北京国际长跑节比赛专用车证的车辆外，社会车辆将分时、分段绕行：&lt;BR&gt;　　（一）8时35分起，由天安门广场西侧路北口经广场西侧路至广场西侧路南口（不含）实施交通管制。社会车辆可绕行大会堂西侧路和正义路。&lt;BR&gt;　　（二）8时38分起，由广场西侧路南口经煤市街、珠市口西大街（东向西方向）、前门大街（北向南方向）至前门大街南口（不含）实施交通管制。社会车辆可绕行宣武门外大街和长安街。&lt;BR&gt;　　（三）8时42分起，由前门大街南口经天坛路（西向东方向）至红桥路口（不含）实施交通管制。社会车辆可绕行长安街和南二环路。&lt;BR&gt;　　（四）8时45分起，由红桥路口经天坛东路（北向南方向西侧两条机动车道）至玉</description><cfi:id>44</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 14 Apr 2011 03:07:17 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">论坛-长安街将建智能电子公交牌，实时了解公交车信息！</title><link>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041410594527463</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 02:59:45 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 02:59:45 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 02:59:45 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041410594527463</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041410594527463</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041410594527463</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">44</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041410594527463</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041410594527463</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　还没出地铁，看一下显示屏，就知道要换乘的地面公交车几点几分到达—长安街将建智能电子公交站牌，公交车离本站距离有多远将一目了然。踮起脚尖，伸长脖子，朝公交车来的方向不断张望。今后，这种情景在长安街有望消失。公交站台电子站牌系统的显示屏，可以向乘客实时显示经过该站公交车的离到站情况，公交车距离车站还有多少米，大概多少分钟到达本站，方便乘客及时调整乘车路线。&lt;/P&gt;</description><cfi:id>45</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 14 Apr 2011 02:59:45 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">论坛-京沪高铁6月实行网络售票，年底全国铁路全面推行！</title><link>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041410312925655</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 02:31:29 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 02:31:29 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 14 Apr 2011 02:31:29 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041410312925655</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041410312925655</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041410312925655</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">45</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041410312925655</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041410312925655</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　今年6月1日起，全国所有动车组列车实行购票实名制，京沪高铁6月底率先实行网络售票，年底全国铁路将全面推开网络售票。 &lt;BR&gt;　　北京铁路局表示，今年将根据铁道部整体安排，积极推广电话订票、互联网售票、电子客票、银行卡购票、自动售检票，最大限度方便旅客。对于京沪高铁的网络售票措施和6月1日起实施的动车组实名购票方式，北京方面已在软硬件上做好了相关准备。&lt;BR&gt;　　对于火车票价，铁路部门13日确认，铁路将实行高速、快速、普速三种速度等级混合运行，以多种票价和开行模式满足不同群体需求。今年7月1日全国铁路运行图调整时，将实施混合运行模式，按照结构合理、速度匹配的原则，合理安排不同等级、不同速度的客车开行方案。具体按三个模式来安排：&lt;BR&gt;　　一是在时速300公里的高速铁路上，同时开行时速300公里和时速200—250公里两种动车组列车。既开直达车，又有区段停车，增设更多的乘车点，提供两种票价选择，充分兼顾高铁沿线的乘车需求。&lt;BR&gt;　　二是在时速200—250公里的线路上，同时开行时速200—250公里动车组列车和时速120—160公里所谓普通客车，执行动车组和普通客车两种票价。&lt;</description><cfi:id>46</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 14 Apr 2011 02:31:29 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">论坛-交通拥堵收费系统年内调研</title><link>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041315210722291</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 07:21:07 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 13 Apr 2011 07:21:07 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 13 Apr 2011 07:21:07 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041315210722291</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041315210722291</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041315210722291</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">46</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041315210722291</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041315210722291</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　今天上午“中关村企业参与首都智能交通建设工作会”召开，中关村智能交通产业联盟也宣告正式成立。据悉，今年联盟就将推动一系列智能交通应用示范工程，并且解决一批智能交通示范重大需求。记者发现，交通拥堵收费管理系统前期研究已经被列入联盟今年的工作之一。&lt;BR&gt;　　在智能交通领域，中关村有以千方集团、汉王、中软集团等企业为代表的200多家骨干企业，拥有成熟的技术和产品，并在北京和全国多个城市具有成功应用的案例。联盟上午表示，根据北京市目前的交通状况，近期就将推动实施北京第一批智能交通应用示范工程，包括交通信息（公共交通、自驾车、慢行交通）服务系统；公共交通客流数据采集与服务系统；出租汽车调度服务系统；公共自行车租赁服务系统；长安街公交站台电子站牌系统；营运性车辆物联监测与管理系统。&lt;BR&gt;　　智能交通联盟表示，推动实施若干批北京市智能交通应用示范工程，发布若干批智能交通示范重大需求仍需要用3年至5年时间。&lt;/P&gt;</description><cfi:id>47</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Wed, 13 Apr 2011 07:21:07 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">论坛-重庆的城市交通，正迅速迈入轨道时代</title><link>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041314541617848</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 06:54:16 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 13 Apr 2011 06:54:16 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 13 Apr 2011 06:54:16 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041314541617848</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041314541617848</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041314541617848</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">47</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041314541617848</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041314541617848</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　在中共重庆市委三届八次全会上，市委书记薄熙来作主题报告时说，主城“不塞车”这个指标看似不大，其实难上难，好多大城市可望而不可及，成为百姓的一大烦恼。如果重庆能真正成为“不塞车”的城市，那就小中见大，为市民和四面八方的朋友办了一件大好事。&lt;BR&gt;　　畅通重庆建设的总体目标，是努力把重庆建设成为全国最畅通的城市之一。到2012年，主城核心区（内环快速以内）任意两点间的平均通行时间控制在半小时以内，主城拓展区（绕城高速与内环快速围合区域）任意一点到核心区的平均通行时间控制在半小时以内。&lt;BR&gt;　　据了解，建设“畅通重庆”后，主城干道平均每小时车行速度提高了4.06公里，达到30.12公里/小时，主城区内中兴路、站东路、蚂蝗梁交叉口等11个堵点拥堵情况大大缓解。&lt;BR&gt;　　去年，重庆新投公交车345台，调整、新开公交线路30条。目前，出城区公交营运线路达341条，其中快速公交BRT线路1条，拥有公共汽车 6863辆，公交线路长度达7190公里。公交部门实施了“一票制”、开行“大站快车”和“区间车”等便民措施，公共交通服务水平进一步提高，群众出行更 加方便。同时，2010年新投出租汽车</description><cfi:id>48</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Wed, 13 Apr 2011 06:54:16 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">论坛-重庆轨道交通1、3号线今年开通主城缓堵将有大动作</title><link>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041314493417448</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 06:49:34 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 13 Apr 2011 06:49:34 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 13 Apr 2011 06:49:34 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041314493417448</guid><wfw:comment 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车里程达到492.66公里。市公安局交通管理局有关负责人透露，主城缓堵任务重，市委市政府正在就此进行调研，将有大的动作。&lt;BR&gt;　　&lt;STRONG&gt;轨道交通&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　二号线已运送两亿人次&lt;BR&gt;　　在渝中区解放碑上班的程岩，家住在大渡口，“2006年轻轨二号线全程通车后，我的痛苦生活结束了，上下班路途时间节约了一半以上。”程岩说，自己完全有能力购车，但是自己更加喜欢轻轨，因为从天上走永远不堵车。&lt;BR&gt;　　重庆轨道交通二号线从开通至今，单日最高客流量达24万人次，日均客流量达13万人次，已安全运送乘客2亿人次，客运强度居世界单轨第一。&lt;BR&gt;　　&lt;STRONG&gt;一、三号线今年将通车&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　据介绍，我市正在建</description><cfi:id>49</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Wed, 13 Apr 2011 06:49:34 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">论坛-星机高科GPS推出北斗卫星定位服务设备面市</title><link>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041214143739626</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 06:14:37 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Apr 2011 06:14:37 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Apr 2011 06:14:37 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041214143739626</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041214143739626</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041214143739626</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">49</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041214143739626</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/BBS/TopicDetail.aspx?ID=2011041214143739626</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0&gt;
&lt;TBODY&gt;
&lt;TR&gt;
&lt;TD height=16&gt;&lt;/TD&gt;&lt;/TR&gt;
&lt;TR&gt;
&lt;TD class=span19 align=left&gt;中国的私家车主就可以使用由“北斗”卫星提供的定位服务。据北斗卫星导航系统工程总设计师孙家栋院士透露，明年“北斗”系统将覆盖亚太地区。 
&lt;P&gt;　　目前，我国正在实施的北斗卫星导航系统建设，已成功发射七颗北斗导航卫星。根据系统建设总体规划，2012年左右，系统将首先具备覆盖亚太地区的定位、导航以及通信服务能力。北斗卫星导航系统工程总设计师孙家栋院士在中国科协“科学家面对面”活动上透露，2020年左右，将建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;　　中科院院士杨元喜介绍，目前全球上空已有32颗GPS卫星(美国)、22颗GLONASS卫星(俄罗斯)，还有2颗实验的伽利略卫星(欧洲)。目前，“北斗”系统在我国主要用于军事导航以及农业、渔业和大型工程监控。&lt;/P&gt;
&lt;P&gt;　　据中国工程院院士刘经南介绍，北斗卫星导航具备了</description><cfi:id>50</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Tue, 12 Apr 2011 06:14:37 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-高清视频综合监测系统在路口监控的综合应用</title><link>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041514243230589</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 06:24:32 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 06:24:32 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 06:24:32 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041514243230589</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041514243230589</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041514243230589</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">50</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041514243230589</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041514243230589</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　&lt;STRONG&gt;1.交叉路口交通管理面临的问题&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　交叉路口作为交通网络的节点，在整个城市路网的交通秩序管理中起着至关重要的作用。如果把路网比喻成&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621173300025" target=_blank title="通信"&gt;通信&lt;/a&gt;网络，那么路口则相当于&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621173300025" target=_blank title="通信"&gt;通信&lt;/a&gt;网络中的交换机或HUB，车流与人流相当于&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621173300025" target=_blank title="通信"&gt;通信&lt;/a&gt;网络中的信息流。假如交换机或者HUB出现异常或者超负荷，则网络的服务质量大大下降，由此可以理</description><cfi:id>51</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Apr 2011 06:24:32 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-轨道交通AFC系统发展介绍</title><link>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041510181009861</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 02:18:10 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 02:18:10 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 02:18:10 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041510181009861</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041510181009861</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041510181009861</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">51</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041510181009861</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041510181009861</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　在地铁各专业系统中，AFC系统扮演着十分重要的角色，它不但为乘客提供自动售票和自动检票服务，也为&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621192300033" target=_blank title="轨道交通"&gt;轨道交通&lt;/a&gt;运营公司的科学管理提供可靠的数据。它是现代&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621192300033" target=_blank title="轨道交通"&gt;轨道交通&lt;/a&gt;先进性的重要体现。&lt;BR&gt;　　在通常意义上，AFC是英文Automatic Fare Collection的简称，即自动售检票。许多人可能认为自动售检票系统仅仅是售票和检票，仅仅是进站和出站，从严格意义上来说， 自动售检票系统(AFC)是基于计算机、&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=200606062117</description><cfi:id>52</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Apr 2011 02:18:10 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-智能卡停车场管理系统工程解决方案详解</title><link>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041510094208907</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 02:09:42 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 02:09:42 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 02:09:42 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041510094208907</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041510094208907</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041510094208907</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">52</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041510094208907</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041510094208907</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　&lt;STRONG&gt;一、智能卡&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621180100028" target=_blank title="停车场"&gt;停车场&lt;/a&gt;管理系统简介 &lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　系统概述&lt;BR&gt;　　智能卡&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621180100028" target=_blank title="停车场"&gt;停车场&lt;/a&gt;管理系统，是指在&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621180100028" target=_blank title="停车场"&gt;停车场&lt;/a&gt;的出入口各设置一套出入口管理设备，使&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006060621180100028" ta</description><cfi:id>53</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Apr 2011 02:09:42 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-福州市交通安全与智能交通</title><link>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041314075312937</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 06:07:53 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 13 Apr 2011 06:07:53 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 13 Apr 2011 06:07:53 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041314075312937</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041314075312937</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041314075312937</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">53</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041314075312937</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041314075312937</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　摘要：在交通运输中，安全是最重要的因素。近年来，福州市的交通事故频繁发生，事故死亡人数逐年上升。&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="智能交通"&gt;智能交通&lt;/a&gt;系统是一个高科技集成系统，它综合运用各种高新技术于整个交通管理系统之中，可以系统、全面、高效地提高交通运输的安全性。笔者研究了福州市的交通安全问题，阐述了&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="智能交通"&gt;智能交通&lt;/a&gt;系统在交通安全中的作用及在福州市的应用情况，指出了福州市发展&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="智能交通"&gt;智能交通&lt;/a&gt;的方向，以提高福州市的交通安全管理水平。&lt;BR&gt;　　&lt;STRONG&gt;一、福州市道路交通安全现状分析&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　近几年来，福州市(本文仅指市区)道路建设快速发展，交通环境和条件有了很大的改善。然而，随着道路的建设，交通事故也频繁发生。据统计，福州市2001- 2007</description><cfi:id>54</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Wed, 13 Apr 2011 06:07:53 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-后亚运时代智能交通各大项目调查一览</title><link>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041313352509784</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 05:35:25 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 13 Apr 2011 05:35:25 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 13 Apr 2011 05:35:25 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041313352509784</guid><wfw:comment 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title="智能交通"&gt;智能交通&lt;/a&gt;综合信息平台系统”，该系统作为“十一五”国家科技支撑计划重大项目“国家综合&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="智能交通"&gt;智能交通&lt;/a&gt;技术集成应用示范”中的一项研究任务，首次实现了广州地区范围内铁、水、公、空和&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="城市交通"&gt;城市交通&lt;/a&gt;等多种交通方式信息资源和服务功能的整合，目前课题已通过了验收。 &lt;BR&gt;　　&lt;STRONG&gt;十一五国家科技支撑计划重大项目&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　广州交&lt;a hre</description><cfi:id>55</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Wed, 13 Apr 2011 05:35:25 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-北京将斥资14亿打造智能交通</title><link>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041313255508417</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Wed, 13 Apr 2011 05:25:55 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 13 Apr 2011 05:25:55 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 13 Apr 2011 05:25:55 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041313255508417</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041313255508417</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041313255508417</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">55</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041313255508417</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041313255508417</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="智能交通"&gt;智能交通&lt;/a&gt;系统是指将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子控制技术以及计算机处理技术等高新技术有效地运用于整个交通管理体系。&lt;BR&gt;　　交通堵塞已经成为中国经济发展的瓶颈，交通动脉的拥堵已经严重影响经济发展提速，而&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="城市交通"&gt;城市交通&lt;/a&gt;的堵塞也严重影响人民的生活质量和幸福感。许多城市采用限行、限号等方式解决拥堵问题，显然是治标不治本的办法。从长远看，优化资源配置，把稀缺的资源向民生倾斜，科学处理城市功能区划问题是最终的解决办法。&lt;BR&gt;　　但很多城市难以短期解决规划问题，如北京的历史文物古迹约占旧城区面积的42%，道路不可能无限拓宽，所以&lt;a href="http://www.21its.com" target=_blank title="智能交通"&gt;智能交通&lt;/a&gt;是最佳选择。&lt;a href="http://www.21its.com" targ</description><cfi:id>56</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Wed, 13 Apr 2011 05:25:55 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-国外电子不停车收费系统(ETC)应用</title><link>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041210300217595</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 02:30:02 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Apr 2011 02:30:02 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Apr 2011 02:30:02 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041210300217595</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041210300217595</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041210300217595</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">56</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041210300217595</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041210300217595</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　电子&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006062410571100596" target=_blank title="不停车收费"&gt;不停车收费&lt;/a&gt;系统在国外的发展情况和发展现状在前面的文章中已经介绍得比较详细了，那么&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006062410571100596" target=_blank title="ETC"&gt;ETC&lt;/a&gt;在国外的发展状况如何呢？国外的&lt;a href="http://www.21its.com/NewPindao.aspx?ProductTypeID=2006062410571100596" target=_blank title="ETC"&gt;ETC&lt;/a&gt;应用环境和发展条件和国内又有什么不同呢？&lt;BR&gt;　　&lt;STRONG&gt;1. 国外发展情况&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　国际上，美国、欧洲、日本、意大利、法国及新加坡等国家很早就针对&lt;a href="ht</description><cfi:id>57</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Tue, 12 Apr 2011 02:30:02 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-电子警察设备现状分析和展望</title><link>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041210170616979</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 02:17:06 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Apr 2011 02:17:06 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Apr 2011 02:17:06 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041210170616979</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041210170616979</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041210170616979</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">57</slash:comment><wfw:commentRss 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title="电子警察"&gt;电子警察&lt;/a&gt;设备有3个基本要求&lt;BR&gt;&lt;/ST</description><cfi:id>58</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Tue, 12 Apr 2011 02:17:06 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-国外智能交通信息产业研究方向</title><link>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041209582814830</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 01:58:28 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Apr 2011 01:58:28 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 12 Apr 2011 01:58:28 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041209582814830</guid><wfw:comment 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cf:type="html">&lt;P&gt;　　现代公路交通始于二战之后，以高速公路的兴建为标志。高速公路具有技术等级高、管理设施先进、通行能力大、快速安全、舒适经济等优势，随着高速公路在西方国家的延伸，为人们的出行和工作提供了极大的便利，人们的生活范围不断扩大。与此同时，现代公路货运系统不断完善，物流技术迅猛发展，商品流通速度的加快，使企业节省了仓储和流通的开支，生产运营成本大幅度降低。高速公路的发展有力地推动了西方国家经济的发展。高速公路已成为衡量一个国家经济发展的尺度之一。&lt;BR&gt;　　进入20世纪80年代后期，公路交通进入了新的发展阶段。一方面，交通科技迅速发展，通过电子技术改造道路管理，大大地提高了道路的安全通行能力，收到了事半功倍的效果，为满足公众运输需求和降低国民经济成本提供了新的机遇；另一方面，经过四、五十年的建设，发达国家高等级公路交通网络基本完成，但依然难以满足社会需求，特别是在临近城区的地带，道路堵塞情况仍十分严重，影响了出行效率，也污染了环境。于是，以智能运输系统的研究和开发为标志，现代公路交通步入了智能化时代。&lt;BR&gt;　　&lt;STRONG&gt;经济发展和运输需求的变化推动公路进入智能化时代&lt;BR&gt;&lt;/ST</description><cfi:id>59</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Tue, 12 Apr 2011 01:58:28 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-我国城市轨道交通规划与规模的反思</title><link>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041110254828697</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 02:25:48 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 02:25:48 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 02:25:48 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041110254828697</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041110254828697</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041110254828697</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">59</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/DocumentDetail.aspx?ID=2011041110254828697</wfw:commentRss><trackback:ping 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xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-西安市“十一五”交通发展规划</title><link>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041116285898796</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 08:28:58 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 08:28:58 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 08:28:58 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041116285898796</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041116285898796</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041116285898796</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">60</slash:comment><wfw:commentRss 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xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 07:13:35 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 07:13:35 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 07:13:35 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041115133564234</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041115133564234</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041115133564234</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">61</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041115133564234</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041115133564234</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">针对中国城市道路交通的特点及以往交通控制系统的问题和未来发展的需要，提出了适用于中国城市的实时自适应控制与管理系统。</description><cfi:id>62</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Mon, 11 Apr 2011 07:13:35 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-中国智能公共交通系统框架与实施方案研究</title><link>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041115034863073</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 07:03:48 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 07:03:48 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 07:03:48 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041115034863073</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041115034863073</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041115034863073</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">62</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041115034863073</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041115034863073</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">先进的公共交通系统(APTS)是智能运输系统(ITS)的重要组成部分，本文的研究内容是APTS在中国的应用与发展。本文在对比了世界各国智能公共交通系统研究现状的基础上，提出了适合中国国情的智能公共交通系统的构成和实施框架，并给出了关键理论与技术问题的解决方案。</description><cfi:id>63</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Mon, 11 Apr 2011 07:03:48 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-交流变频调速在轨道交通牵引系统中的应用</title><link>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041114553061915</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 06:55:30 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 06:55:30 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 06:55:30 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041114553061915</guid><wfw:comment 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06:55:30 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-城市轨道交通供电系统新技术应用</title><link>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041114494060949</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 06:49:40 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 06:49:40 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 11 Apr 2011 06:49:40 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041114494060949</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041114494060949</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041114494060949</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">64</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041114494060949</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011041114494060949</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">一、城市轨道交通供电系统设计新技术应用
二、西安市地铁供电系统新技术应用及建议</description><cfi:id>65</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Mon, 11 Apr 2011 06:49:40 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-中山市道路交通技术监控系统建设</title><link>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033116065367570</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 31 Mar 2011 08:06:53 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 31 Mar 2011 08:06:53 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 31 Mar 2011 08:06:53 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033116065367570</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033116065367570</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033116065367570</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">65</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033116065367570</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033116065367570</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">本要求规定了中山市道路交通技术监控系统相关的技术要点及关键参数。
本要求适用于中山市辖区内的道路交通技术监控系统。</description><cfi:id>66</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 31 Mar 2011 08:06:53 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-中小运量城市轨道新交通系统及其在南京的规划实践</title><link>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115410964712</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 31 Mar 2011 07:41:09 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 31 Mar 2011 07:41:09 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 31 Mar 2011 07:41:09 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115410964712</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115410964712</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115410964712</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">66</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115410964712</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115410964712</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">新交通系统是20世纪70年代以来西方发达国家大部分大都市在基本建成大运量、快速化轨道交通骨干系统的背景下兴起的一种中、小运量轨道交通形式，具有低成本、低外部负效应、准时、安全等特点。借鉴国内外发展经验，当前南京面对地铁干线服务范围有限、城市公共交通体系不健全、新区交通需求旺盛、低碳城市发展等新形势，应加强对中小运量新交通系统的研究和应用。</description><cfi:id>67</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 31 Mar 2011 07:41:09 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-轨道交通运营行业面临的新形势</title><link>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115270863744</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 31 Mar 2011 07:27:08 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 31 Mar 2011 07:27:08 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 31 Mar 2011 07:27:08 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115270863744</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115270863744</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115270863744</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">67</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115270863744</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115270863744</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">对轨道交通的关注由建设逐渐向运营倾斜，规模方面:按照5年左右建设一条20-30公里地铁的工期计算，十二五期间将落成十一五开工的大部分轨道交通项目，届时除现有10座城市外还将有成都、西安、郑州、哈尔滨等二十座城市加入轨道交通运营的俱乐部，再过五年或许又翻一番。</description><cfi:id>68</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 31 Mar 2011 07:27:08 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-城市单轨交通系统的选用探讨</title><link>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115141161441</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 31 Mar 2011 07:14:11 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 31 Mar 2011 07:14:11 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 31 Mar 2011 07:14:11 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115141161441</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115141161441</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115141161441</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">68</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115141161441</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115141161441</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">介绍了重庆单轨交通系统的结构型式，如跨座式轨道结构型式及特点，单轨交通车辆的结构型式及特点。并分析了选用单轨交通的依据及与其它城市轨道交通，如地铁、轻轨、磁悬浮轨道交通的性能比较。</description><cfi:id>69</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 31 Mar 2011 07:14:11 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">技术论文-城市交通系统发展水平评价体系及方法研究</title><link>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115091560679</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 31 Mar 2011 07:09:15 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 31 Mar 2011 07:09:15 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 31 Mar 2011 07:09:15 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115091560679</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115091560679</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115091560679</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">69</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115091560679</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/InformationDetail.aspx?ID=2011033115091560679</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">城市交通系统对城市经济的繁荣起着十分重要的推动作用。正确评价城市交通系统的发展水平，发现交通发展过程中存在的问题，可以衡量城市交通建设规模与城市经济增长水平相适应的程度，为城市交通和经济的发展战略提供决策依据。论文针对此研究建立了城市交通发展水平评价指标体系，给出以层次分析模糊评价为基础的评价方法。</description><cfi:id>70</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 31 Mar 2011 07:09:15 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">供求信息-卖-山西|欧式工作服|定</title><link>http://www.21its.com/Common/TradeDetail.aspx?ID=2011041613592714891</link><author>北京路易雪莱服装有限公司</author><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name>北京路易雪莱服装有限公司</atom:name></atom:author><pubDate>Sat, 16 Apr 2011 05:59:27 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Sat, 16 Apr 2011 05:59:27 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Sat, 16 Apr 2011 05:59:27 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/TradeDetail.aspx?ID=2011041613592714891</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/TradeDetail.aspx?ID=2011041613592714891</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/TradeDetail.aspx?ID=2011041613592714891</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">70</slash:comment><wfw:commentRss 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xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name>洛阳市云章超强托辊厂</atom:name></atom:author><pubDate>Sat, 16 Apr 2011 05:58:57 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Sat, 16 Apr 2011 05:58:57 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Sat, 16 Apr 2011 05:58:57 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/TradeDetail.aspx?ID=2011041613585714706</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/TradeDetail.aspx?ID=2011041613585714706</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/TradeDetail.aspx?ID=2011041613585714706</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">71</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/TradeDetail.aspx?ID=2011041613585714706</wfw:commentRss><trackback:ping 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供应变色粉变色颜料 感温变色粉 感紫外光变色粉 晶彩
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可供应温度从 -15度到70度。可因各种产品应用之需求不同，而设定不同 之温度区间，一般</description><cfi:id>76</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Sat, 16 Apr 2011 05:52:25 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">供求信息-卖-93型托辊|TD75</title><link>http://www.21its.com/Common/TradeDetail.aspx?ID=2011041613522013761</link><author>洛阳市云章超强托辊厂</author><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name>洛阳市云章超强托辊厂</atom:name></atom:author><pubDate>Sat, 16 Apr 2011 05:52:20 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Sat, 16 Apr 2011 05:52:20 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Sat, 16 Apr 2011 05:52:20 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/TradeDetail.aspx?ID=2011041613522013761</guid><wfw:comment 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　　属</description><cfi:id>79</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Sat, 16 Apr 2011 05:49:16 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">供求信息-卖-代理满洲里出口买单报</title><link>http://www.21its.com/Common/TradeDetail.aspx?ID=2011041613471913014</link><author>深圳市大元信贸易有限公司</author><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name>深圳市大元信贸易有限公司</atom:name></atom:author><pubDate>Sat, 16 Apr 2011 05:47:19 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Sat, 16 Apr 2011 05:47:19 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Sat, 16 Apr 2011 05:47:19 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/TradeDetail.aspx?ID=2011041613471913014</guid><wfw:comment 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GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-第七届中国城市智能交通论坛</title><link>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2011033117200474914</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 31 Mar 2011 09:20:04 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 31 Mar 2011 09:20:04 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 31 Mar 2011 09:20:04 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2011033117200474914</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2011033117200474914</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2011033117200474914</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">80</slash:comment><wfw:commentRss 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cf:type="html">&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;一、会议背景&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　自国家2005年确立公交优先发展战略至今，我国公共交通的车辆规模已达到41.6万，运输总量达到780亿人次。公共交通优先为缓解交通拥堵、降低空气污染和能源紧张以及合理利用城市土地资源等方面做出了巨大的贡献，成为我国城市交通可持续发展的必然选择。&lt;BR&gt;　　国家发改委、交通运输部等部委联合发布了《进一步落实优先发展城市公共交通的指导意见》，明确提出鼓励智能交通系统建设，鼓励信息化、智能化技术在公交行业内的应用，对换乘枢纽、智能公交系统、节能环保车辆的购置给予资金支持。&lt;BR&gt;　　2010年11月11日，深圳市政府与交通运输部签署共建国家“公交都市”示范城市合作框架协议，深圳成为首批“建设国家公交都市示范城市”。&lt;BR&gt;　　“十二五”期间，以深圳为代表的公交都市示范城市将全面推进公交优先战略实施，打造以“轨道交通为骨架、常规公交为网络、出租车为补充、慢性交通为延伸”的一体化公共交通体系，全面提升公交吸引力和服务水平。&lt;BR&gt;　　作为大公交体系的核心技术支撑，智能化公交管理、调度系统已被提升至前所未有的重要地位。深圳已经开始制订</description><cfi:id>81</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 31 Mar 2011 09:20:04 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-2010亚洲隧道峰会</title><link>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010072109232118254</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Wed, 21 Jul 2010 01:23:21 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 21 Jul 2010 01:23:21 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 21 Jul 2010 01:23:21 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010072109232118254</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010072109232118254</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010072109232118254</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">81</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010072109232118254</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010072109232118254</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　根据国家《中长期铁路网规划》，铁路网要扩大规模，完善结构，提高质量，快速扩充运输能力，迅速提高装备水平。到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，复线率和电化率分别达到50%和60%以上，主要繁忙干线实现客货分线，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接顺畅的铁路网络，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平。到2010年，全国铁路营业里程达到9万公里以上，其中客运专线约7000公里，复线、电化率均达到45%以上，这其中包含了大量的新建铁路客运专线所需的铁路长大隧道。截止到2009年底，我国已经建成运营的铁路隧道8900余座，总长度约6000km，在建铁路隧道约2500座，总长度已超过4700km，即将开工和规划建设的隧道约5000座，总长度超过9000km。在城市轨道交通方面，根据国家发改委数据，截至2016年，国内城轨线路建设93条，总里程2542km，总投资约为10220.1亿元。 &lt;BR&gt;　　亚洲隧道峰会2010 将于中国上海斯格威铂尔曼大酒店隆重举行，本次大会将邀请亚太地区项目业主、承包商以设计院等近50名专家学者与您共同探讨</description><cfi:id>82</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Wed, 21 Jul 2010 01:23:21 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-2010年中国智能交通新技术及标准化发展高峰研讨会</title><link>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010071516495112958</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 15 Jul 2010 08:49:51 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 15 Jul 2010 08:49:51 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 15 Jul 2010 08:49:51 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010071516495112958</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010071516495112958</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010071516495112958</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">82</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010071516495112958</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010071516495112958</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　为加快推动智能交通发展，凝聚行业发展共识，推动相关领域科技成果推广应用，交通运输部公路科学研究院将于2010年9月下旬与浙江省交通运输厅共同举办“中国智能交通新技术及标准化发展高峰研讨会”。此次会议的主题是“创造低碳、安全、便利的感知交通新生活”，与国家促进物联网产业发展的目标和推动“畅通、高效、安全、绿色”的现代交通运输业发展目标高度一致。会议将邀请交通运输部总工、科技司相关领导，科技部高新司和公安部相关领导、国际和国内智能交通领域的管理部门、协会和科研单位的专家学者到会发言，有助于增进行业对智能交通新技术、新理念的认识，促进新成果、新产品的交流与推广，以及智能交通系统的标准化建设。&lt;BR&gt;　　交通运输部科技司已明确作为此次会议的支持单位，请各省、自治区、直辖市交通运输厅（局、委），部属各单位及有关交通运输企业、科研院所、大专院校对此次会议的举办工作予以大力支持，组织相关人员届时积极参会。本次会议组织考察上海世博会智能交通规划及城市交通管理实施状况。&lt;BR&gt;　　本次会议同期召开ITS标委会2010年会，200余家会员单位将出席会议。&lt;BR&gt;组委会将在中国交通报、交通信息产业</description><cfi:id>83</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 15 Jul 2010 08:49:51 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-2010中国智能交通（道路交通安全）论坛</title><link>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010081709393312125</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Tue, 17 Aug 2010 01:39:33 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 17 Aug 2010 01:39:33 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 17 Aug 2010 01:39:33 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010081709393312125</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010081709393312125</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010081709393312125</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">83</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010081709393312125</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010081709393312125</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;会议内容：&lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;　　中国智能交通协会（以下简称“协会”）致力于促进我国智能交通技术进步和成果应用，加强国际间交流与合作，推动我国智能交通产业快速发展。为加强国内智能交通领域技术和经验交流，协会将针对本年度行业热点问题，邀请政府、研究机构、大学院校、企业和专家学者代表进行专题研讨交流，为政府部门和行业发展提供有益借鉴。&lt;BR&gt;　　随着我国机动车保有量的迅猛增长，道路交通安全问题日益受到政府和社会各界的广泛关注。2008年2月18日，科技部、公安部、交通运输部联合启动了《国家道路交通安全科技行动计划》，旨在以科技为支撑，提高交通运输安全，降低交通事故，保障人民生命和财产安全。为加强技术成果交流，了解国际道路交通安全发展动向，经研究，协会与国家道路交通安全科技行动计划项目管理办公室（以下简称“218项目管理办公室”）定于2010年9月8日在北京共同举办“2010’中国智能交通（道路交通安全）论坛”（以下简称“论坛”）。论坛研讨主题为“道路交通安全”，主要内容包括道路安全科技行动计划成果、“十二五”智能交通科技规划、国际交通安全技术动态、先进车路协同技</description><cfi:id>84</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Tue, 17 Aug 2010 01:39:33 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-2010中国现代铁路技术高峰论坛</title><link>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010062909521625287</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Tue, 29 Jun 2010 01:52:16 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 29 Jun 2010 01:52:16 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 29 Jun 2010 01:52:16 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010062909521625287</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010062909521625287</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010062909521625287</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">84</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010062909521625287</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010062909521625287</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;峰会背景：&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　中国铁路在过去几年中飞速发展，特别是高速铁路铁路网的发展已取得跨越式的进展。根据据铁道部规划，到2020年将投资5万亿用于新建4万公里铁路，中国铁路建设即将进入高速增长阶段。 诺本“2010中国现代铁路技术高峰论坛”将于2010年9月2日至3日在南宁万豪大酒店举行。届时，来自境内外的政府官员、专家学者、企业高管和专业人士将齐聚一堂，共商铁路行业的发展前景及其带给装备制造业的机遇与挑战。本次论坛将为推动行业发展搭建合作交流的平台，为铁路和相关企业提供解决方案和最新项目信息。&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;目标产业：&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　铁路基建设备、铁路电气设备、供电设备、信号通信设备、调度指挥系统、列车自动控制系统、地理信息系统、铁路养护测试设备、轨道衡、机车车辆制造设备、隧道监控系统、自动化领域的PLC/IPC/SCADA等、工业通讯、变频器、传感器、安全产品、服务及咨询公司等。&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;参会代表：&lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;　　中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司、中国中铁股份有限公司、中国铁建股份有限</description><cfi:id>85</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Tue, 29 Jun 2010 01:52:16 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-2010上海国际智能交通论坛暨技术和应用展览会</title><link>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010051809581005689</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Tue, 18 May 2010 01:58:10 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 18 May 2010 01:58:10 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 18 May 2010 01:58:10 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010051809581005689</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010051809581005689</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010051809581005689</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">85</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010051809581005689</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010051809581005689</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;展览会主题&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　本届展览会以“智能交通—引领美好生活”为主题，集中展示国内外智能交通及地理信息技术的应用，以世博会智能交通系统的成功建设来带动产业发展和科技进步，推动政企交流，促进行业进步。&lt;BR&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; 展览会将为政府部门、企业、研究机构、大专院校、协会组织代表以及业内专家学者搭建一个交流、展示、互动平台，积极推动我国智能交通和地理信息技术的融合与协同发展。本届展会将成为智能交通与地理信息技术应用领域具有权威性和专业水准、参与范围广、展示新成果的一次盛会。&lt;BR&gt;&lt;STRONG&gt;展览会架构&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　特别支持单位：&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;BR&gt;　　国家发展和改革委员会高技术产业司&lt;BR&gt;　　交通运输部科技司&lt;BR&gt;　　国家测绘局地理信息与地图司&lt;BR&gt;　　上海市城乡建设和交通委员会&lt;BR&gt;　　上海市科学技术委员会&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;BR&gt;　　主办单位：&amp;nbsp</description><cfi:id>86</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Tue, 18 May 2010 01:58:10 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-2010年机场停车管理研讨会</title><link>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010070510442920212</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Mon, 05 Jul 2010 02:44:29 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 05 Jul 2010 02:44:29 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 05 Jul 2010 02:44:29 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010070510442920212</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010070510442920212</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010070510442920212</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">86</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010070510442920212</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010070510442920212</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　随着国家综合实力增强，对外开放力度加大，我国的民航事业和机场建设有了飞速的发展。截至2009年，国内机场数量已增加到166个。乘坐飞机出行逐渐成了越来越多人的首选交通方式。同时，经济的快速发展也促进了汽车保有量的剧增。两方面的因素叠加，导致国内大部分机场近几年来出现井喷式的刚性停车需求。根据中国民航局的统计数据，2010年第一季度民航业完成旅客运输量61,382,291人，同比增长16.7%；在2010年的春运高峰，国内20多家大型机场停车场超负荷运转。强大的停车需求，加之机场停车要求快速可靠、安全高效等特点，机场集团和下属的停车场管理部门都面临着前所未有的停车压力和考验。&lt;BR&gt;　　与发达国家相比，我国大部分机场停车场在规划、设计、规模、数量、管理、经营模式、技术应用等方面还存着不小的差距。发达国家很多机场停车位都在1到2万个。发达国家机场停车收入已经成为非航收入的重要来源，机场停车收入占非航空收入已经达到20%以上，国内机场均在5%以下。这种差距也表明了我国机场停车的巨大潜力。2010年，我国将有虹桥、宝安、禄口等25个机场进行改扩建，更有国外媒体预测，到2020年中国9</description><cfi:id>87</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Mon, 05 Jul 2010 02:44:29 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-第六届中国城市智能交通论坛</title><link>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010072615525204321</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Mon, 26 Jul 2010 07:52:52 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 26 Jul 2010 07:52:52 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Mon, 26 Jul 2010 07:52:52 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010072615525204321</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010072615525204321</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010072615525204321</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">87</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010072615525204321</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010072615525204321</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;STRONG&gt;会议背景：&lt;/STRONG&gt;&lt;BR&gt;　　由深圳市智能交通行业协会联合中国交通信息中心、香港智能交通运输系统协会联合主办的“第六届中国城市智能交通论坛”于2010年7月22日上午8：30在深圳市银湖旅游中心银湖会堂举行。此次论坛得到公安部科学技术委员会、中国智能交通协会、深圳市科工贸信委、广州市交委信息化办公室、澳门汽车交通安全协会以及美国智能交通系统协会、加拿大智能交通系统协会、（欧洲）出行者信息服务协会、亚洲城市清洁空气行动中心等海外同行业组织的大力支持。&lt;BR&gt;　　本次论坛以广州亚运会和深圳大运会的举办为契机，围绕“综合交通信息系统的建设和应用”这一主题进行探讨，迅速得到了大量知名的电视台、报纸、专业杂志、网站等媒体以及行业内专家、企业的关注。&lt;BR&gt;　　论坛形成了以中安网、中安传媒、中国智能交通杂志以及深圳市智能交通行业协会为指定媒体，以广东电视台、凤凰卫视、深圳电视台、人民公安报、深圳特区报、深圳商报、南方都市报、香港商报、安防市场报、《城市交通》杂志、《交通世界》杂志、《中国交通信息产业》杂志、中国经济信息网、中国招标采购导航网、中国交通技术网、RFID世界网</description><cfi:id>88</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Mon, 26 Jul 2010 07:52:52 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-第六届中国城市智能交通论坛</title><link>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010052112594030950</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 21 May 2010 04:59:40 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 21 May 2010 04:59:40 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 21 May 2010 04:59:40 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010052112594030950</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010052112594030950</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010052112594030950</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">88</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010052112594030950</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010052112594030950</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;　　&lt;STRONG&gt;一、会议背景&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　交通信息服务作为智能交通系统建设的重点内容，不仅可以疏解交通拥堵、改善交通环境，同时也为交通管理、宏观调控、应急指挥提供有力的保障。&lt;BR&gt;　　目前，我国都会级城市的交通信息服务系统的基础建设已初步成型，但普遍面临着整合利用交通信息来服务于交通管理和出行者的问题。随着我国城市与城际路网的日益完善以及交通信息化服务水平的提高，科学、合理利用资源，采用各种高新科技手段向交通管理和出行者提供各类交通信息，已经成为迫切的需求。预计在未来，交通信息服务的重点将从系统建设转向系统整合及信息的挖掘利用，多种信息发布平台的完善将推动交通信息服务业逐渐步入成熟期。&lt;BR&gt;　　第26届世界大学生运动会和广州亚运会即将召开之际，由中国交通信息中心和深圳市智能交通行业协会共同主办的“第六届中国城市智能交通论坛”将于7月22日在深圳举行。此次高峰论坛诚邀行业内知名交通信息领域专家学者、国内外城市交通主管部门领导、智能交通优秀企业代表，立足于服务，围绕“综合交通信息系统的建设和应用”这一主题进行探讨，共同促进交通信息系统建设和应用节约、快速发展。</description><cfi:id>89</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 21 May 2010 04:59:40 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-亚洲城市交通峰会2010</title><link>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010012610112201172</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Tue, 26 Jan 2010 02:11:22 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 26 Jan 2010 02:11:22 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Tue, 26 Jan 2010 02:11:22 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010012610112201172</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010012610112201172</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010012610112201172</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">89</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010012610112201172</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ProseminarDetail.aspx?ID=2010012610112201172</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">&lt;P&gt;&lt;STRONG&gt;峰会背景&lt;BR&gt;&lt;/STRONG&gt;　　世界各国正在经历着前所未有的城市化浪潮, 亚洲地区已经成为世界上城市人口增长速度最快、大城市涌现最多的一个地区。如何在确保快速城市化进程的同时，也能很好的解决日益紧张的城市交通问题并建立完善的城市公共交通系统, 已成为各国政府和城市当局最为关注的课题之一。据报道，早在2005年全球城市公共交通系统的年需求量就约为95亿美元，而这一数字在逐年增长。亚洲无疑是最大的潜在市场，约占全球市场份额的三分之一。作为亚洲经济增长速度与城市化进程最快的中国，其已成为亚洲城市公共交通系统的最大潜在市场，约占亚洲市场份额的三分之一。&lt;BR&gt;　　值2010上海世博会召开之际，亚洲城市交通峰会将立足于中国城市公共交通产业，诚邀全球近150位产业领袖共同出席此次盛会并针对当今城市交通领域所面对的三大难题：交通安全，交通堵塞，环境污染进行深入的探讨。此次峰会更将为产业内的决策者们提供一个可以进行面对面高效沟通交流与获取第一手战略决策信息的重要平台。从国家层面的政策更新，到地方层面的在建与拟建项目的介绍与未来规划，从运营商所关注的综合系统开发与高新产品应用</description><cfi:id>90</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Tue, 26 Jan 2010 02:11:22 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-2011上海国际物联网产业展览会暨研讨会</title><link>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011033011100452687</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Wed, 30 Mar 2011 03:10:04 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 30 Mar 2011 03:10:04 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Wed, 30 Mar 2011 03:10:04 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011033011100452687</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011033011100452687</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011033011100452687</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">90</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011033011100452687</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011033011100452687</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">作为第三次信息革命的物联网产业，俨然已经成为未来中国经济的关键词。同时也是实现产业结构调整，推动产业转型升级的一次重要契机。以上海为中心的长三角地区是我国物联网应用最活跃的区域，我国2\3的物联网基地都聚集在这一区域。同时物联网在世博会的应用，将推动物联网在上海等市场需求较大、通信网络完善、信息化发展水平较高、科研能力较强、高端制造业实力较为雄厚的地区得到发展，并对其他地区形成示范效应，逐步向其它地区发展。
在得到相关主管部门和行业协会的大力支持下,由中国信息产业商会主办的2011上海国际物联网产业展览会暨研讨会定于2011年10月15日至17日在上海光大会展中心举行。展览会的举办为整个物联网行业的科研机构、制造及应用企业、投融资企业搭建交流沟通的平台，领略国外最先进的物联网成功应用案例及解决方案。这将是一届物联网领域的全面解决方案和成功应用展示的国际盛会。
大会组委会将以最高规格、最大规模、最完善的工作组织方案为您打造供需双方最佳展示交流采购平台，热忱欢迎新老朋友踊跃报名参加。</description><cfi:id>91</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Wed, 30 Mar 2011 03:10:04 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-2011年世界智能停车亚洲展览会</title><link>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010120910512408964</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 09 Dec 2010 02:51:24 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 09 Dec 2010 02:51:24 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 09 Dec 2010 02:51:24 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010120910512408964</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010120910512408964</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010120910512408964</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">91</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010120910512408964</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010120910512408964</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">2011世界智能停车亚洲展览会由中国国际贸易促进委员会批准举办，于2011年10月12日-15日在北京-中国国际展览中心举办，本次展会将为参展商搭建展示企业形象与实力的平台，为参展商与观众提供相互了解、交流与合作的机会，也将对促进中外同行的相互交流、合作起到积极的推动作用。同时主办方将邀请行业内专家领导共同探讨停车行业的发展历程和前景，对行业企业和整个行业发展提供有益参考与借鉴。</description><cfi:id>92</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 09 Dec 2010 02:51:24 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-2011中国(深圳)国际物联网技术与应用博览会</title><link>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010120311170903594</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 03 Dec 2010 03:17:09 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 03 Dec 2010 03:17:09 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 03 Dec 2010 03:17:09 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010120311170903594</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010120311170903594</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010120311170903594</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">92</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010120311170903594</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010120311170903594</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">2011中国(深圳)国际物联网技术与应用博览会，是一个关于物联网完整产业链、RFID（无线射频识别）技术、传感网技术、短距离通讯技术、最新移动支付技术、电子标签生产解决方案、读写器开发最新技术、中间件的精确控制技术、及其物联网技术在交通、工业自动化、智能电网、智能家居、物流、防伪、人员、车辆、军事、资产管理、服饰、图书、家用智能化、城市管理、环境监测等领域的全面解决方案和成功应用展示的高级别国际盛会。
　　展会为中国乃至国际的物联网行业（RFID、传感器、智能识别、无线通讯）企业提供了一个涉及物联网整个行业链的厂家、供应商、经销商、应用集成商聚合、展示、交流与洽谈合作的完善平台。同时，展会也通过广泛而有影响力的宣传，邀请了大量的物联网各大应用行业的终端客户、信息化服务提供商、软件开发集成商新临现场，实现供需双方的近距离相互了解和商务合作。</description><cfi:id>93</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 03 Dec 2010 03:17:09 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-2011北京国际交通工程技术与设施展览会</title><link>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011010616104576211</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 06 Jan 2011 08:10:45 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 06 Jan 2011 08:10:45 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 06 Jan 2011 08:10:45 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011010616104576211</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011010616104576211</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011010616104576211</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">93</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011010616104576211</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011010616104576211</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">由交通运输部科学研究院与荷兰阿姆斯特丹RAI国际展览公司共同举办的“2011北京国际交通工程技术与设施展览会 （Intertraffic China 2011）”将于2011年9月7日-9日在北京全国农业展览馆隆重开幕。
　　Intertraffic China自2007年3月首次登陆中国至今已成功的举办了四届。近四年来，来自世界各地的数百家Intertraffic China的展商及成千上万的专业观众亲眼见证Intertraffic China的成长。如今，Intertraffic China已经成为国内乃至亚太地区最具影响力的交通工程专业展会，倍受国内外专业人士赞誉。
　　Intertraffic China的宗旨是：展示国内外交通工程行业最新技术成果和先进技术设施，促进中外交通工程领域的技术交流与合作，搭建交通工程领域内知名的产品展示、技术交流和贸易洽谈平台，加快高新技术在我国交通工程领域的推广与应用。</description><cfi:id>94</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 06 Jan 2011 08:10:45 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-第六届中国智能交通年会暨第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会</title><link>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011012010071800438</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 20 Jan 2011 02:07:18 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 20 Jan 2011 02:07:18 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 20 Jan 2011 02:07:18 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011012010071800438</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011012010071800438</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011012010071800438</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">94</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011012010071800438</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011012010071800438</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">从哥本哈根到坎昆，气候变化及能源环境问题成为全球面临的巨大挑战。为贯彻落实国务院关于节能减排和加快培育战略性新兴产业的重大战略部署，加快推动智能交通、节能与新能源汽车技术进步和产业化发展，对于实现交通领域节能减排和可持续发展具有重要意义。
　　为促进国内外在智能交通、节能与新能源汽车等领域的交流与合作，推动智能交通与汽车技术融合和协调发展、加快现代综合交通体系建设，以“智能交通 新能源汽车——创造出行新方式”为主题的“第五届中国智能交通年会暨第六届国际节能与新能源汽车创新发展论坛和相关展览”于2009年12月在深圳成功举办，引起了社会各界高度关注和强烈反响。
　　经中华人民共和国科学技术部批准，由全国智能交通系统协调指导小组、全国清洁汽车行动协调领导小组、中国智能交通协会共同主办的“第六届中国智能交通年会暨中国国际智能交通展览会、第七届国际节能与新能源汽车创新发展论坛暨展览会”将于2011年9月6日至9日在北京举办。本次活动主题为“智能交通 新能源汽车——低碳绿色出行”，将以会议交流、成果展示为平台，以低碳绿色交通为共同主题，以促进智能交通、新能源汽车领域技术进步和协同发展为目标，</description><cfi:id>95</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 20 Jan 2011 02:07:18 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-2011中国（广州）国际智能交通与物联网技术应用展览会暨论坛</title><link>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011041510594313771</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 02:59:43 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 02:59:43 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 15 Apr 2011 02:59:43 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011041510594313771</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011041510594313771</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011041510594313771</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">95</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011041510594313771</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011041510594313771</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">本次大会是在国家“十二五”规划开始之年，国家交通形势发展和全国治堵战略实施，交通信息化、智能化建设进入快速、深入、全面发展的新阶段条件下所举办的，不仅对广东、乃至全国的智能交通的发展都具有重要的影响。
展会暨论坛主题：智能交通科技发展与物联网技术应用，突出三大特点：
1、立足广东、辐射珠三角、影响全国的交通运输与交通管理共同召开的交通信息化、智能化技术发展与应用示范；
2、立足交通行业信息化发展新阶段，积极推动物联网技术在交通领域的应用和新一代智能交通系统发展；
3、立足国家十二五发展规划和国家中长期科技发展战略，推进体制创新、探讨发展模式，实现国家交通信息产业发展目标。</description><cfi:id>96</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 15 Apr 2011 02:59:43 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-城市轨道交通峰会-亚洲2011</title><link>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011032517054572915</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Fri, 25 Mar 2011 09:05:45 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 25 Mar 2011 09:05:45 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Fri, 25 Mar 2011 09:05:45 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011032517054572915</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011032517054572915</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011032517054572915</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">96</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011032517054572915</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011032517054572915</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">随着城市化与低碳经济时代的来临，中国的城市轨道交通建设正在进入快速有序的发展阶段。国务院将批复的城市轨道交通规划共涉及35个城市：北京、上海、广州等28个城市有城市轨道交通线路正在建设。建设部预计，“十二五”期间，城轨建设投资将超过7000亿。目前特大城市在“十二五”期间规划的地铁和轻轨里程已达1000公里，很多省会城市和二线城市都在积极规划，“十二五”期间城市轨道交通的总建设里程可能远超3000公里。在可预见的未来十年甚至二十年内，我国的城市轨道交通产业将始终处于高速发展时期。</description><cfi:id>97</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Fri, 25 Mar 2011 09:05:45 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-智能交通发展高峰论坛-中国2011</title><link>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011030309534625296</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 03 Mar 2011 01:53:46 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 03 Mar 2011 01:53:46 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 03 Mar 2011 01:53:46 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011030309534625296</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011030309534625296</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011030309534625296</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">97</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011030309534625296</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2011030309534625296</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">交通拥挤，公路阻塞和交通安全已经成为许多国家的重要问题。交通拥挤造成了巨大的时间浪费，加大了环境污染。我国大多数城市的平均行车速度已降至20km/h以下，有些路段甚至只有7～8km/h；由于车辆速度过慢，尾气排放增加，使得城市的空气质量进一步恶化同时交通安全问题也造成了巨大的经济损失。因此，交通运输行业作为国民经济建设的基础性行业之一，其交通管理的科学化、现代化，安全高效化一直是人们综合治理、解决交通问题而追寻的目标。当前，面对当今世界全球化、信息化发展趋势，传统的交通技术和手段已不适应经济社会发展的要求。智能交通系统是交通事业发展的必然选择，更是交通事业的一场革命。为了尽量的利用现有的资源，使其发挥最大的作用，各国都加大了对智能交通系统的研究和建设的力度。
目前我国交通运输部已经启动新一代智能交通系统发展战略研究以及应用物联网技术推进现代交通运输策略研究两个重大研究项目，为未来5-10年发展思路进行谋划。同时，在我国即将出台的“十二五’交通规划中，智能交通将作为交通规划的重要组成部分。据透露，拟订中的“十二五”交通规划提出，未来五年，实现对国家高速公路、国省干线公路、重要路段、大型</description><cfi:id>98</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 03 Mar 2011 01:53:46 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-2011厦门公共安全技术与产品展览会</title><link>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010121615092350605</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 16 Dec 2010 07:09:23 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 16 Dec 2010 07:09:23 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 16 Dec 2010 07:09:23 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010121615092350605</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010121615092350605</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010121615092350605</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">98</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010121615092350605</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010121615092350605</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">在在住房和城乡建设部及厦门市委、市政府的大力支持下，厦门人居展已成功举办七届，已成为海峡西岸规格最高、规模最大、影响最广的人居品牌盛会。七年来，厦门人居展共有2000多家企业参展，展览面积超过20万平方米，参观人数超过80万人次。第八届厦门人居展展览规模达35000平方米，参观人流预计超过10万人次。
　　为进一步促进海峡西岸公共安全行业健康发展，加快“和谐社会、平安海西”的建设步伐，推进海峡西岸经济区公共安全防范技术与产品的推广和应用，第八届厦门人居展特设立“公共安全技术与产品馆”，旨在构筑海西安防领域信息传播、技术交流和经贸洽谈的最佳展示平台！我们诚挚地邀请各相关单位参加本次盛会！</description><cfi:id>99</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 16 Dec 2010 07:09:23 GMT</cfi:lastdownloadtime></item><item><title xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="text">研讨会-2011中国云南智能交通系统及交通安全设施展览会</title><link>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010121616550659346</link><author /><atom:author xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><atom:name /></atom:author><pubDate>Thu, 16 Dec 2010 08:55:06 GMT</pubDate><atom:published xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 16 Dec 2010 08:55:06 GMT</atom:published><atom:updated xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">Thu, 16 Dec 2010 08:55:06 GMT</atom:updated><guid>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010121616550659346</guid><wfw:comment xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010121616550659346</wfw:comment><comments>http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010121616550659346</comments><slash:comment xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">99</slash:comment><wfw:commentRss xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010121616550659346</wfw:commentRss><trackback:ping xmlns:trackback="http://madskills.com/public/xml/rss/module/trackback/">http://www.21its.com/Common/ExpositionDetail.aspx?ID=2010121616550659346</trackback:ping><description xmlns:cf="http://www.microsoft.com/schemas/rss/core/2005" cf:type="html">自中央以确立“把云南建设成为我国面向西南开放的重要桥头堡”战略之后，云南省完成交通基础设施建设投资1000多亿元。目前，云南已经形成“七入省四出境”的公路交通网络，中越、中老泰、中缅和中印4条国际大通道境内段全部实现高等级化。全省公路通车总里程达20多万公里；高速公路通车里程达2500多公里，位居西部第一。
　　为了大力支持云南桥头堡战略实施，加快“大昆明”扩建和云南省各地州城镇化发展，由云南省交通运输厅、云南省公路局批准，云南省公路养护与管理协会主办，昆明风向标会展有限公司承办的“2011中国云南智能交通系统及交通安全设施展览会”将于2011年5月19-21日在昆明国际会展中心举行。展览会将充分引进智能交通、停车行业新产品、新技术、新设备、新工艺等“四新”产品；为促进我省交通建设提供良好的交流平台！</description><cfi:id>100</cfi:id><cfi:read>true</cfi:read><cfi:downloadurl>http://www.21its.comRss.ashx</cfi:downloadurl><cfi:lastdownloadtime>Thu, 16 Dec 2010 08:55:06 GMT</cfi:lastdownloadtime></item></channel></rss>
