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基于ETC医院智慧停车技术论坛在北大医院成功举办

来源:华源亿泊     发布时间:2017-03-21     人气:956

2017年3月17日,为推广ETC智慧停车技术的广泛应用,逐步缓解医院停车难、秩序乱的问题,由中国交通运输协会主办,中国医学装备协会医院建筑与装备分会、中国交通运输协会静态交通分会(筹)承办,由北京大学国际医院、北京速通科技有限公司、北京华源亿泊停车管理有限公司、北京中交金溢科技有限公司四方共同协办的“基于ETC医院智慧停车技术论坛”在北京大学国际医院成功举办。各大医院、科研院所、企事业单位、及ETC行业领域的知名专家、学者及媒体界人士共计62人出席了本次论坛。

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本次论坛荣幸邀请到了中国交通运输协会杨洪义秘书长、北京大学国际医院李立荣副院长、北京市交通委停车处李佩军副处长、交通运输部科学研究院王江平研究员、北京速通科技有限公司张为民董事长、北京大学第三医院基建处赵奇侠处长、住建部中国城市规划设计研究所董苏华教授级高工、交通运输部科学研究院王亮博士、清华大学保卫处李伟副处长、北京协和医院物业部施瑞起经理、北京朝阳医院总务处施云建处长、中国医学科学院肿瘤医院王挺主任、北京肿瘤医院宁涛处长、北京大学口腔医院基建处李晶副主任、清华大学附属北京华信医院保卫处张卫东主任等业界人士参与了会议论坛。

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北京大学国际医院李立荣副院长

会议开始由北京大学国际医院李立荣副院长致欢迎辞,李院长阐述了北京大学国际医院作为私人投资的公立医院同样具有公益医疗作用,打破传统医疗概念,以新思维造就新的医疗模式。在医院停车方面同样标新立异,前后共历经三次变革,并率先引进ETC智慧停车系统,经过使用深刻地感受到了ETC智慧交通为大家带来的方便快捷。而对于如何应对类似医院这种特殊机构的静态交通问题,希望在座各位专家可以建言献策。

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中国交通运输协会杨洪义秘书长

中国交通运输协会杨洪义秘书长在会上指出,中国在国际社会已被公认为是世界大国,作为大国就要有大国担当。当前我国部分科学技术处于世界前列,如何将先进的科学技术应用到实际生活当中,应用到静态交通领域,同时提高交通运行效率,实现人便于行的目的,使我国具有真正的大国担当。当前我们要把ETC这项技术在静态交通领域普及和应用起来,实现智慧停车技术的可持续发展,并希望通过中国交通运输协会静态分会这个平台促进行业的健康发展。

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北京大学第三医院基建处处长赵奇侠,住建部中国城市规划设计研究所教授级高工董苏华分别就《ETC在智慧医院停车PPP项目的用前景》、《医院停车需求分析与交通组织》作主题演讲。

    北京大学第三医院赵处长就各高校在发放录取通知书中选择EMS做了阐述,EMS是快递中唯一能够代表国家政府行为,那么为什么车场选择ETC,也是因为ETC是唯一能够代表国家政府行为,因此在未来停车场收费行业,停车收费系统的走向也必然会是ETC。中交金溢杨学军总经理提出了“以卡为媒,无非不集”的停车场管理理念,致力于打造 “上得了高速、下得了停车场、进得了商圈、回得了家园”的车生活场景。

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北京中交金溢科技有限公司总经理杨学军,北京华源亿泊停车管理有限公司总经理康泽泉分别就《基于ETC医院智慧停车解决方案》、《医院停车问题分析与解决方案探讨》作主题演讲。北京华源亿泊停车管理有限公司康泽泉总经理对公司所管理的“北京大学人民医院”、“北京协和医院”、“北京大学国际医院”、“中国医学科学院阜外医院”、“北京京煤集团总医院”“江苏省第二中医院”、“江苏省人民医院”过程中共同面对的停车问题进行分析并提出探讨方案,如何破解医院“停车难”的问题,如何让医患人员更加便捷的找到车位、停好车并前往目的地,离开时找到车并快速交费离开。建议医院停车解决方案从六大系统入手,交通组织规划设计、进出口管理系统、内部引导系统、智能化管控平台、专业的运营管理团队、智能支付系统。医院的交通畅通了同时提升了车主便捷的停车体验,带来的是医患关系的和谐、医院价值的提升。

近些年来ETC技术在交通领域的广泛应用,引起在座的与会专家和嘉宾的共鸣。

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清华大学保卫处副处长李伟会前就参观了北大医院的ETC智能停车系统,在交流中讲到ETC技术是作为解决停车问题的一个重要模块不可或缺。ETC的应用前景广阔,拥有更大的市场,是静态交通领域里的一个重要的发展趋势。

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北京市交通委停车处副处长李佩军希望通过ETC技术来完善停车管理问题中的缺陷, 实现停车管理问题的规范化,支持、鼓励社会资金参与停车设施建设。静态交通协会在智能交通方面“模块化”的推广方式值得借鉴。

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北京速通科技有限公司董事长张为民认为,ETC作为一项成熟技术,目前已经实现了全国联网,成功的列为目前世界上最大的ETC收费网络。截止2017年2月底为止,北京市ETC用户已超过280万,在全市汽车用户量占比将近50%。再加上国家级密钥保障,信用体系在清分、结算等方面做到让用户安全、放心。当前要将ETC的简单、快捷、方便、安全通过跨界融合,应用到其他各大领域中去,提高交通效率,符合大国担当。

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北京华润城市交通设施投资有限公司投资部总经理王韧,希望借助中国交通运输协会静态分会这个平台,与大家多多交流、探讨、共同解决停车难的问题,同时也包括一些停车方面最新的技术,怎样应用于学校、医院等相关领域进行讨论与研究。

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北京肿瘤医院处长宁涛认为,限制医院停车难的是停车资源的匮乏。当然在进出口使用ETC的好处很多,但是在安装上有一定的局限性,要去安装点去安装,还要预存钱比较麻烦。希望能有一种APP程序,就像现在公交一卡通一样,可以在手机中使用公交卡NFC功能,直接刷卡就可以。降低了ETC的准入程序,方便了用户使用。同时医院停车是一个老大难的问题,希望在做主管部门、停车管理公司、行业协会共同协作,为改善医院停车难而努力。

当天下午,与会专家和嘉宾前往基于ETC技术的停车场应用项目——北大国际医院车场进行参观、体验。专家们认为,ETC停车场的优势非常明显,快速驶入、快速驶出和电子支付功能大大提高了车场的循环效率,节省人力成本,并有国家级运营的ETC信用支付体系为车场业主提供结算,支付明细清晰透明,解决了停车场行业“小、散、乱、差”的四大弊端,是当前停车行业绿色发展的方向。正如中国交通运输协会秘书长杨洪义在致辞中所说,要坚定不移地把我国的新技术应用到解决静态交通问题上来,集中提高交通效率,实现“人便于行”的目标,充分体现大国风范。

本次活动圆满完成,达到了先前预期的效果,真诚希望论坛一次一次地成功举办可以有效地推动静态交通的健康发展。










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