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比特技术推出行业领先的占道停车解决方案

来源:比特技术     发布时间:2017-01-04     人气:4844

近年来,随着机动车拥有量的快速增长,城市机动化水平的不断提高,机动车停车供需矛盾日趋严重,“停车难”问题已受到社会的高度关注,成为城市管理的一个突出问题。由于市区土地资源紧缺、机动车出行量相对集中,“停车难”问题越显突出。如何使用有限的资源支撑日益扩大的停车需求,促进城市的可持续发展,是我们面临的一个非常现实而又紧迫的课题。
  1、国内总体状况
  2005年以来,我国汽车保有量每年增长15%以上。截至2014年底,全国汽车保有量1.54亿辆,其中私人小汽车1.05亿辆。
  随着全国范围内车辆数量的不断增加,以及停车位建设的滞后,导致车辆数量与车位数量供需比例严重失衡,停车问题已经越来越成为城市交通管理中的难题。
  目前我国大城市小汽车与停车位的平均比例约为1:0.8,中小城市约为1:0.5,而发达国家的水平约为1:1.3,我国停车位缺口超过5000万个。
  按照私人小汽车与停车位的平均比例目标1:1测算,需要1.05亿个车位。按照住房城乡建设部规划,配建、公共停车位以及路内停车的比例大概是8:1:1,即目前路内停车泊位需求为1000万个。
  2、目前存在的主要问题
  (1)停车泊位供需失衡,分布不均,布局不合理,占路停车、非法停车现象严重。
  机动车增长速度大大高于停车泊位增长速度,停车泊位供需失衡严重。现有停车泊位分布不均衡,布局不合理。市区占路停车、非法停车现象严重,许多重要交叉路口、路段常因违法停车造成交通通行困难甚至形成交通瓶颈,导致道路通行能力降低,影响了城市道路交通畅通。
  (2)公共停车场建设投资不足,市场化程度不高
  近年来政府在公共停车场建设上投入资金较少,社会资金的投入也十分有限,远不能满足停车需求。由于缺乏足够的市场空间和政策支持,停车产业化进程举步维艰,停车场投资效益差,社会资金投入的积极性不高。企业规模化经营、专业化管理程度不高,甚至出现部分已建公共停车场挪作他用现象。
  (3)车管理体制不顺,政策法规不完善
  目前城市停车管理涉及交警、城管、规划、建委、交通、物价、工商等诸多部门,事权交叉,系统分割,缺乏高层次的管理体系和协调机构,难以协调、落实规划用地和资金筹措,没有制订统一的停车场产业政策、行业规范和技术标准,制约了静态交通的发展。同时,现有政策法规之间缺乏衔接,直接影响了停车管理的效力和相关政策措施的实施效果,无法适应停车行业系统化管理的需要。
  (4)车管理信息化水平低,以人工管理为主,成本高,效率低,并且存在乱收费现象。目前只有少部分路外经营性停车场使用计算机系统管理,数据只存在与本停车场范围,没有途径共享和发布。尚未建立统一的城市停车信息化系统,区域停车诱导系统尚未建立,路内停车电子收费和联网尚未实施,信息化、智能化水平低,效率低。
  3、传统的道路停车解决方案
  目前,城市路内泊车管理主要采用以下几种模式:
  (1)    人工收费:依靠人工现场收取现金,提供定额发票或不提供发票。这种方式下,一个人管理的泊位数量有限,一般是10-20个,效率低下。由于无法监管实际收费额,这些泊位多采用出租方式管理。
  (2)    使用咪表收费:一般两个泊位安装一个咪表,驾驶员需要使用储值卡进行缴费。一般停稳车辆后刷卡预买时间,或者停车后和离开前各刷一次卡按实际时间收费。实际应用中,经常遇到不刷卡、预买较短时间但长时间停车、预买时间到期续费麻烦、收费管理混乱、人为破坏等问题,使得推广效果不好。
  (3)    使用手机或者POS机收费:收费员利用手机或者POS机对驶入泊位的车辆进行拍照并录入车牌信息。当车辆驶离前收费员以此作为停车收费计时的依据,完成费用的收缴。此方案的优势就是成本低廉,劣势就是依然没有摆脱收费员深度参与收费的全过程,而且收费计时完全由收费员手工完成,容易产生纠纷和费用漏洞。
  (4)    通过地磁检测车位,使用智能手机网上收费:采用地磁作为车辆检测器,计算车辆的驶入、离开的时间,由车主通过APP、或电话形式,购买停车时长。运营中需要较多的现场人员,综合运营成本较高;地磁采用蓄电池供电,后期的维护较困难;不能实现车辆个性化信息的采集,不能识别不规范停车;整个业务流程需要车主和管理人员参与,易用性较差。

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无论是咪表、POS机还是地磁检测方式,在实际运行中存在着效率低下、用户体验差、需要大量人工管理等问题,很难满足城市范围的路内泊位停车管理要求。
  4、全新的道路停车解决方案
  青岛比特信息技术有限公司突破了已有的路内停车检测方式,创新性的把智能视频车辆检测技术和高精度多角度车牌识别技术应用于道路泊位停车管理,解决了车辆精准识别、自动记录停车图片(可作为欠费追缴证据)等行业管理难题。系统利用了移动互联网、云计算、智能视频分析等先进技术,结合动态侦测补光技术,满足全天候各种环境下的车辆出入泊位检测。
  青岛比特公司行业内首家推出了视频智能泊车检测器,能够自动识别车辆的驶入、驶离行为,能够自动识别车牌号码,能够自动判别各种不规范停车行为。设备可以自动生成车辆的驶入图片、驶离图片,停车收费依据更加充分。

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青岛比特公司的停车云平台可以支持用户利用智能手机APP、微信服务号,在出行前就可以了解目的区域的停车泊位状态,降低寻找泊位的时间;停车费可以使用智能手机在线支付,方便快捷,收费标准清晰透明,减少由于缴费引起的纠纷与投诉;同时,本系统可以为用户提供停放车辆的实时图片,提高了车辆停放的安全性。对于不使用智能手机的用户,可以由现场收费管理人员使用智能终端进行辅助收费。
  青岛比特公司的停车云平台基于PaaS架构,可以根据系统规模动态按需扩展,部署在停车泊位的智能检测器通过4G连接到云中心,不受地理位置和数量限制,完全满足大型城市统一的停车管理需求。
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系统不但能够支持最先进的视频检测方式,还兼容传统的地磁检测模式和人工POS收费模式,同时还可以支持各种封闭式停车场系统的接入。针对静态交通,打造了一个城市级应用的完整解决方案。
  5、总结
  青岛比特信息技术有限公司主营业务是研发路内停车智能管理系统、智慧停车场系统及其核心的智能视频分析技术,提供停车管理运营服务及增值服务。公司已经获得国家级高新技术企业、双软认证,通过了ISO9001质量体系认证和ISO14001环境体系认证。具有20多项专利、软件着作权。公司致力于利用云平台、移动互联网和大数据技术解决城市停车难、管理难问题的高科技创新企业,提供行业领先的路内占道停车管理与路外停车场收费管理的一体化运营平台及车联网增值服务。公司期望与行业内的同仁一起为解决“停车难”问题共同努力。若有兴趣,具体可和厂商联系。欢迎咨询:17753288777


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